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拉林|拉林铁路铺轨至藏木雅鲁藏布江特大桥



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新华社拉萨9月20日电(采访人员刘洪明、觉果)20日 , 伴随着阵阵轰鸣声 , 铺轨机吊着一排25米长的轨排 , 缓缓落在藏木雅鲁藏布江特大桥上 , 标志着拉萨至林芝铁路第三座跨越雅鲁藏布江特大桥已经铺轨 , 至此正线铺轨168公里 , 距离2021年建成通车更近了一步 。
藏木特大桥位于西藏山南市加查县境内 , 全长525.1米 , 主拱跨径430米 , 横跨雅鲁藏布江 。 其主梁为全预应力钢筋混凝土箱形结构 , 梁宽18米 , 梁体离下方水面35米 。
“铁路铺架队面临着高寒缺氧、风沙大、施工环境恶劣等难题 , 特别是在特大桥梁的架设与铺轨时 , 季节性因素对施工影响巨大 , 瞬时风速高达8级以上 , 制约了工程进度 。 在桥隧比较多的路段 , 隧道内光线差、通风效果不佳 , 给施工安全和工程进度带来巨大挑战 。 ”中铁十一局拉林铁路铺架项目党工委书记刘俊说 , 他们采取三班倒的工作方式 , 以每天有砟铺轨3公里、无砟铺轨5公里的进度 , 全力推进铺轨作业 。
【拉林|拉林铁路铺轨至藏木雅鲁藏布江特大桥】拉萨至林芝铁路是国家“十三五”规划重点工程项目 , 全长435公里 , 设计时速160公里 , 是西藏首条电气化铁路 , 全线16次跨越雅鲁藏布江 , 地质条件复杂 , 桥隧比高达75% , 建设过程中积累了许多施工技术和管理经验 , 这将为川藏铁路(雅安至林芝段)后续开工建设提供经验 。 (完)


    来源:(新华社)

    【】网址:/a/2020/0920/kd526903.html

    标题:拉林|拉林铁路铺轨至藏木雅鲁藏布江特大桥


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