【头条商业|为什么上千家日企从中国撤离？原因究竟是什么？】“日企正排队撤离中国”？这样的报道很难不引起全社会的关注 。 据报道上称截至7月 ， 申请将工厂搬回日本的第二批在华日企有1670家 ， 是日本政府先前总预算的8倍之多 。 就是就有很多海外新闻炒作 ， 上千家日企“排队”撤离中国？可这明明与现实是违背的 。
据我们了解 ， 共计1700多家日本企业在这两批申请了补贴 ， 可是目前日本在华企业仅有3.5万家总数还不到5% 。 而在常理中 ， 5%至10%的企业因自身状况和经营环境等原因 ， 调整自己企业的经营战略甚至撤离中国市场都是正常现象 。 而从这两批名单上的公布 ， 我们了解到撤离的主要是从事制造业的劳动密集型产业 ， 日本的高端和制造企业并没有撤离中国 。

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而据最新的消息 ， 日本企业对华的投资是还是呈上升的趋势的 。 据调查表明 ， 日本对华投资于2019年达到143.7亿美元 ， 比去年增长约24亿美元 ， 增幅约为24% 。 在全球经济都下滑的疫情期间 ， 日本于2020年上半年对华投资也已经高达64.5亿美元 。 疫情爆发之后 ， 日本政府也表达过会要求日企将一部分的产业链从中国撤出撤回日本本土或者转移到东南亚地区 ， 来减少对中国经济上的依赖 。 可是目前疫情的大背景下 ， 世界经济的衰退 ， 中国市场对日本经济变得更为重要 ， 日本政府肯定不敢贸然与中国市场暂停联系 。 那么 ， 中国大陆市场为什么对日本企业有如此强大的吸引力呢？
在新冠疫情全球肆虐中 ， 中国仅仅只用了两三个月就复工复产 。 而日本依旧受着新冠肺炎的侵害 ， 所以对于日企来说 ， 虽然利润在中国还是会下降 ， 可是待在中国会更加的安全更加的有利于生产 。
很多日企高管一致认为 ， 中国的市场拥有着14亿的人口 ， 而且中国的中产阶级市场巨大 。 中国汽车市场于2019年稳居全球最大市场宝座 ， 新车的销量突破2500万辆 ， 在华的日系车企的新车销量突破500万辆 ， 这样的数据远远的超过了日本国内汽车市场规模 。 而疫情的爆发 ， 让日本更加坚定中国市场对于自己国家利远远大于弊 。
最近的时间 ， 确实5%的在华日企决定将工厂搬回日本本土 ， 撤离中国 ， 可是这大多数是都是从事制造业劳动密集型的企业 ， 就这点数据对于中国来说 ， 真的不算是事 。 而且多数的日企都更希望在华建造企业 ， 因为中国的实力全球有目共睹 ， 为了中国与日本更好的文化交流 ， 也正因为如此 ， 还会有95%的日企不愿意离开中国将工厂搬回日本本土 ， 我也坚信在华的美国企业也会同日企一样 ， 他们也会为了自己更好的发展 ， 在中国的土地继续常驻下去 。

来源：(头条商业)

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标题：头条商业|为什么上千家日企从中国撤离？原因究竟是什么？