财料|昔日首富负债157亿,82岁的他还能否翻盘,从造摩托到造汽车
儿子疯狂买进口豪车 , 老父亲艰难卖国产车 , 一度成为热门调侃话题 。 要说哪个男人不爱豪车 , 几乎没有 。
有一个“豪车迷”的富二代 , 他爱车如命 , 车库里有30多辆豪车 , 他坐拥有中国第一辆宝马M3 , 和价值千万的宝马M6 , 单单从德国空运过来就花了100多万 , 然而这根本不算什么 。 11年前他花了3000万买下中国第一辆布加迪威龙 , 这车四个轮价值一辆保时捷 , 是他痴迷豪车生涯里的惊人手笔 , 然而这一切都得益于他的“金主”父亲 , 尹明善 。
大器晚成 , 正值年华却面临牢狱之灾
任何人的钱财都不是大风刮来的 , 尹明善也不例外 。 在1938年那个风雨飘摇的岁月 , 尹明尹生在一个地主家庭 , 家境还算富足 。 不过由于年代特殊 , 家有变故 , 他和母亲被迫到乡下生活 , 那时起 , 尹明善开始倒卖针线赚钱 , 小小展露了商业的头脑 。
不幸的是 , 23岁正是干事业的好年纪 , 却因言论和出身 , 被人举报入狱 , 这一坐牢就是18年 。 出狱后 , 已经是人到中年 , 可41岁的他并不服老 , 起初他在重庆出版社工作 , 而后又经营书店 , 拿下了人生中的第一桶金 , 然而这远远不够支撑他的野心 , 为了能赚取更大的财富 , 尹明善决心辞职下海创业 。
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不畏吃苦 , “摩托大哥”造就创业传奇
辞职后 , 尹明善用第一桶金20万元 , 于1992年成立力帆摩托公司 , 最开始公司只有几个人 , 钱也不多 。 但是俗话说得好 , 人有多大胆 , 得有多高产 。 不怕做不到 , 就怕想不到 。 要知道发动机是摩托车的心脏 , 而当时大多使用进口的发动机 , 尹明善开始生出大胆的念头 , 造发动机 , 当吃第一只螃蟹的人 。
果真不出两年 , 成功研发出独家四冲程发动机 , 这消息一出 , 包销集团蜂拥而至 , 力帆就此获得资金 。 然而尹明善的眼光和野心不仅限于国内 , 他开始瞄向世界 , 通过2001年在越南举办飞越红河的活动 , 成功打开海外市场 , 力帆摩托车发展一度攀登至巅峰 , 成为当年中国第一家出口金额突破1亿美元的摩托车企业 。 而尹明善本人也身价暴涨 , 进入中国富豪排行榜 , 晋级“重庆首富” 。
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名利双收后 , 做“摩托大哥”已经无法满足尹明善 , 触手伸向了汽车制造业 , 一开始从仿造入手 , 通过山寨宝马车型取得了不错的销量 , 后来更是摇身一变成为上市公司 。 彼时的力帆汽车可以说是风光无限 , 而尹明善也迎来人生巅峰 , 准备退居二线 。 然而高光下力帆却暗藏危机 , 时代瞬变 。
晚年悲情 , 82岁重新出山
中国汽车市场逐渐进步入寒冬 , 各大车企面临更加残酷挑战 , 力帆汽车也难以幸免 。 而这时 , 步入晚年的尹明善逐渐退居二线 , 将力帆交给继承人“海归”陈卫 。
新能源汽车的时代也随之崛起 , 力帆再次抓住了机遇 , 却狠狠地走向歪路 , 骗取国家对新能源汽车的补助 , 适得其反惨遭巨额罚款 , 也大大伤害了品牌口碑 , 再加上不断暴露的汽车质量问题 , 销量直线暴跌 , 亏损不停 , 走向变卖资产的道路 。
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理应享清福的尹明善 , 无奈之下重新出山 , 然而压在这82岁老人头上的 , 力帆的总负债已经高达157亿 , 尹明善还能撑多久呢?
“廉颇老矣 , 尚能饭否?”年过八旬的尹明善正在经历经商以来最严峻的考验 。 在尹明善的再度领导下 , 能否力挽狂澜?这一切都还是未知数 。 不过 , 结果成败与否并不能影响他人对他的评价 , 尹明善绝非失败者 , 他正用自己的传奇人生激励着如今许许多多的创业者 。
编后语:
5月29日下午 , 力帆股份(601777)2019年年度股东大会在重庆举行 , 以近乎100%的高票通过了各项议案 。 此次股东大会 , 尹明善长孙女尹安妮作为力帆股份非职工监事 , 亮相履职 , 参与审议了各项议案 。
【财料|昔日首富负债157亿,82岁的他还能否翻盘,从造摩托到造汽车】8月7日晚间 , 上市公司力帆股份公告称 , 其控股股东重庆力帆控股有限公司(简称“力帆控股”)不能清偿到期债务 , 资产不足以清偿全部债务 , 向重庆市第五中级人民法院申请进行司法重整 。 8月11日 , 法院裁定受理 , 力帆控股正式进入破产重整程序 。
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