民营火箭企业蓝箭航天融资12亿元 。
9月9日消息 ， 民营火箭企业蓝箭航天空间科技股份有限公司宣布完成12亿元人民币C+轮融资 ， 过去12个月 ， 公司共获得投资超18亿元人民币 。 据介绍 ， 本轮融资由红杉资本中国基金、碧桂园创投、经纬中国、基石资本旗下上市公司联合领投 ， 同时还获得了国家中小企业发展基金、湖州赛源政府基金 ， 以及光速中国、歌斐资产、延福投资、沄柏资本、湖畔国际、融创投资的投资 ， 老股东鲁信创投、弋盛投资、聚卓资本继续追加投资 。
蓝箭航天
创始人、首席执行官张昌武表示：“蓝箭航天还处于积累和探索期 ， 团队将继续秉持审慎、求真的态度 ， 聚焦商业卫星发射需求 ， 专注打造朱雀系列液体火箭的高效运力 ， 助力国家航天事业发展 。 ”
张昌武称 ， 本轮融资将为朱雀二号系列液体运载火箭产品的研制提供充足保障 ， 持续构建公司独有的中大型液氧甲烷火箭研制及批产能力 。 作为已经率先建立起“设计-研发-生产-测试-发射”全链条能力优势的商业火箭企业 ， 未来蓝箭航天将牢牢把握全球卫星快速组网发射的市场机遇 ， 继续加大研发投入和人才投入、挖深企业“护城河” ， 全面构建以中大型液氧甲烷运载火箭为核心的商业发射能力 。
截至2020年8月底 ， 蓝箭航天已圆满完成“天鹊”80吨、10吨级两型发动机多项全系统热试车考核 ， 朱雀二号液体运载火箭也完成多项重要地面试验 ， 各分系统部组件已陆续交付 。
根据中研普华研究报告《2020-2025年航空航天行业市场深度分析及发展策略研究报告》
分析：
SpaceX推动商业航天领域取得飞跃式发展 ， 反观我国航天整体实力仍存在较大差距 。 我国亟待探索卫星通信、对地观测、北斗导航等领域商业航天发展路径 ， 培育新的市场经济增长点 ， 开展超前战略部署 ， 鼓励技术攻关 ， 加大资金力度 ， 做好与现有航天领域重大工程衔接 ， 继续谋划实施一批工程项目 。
2020商业航天市场发展规模

2018年 ， 全球商业航天经济规模为3288.6亿美元 ， 占航天产业的比重为79.3% 。 2009-2018年 ， 商业航天收入持续增加 ， 从1706.4亿美元逐步增长至3288.6亿美元 ， 年均复合增长率为7.6% ， 高于航天产业经济增幅 ， 体现了商业航天在整个航天产业中的重要性不断增加 。
六月初 ， 搭载两名美国宇航员的SpaceX龙飞船成功发射 ， 并乘坐"猎鹰9号"火箭飞往国际空间站 。 而这也是自从2011年以来 ， 美国首次有宇航员乘坐商业航天载人飞船飞向太空 。 而与官方机构不同的是 ， 作为商业公司的SpaceX为了追求火箭的商业最大化 ， 把火箭的发射成本降到了最低点 。
我国国内商业航天企业绝大多数都是在2015年以后成立的 。 从2015年开始 ， 中国就诞生了数家商业航空航天企业 ， 这些企业包括：星河动力、科工火箭、长征火箭等等 。 据统计 ， 目前中国的商业航天企业数量已经超过了200家 ， 而上市公司也超过了20家 。 但是这些企业和SpaceX相比相差甚远 。
虽然近几年 ， 中国的商业航天企业取得了长足的进步 ， 但毕竟商业航天在国内的起步太晚 ， 中国仍处于追赶阶段 。 更重要的是 ， 在国内的商业航空企业中只有少数企业能够自建工厂 。 而值得注意的是 ， 在今年的4月份 ， 国家发改委首次提出了新基建的概念 ， 在这个概念中首次把"航天航空事业"纳入了新基建范围 ， 充分说明国家已经重点发展商业航空领域 。
2020商业航天市场发展投资前景

近几年 ， 航天商业发射正处于蓬勃发展之势 ， 2019年 ， 103次航天发射活动中 ， 有74次是国家政府/企业组织 ， 有29次是民航企业组织 ， 民航企业主要有Space-X公司、ULA(联合发射联盟)公司、RocketLab公司、OrbitATK公司等 。
虽然2019年民航企业占总发射次数的28.1% ， 与国家政府/企业的发射活动次数相差甚远 ， 但成功送入航天器数量为279个 ， 多于国家政府/企业送入的244个航天器;6家民航企业中 ， 有3家美国公司、2家中国公司、1家美新合资公司 ， Space-X公司组织发射活动13次 ， 几乎占到了所有民航企业发射活动的一半 ， 送入太空航天器161个 ， 超过民航企业送入太空的一半 。 从国家角度出发 ， 我国民航企业仅发射2次 ， 与国外民航企业组织发射的27次相比 ， 有较大的差距 。
2019年 ， 世界上重要的民航企业主要集中在美国 ， 包括：Space-X、ULA、RocketLab、OrbitATK等公司 ， 我国民航企业正处于起步阶段 ， 现有星际荣耀、壹零空间等公司 ， 它们承担了2019年29次发射活动 ， 向太空送入279个航天器 ， 占总数一半以上 ， 在航天发射活动中发挥着重要作用 ， 其角色地位也将越来越明显 ， 这与世界航天发射趋势的发展息息相关 。
2018年 ， 国内商业航天领域至少披露了17笔投融资交易 ， 尽管交易笔数与2017年接近 ， 但行业融资总金额及单笔融资金额均有所提升 。 其中 ， 2018年国内商业航天过亿元的融资至少在6笔以上 。 根据公开信息及业内信息 ， 火箭领域 ， 蓝箭航天获得3亿元B+轮融资;零壹空间宣布获得3亿元B轮融资;星际荣耀A轮融资也在亿元左右 。 卫星领域 ， 天仪研究院宣布获得1.5亿元A+轮融资 ， 九天微星宣布获得过亿元A+轮融资;银行航天2018年的融资额很可能也已逾亿元 。分页标题#e#
与此同时 ， 参与商业航天的知名投资机构数量也在增加 。 去年披露的交易中 ， 仅北极光、赛富、经纬参投 ， 三家机构共同参与了天仪研究院A轮融资 。 今年 ， 这个名单上可以列出更多名字：华创、高榕、晨兴、IDG、顺为、源码、险峰、明势、复星等等 。
卫星是商业航天的核心环节 。 卫星制造、卫星发射、卫星运营及卫星应用等商业航天的上下游公司快速布局 。 在中国民营商业航天仅有的四年发展史 ， 赛道上已涌现出百家左右的公司 。
小卫星的发展带来了运载火箭需求提升 。 以翎客、蓝箭、零壹为代表的中国第一批民营商业火箭公司开始创立 。
国内商业航天公司的承诺也一一兑现 。 天仪研究院在轨10星 ， 九天微星一箭7星 ， 蓝箭航天发射首枚运载火箭、完成火箭工厂交付 ， 星际荣耀和零壹空间分别成功发射2枚亚轨道火箭 ， 零重空间亚轨道测试3颗卫星;九州云箭完成10吨液氧甲烷发动机推力室点火测试……
目前 ， 仅火箭、卫星在内的第一梯队创业公司估值已超30亿元 。 据市场预测 ， 到2020年 ， 全球商业航天市场将超过1.7万亿元规模 ， 中国市场包括运载火箭、卫星应用、空间宽带互联网等将达到8000亿元 。
在各国低轨星座的推动下 ， 据Statista 预计 ， 全球航天经济规模到2030 年将达到约6,000 亿美元;其中 ， 基于卫星互联网的卫星宽带市场将增至460 亿美元、2020-2030 年之间增长5 倍 ， 衍生应用市场将增至990 亿美元、2020-2030 年增长约100 倍 ， 为全球商业航天及应用服务企业提供广阔发展空间 。
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来源：(网络)

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标题：商业航天民营火箭企业蓝箭融资12亿2020商业航天市场发展|民营火箭企业蓝箭航天融资12亿元 2020商业航天市场发展规模投资前景