我军|中越战争: 开战三小时胜负已定, 越军出“狠招”难挽败局第二次世界大战前

第二次世界大战前，法国人花50亿法郎在德法边境修建了马奇诺防线，目的就是为了防御德军的突然袭击。然而，德军却从阿登森林发动了攻击，使马奇诺防线形成虚设。阿登山区道路崎岖难行，无数专家都认定，此处是不可逾越的。结果，德军用工兵开路，翻山渡水，用了2天时间，穿越了阿登山脉110公里长的森林地区，攻入法国境内。
【我军|中越战争: 开战三小时胜负已定, 越军出“狠招”难挽败局】可以说，当德军的坦克部队从阿登森林中穿出之后，法军的失败命运就已经注定了。 1979年对越自卫反击战中，我军也利用了坦克奇袭的战法，仅用时3小时，就确定了一场战股的胜局。这就是东溪穿插作战。

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1979年对越作战的重点是东线，而东线的第一阶段是打高平。战前越军对我军进攻是有事先准备的，他们修建了大量的永备工事、碉堡、堑壕，并且也判断出我军有可能会使用坦克穿插战术，进攻重点为有公路直通的高平北面的朔江、茶灵和南面的复和。
越军对这三处进行了重点部防。越军346师将主力”新潮团“246团放在朔江东进的板洋地区，扼守公路；将号称”决战决胜团“的667团放在茶灵；在复和方向部署了高平省队567团一部、复和县独立营、特工队、大弄公安营和部分武装民军。可以说严阵以待。

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实战中，我军以41军122师从广西平孟方向攻击朔江；41军123师368团从靖西方向进攻茶灵；42军125师从广西水口关方向进攻复和。三处地点都是正面强攻，声势很大。战斗打响之后，当越军疲于奔命之时，又以42军124师、126师配属200余辆坦克、装甲输送车，自行火炮等，从布局关突破，直插东溪，打通高平以南的4号公路。
布局到东溪没有大路相通，只有一条牛车小路，宽不过3米，崎岖难行，溪流纵横，被公认为不适合坦克部队通行。因此，这里也就成为了越军防御的薄弱之处。当我坦克尖刀连只用了3个小时便冲入东溪时，越军上下一片惊慌。为了迟缓我军进攻速度，争取时间，等待支援，越军不得以使出了”狠招“ 。

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越军的”狠招“便是毁路、炸桥、扒坝。为了争取时间，越军在道路上挖掘了大量反坦克沟，将架设在溪流上的桥梁炸断，甚至扒开了班翁水库，造成纵长约800米、宽约60-80米、泥水深1米左右的泛滥区。越军扒开班翁水库，确实对我军造成了影响，班翁被堵，炮兵和后勤上不去，我军炮后和后勤部队被迫改道从水口大桥经复和向东溪开进，这一来一回耽误了一天多的时间，越军也得到了喘息。

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不过，即便如此，越军仍然无力回天。可以说当我军坦克出现在东溪之时，高平战役，越军失败的结局就已经注定了。这一切手段不过是苟延残喘而已。