比亚迪宋plus|15万级SUV搅局者即将上线 宋PLUS预售11.88万起


比亚迪宋PLUS全球预售山东站于9月2日正式开启 , 预售价格区间为11.88万元-14.68万元 。 别被名字中的“宋”所欺骗 , 宋PLUS的进化深度远远超过了你的想象 , 他和宋以及宋Pro根本不是就不是一道局!
【比亚迪宋plus|15万级SUV搅局者即将上线 宋PLUS预售11.88万起】
比亚迪宋plus|15万级SUV搅局者即将上线 宋PLUS预售11.88万起
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宽体设计带来高级感的提升
宋朝 , 被认为是中国文化的巅峰时期 , 这是个担得起风雅 , 以文艺著称的朝代 , 宋Pro对得起它命名里的那份气质 。

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宋PLUS前格栅创造性融入中国铠甲元素 , 这一灵感源自秦陵兵马俑的铠甲设计 , 可以凸显出SUV的力量感 , 而对称式设计让人感觉到沉稳和大气 。 机舱盖采用了全新一体式设计 , 将发动机舱盖与叶子板之间的缝隙直接融入车身腰线 。

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这套被称为“龙冲刺式”的腰线设计 , 贯穿车身构成凹凸有致的侧面曲线 , 后面经C柱与尾箱线条贯穿 。 形成一条不间断的车身线条 , 犹如腰带一般环绕整个车身 , 浑然一体 。

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宋PLUS长*宽*高尺寸为4705mm*1890mm*1680mm , 轴距2765mm , 车身尺寸达到B级SUV , 车身宽度超越同级别车型 。 更值得一提的是 , 宋PLUS高宽比仅为0.89 , 而同级SUV这一数据多在0.9以上 , 令其颠覆传统SUV印象 , 更代表了宽体设计潮流 , 这种宽体设计 , 让这辆车有一种低趴的姿态 , 高级感瞬间就出来了 。 正如比亚迪全球设计总监艾格所言:“豪华其实无关价位 , 更是一种姿态 , 一种感觉 。 ”
科技感也能变得优雅
自从DiLink智能网联系统面世之后 , 比亚迪似乎忘记了内饰的设计 , 无论是宋PRO还是唐 , 它们的内饰几乎如出一辙 , 除了那块12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad外 , 你也很难找到其它亮点 , 科技带来的新鲜感过去之后 , 很是乏味 。

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宋PLUS终于打破了这一传统 , 突破简单的包围式内饰设计 , 宋PLUS将悬浮感由中控台延伸到两侧 。 悬浮式储物空间 , 风琴式悬浮出风口 , 一体式镂空悬浮头枕座椅等无数细节都采用悬浮设计 。 而考究的用料更是将整体质感再次提升 。

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此外 , 宋PLUS的方向盘与座椅都采用了墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡处理 , 这也是量产车中首次应用渐变色 。 这套具有独立知识产权的内饰渐变配色方案 , 更清楚地告诉人们宋PLUS与众不同的豪华感 。

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在独特的内饰设计以外 , 在智能表现方面 , 宋PLUS依然延续了比亚迪高配置的传统 。 譬如 , 识别度精准的智能语音管家 , 操作便捷的DiLink3.0智能网联系统 , 以及有效改善驾驶体验的DiPilot智能驾驶辅助系统…这一系列配置 , 都能让用户对宋PLUS的智能形成清晰感知 。

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值得一提的是 , 宋PLUS还配有副驾智能交互面板 。 在这个面板上 , 除了显示空调、音乐的动态效果以外 , 还可以完全自定义显示的内容 , 等待爱人的时候 , 不妨自己DIY一下 , 让生活多一点惊喜 。分页标题
底盘动力升级带来更具质感的体验
除了外观和内饰的进化升级之外 , 他还有个重头戏 , 燃油版上搭载的是比亚迪才发布的骁云全新1.5TI动力总成(全新的发动机+变速器) 。
这几年 , 比亚迪把主要精力都投入了新能源车技术的研发 , 在燃油车方面确实有所懈怠了 。 主打的1.5T发动机 , 还是2011年上市的产品 , 尽管十年前这台发动机技术还是很抢眼的 , 放到2020年 , 113kW , 240Nm的数据相比竞品实在是有些拿不出手了 。

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这次 , 全新1.5TI高功率发动机 , 无论是功率、扭矩还是热效率上 , 都达到了世界一流水平 。 发动机功率和扭矩提升了20% , 最大功率可达136kW , 最大扭矩输出为288N·m , 热效率达到38% , 已经是全球一流的发动机水准 。

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全新7速湿式双离合自动变速器也进行了升级 , 着重提升低速和频繁换挡的平顺性 , 即使在低速1、2、3挡之间切换 , 也能保持和自动变速箱类似的丝滑平顺动力 , 让宋PLUS拥有拥有了媲美合资车型的驾驶舒适平顺 。

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宋PLUS底盘调校由前奔驰S级专家汉斯·柯克倾力调校 , 在大师的操刀下 , 宋PLUS将前麦弗逊、后多连杆悬架的舒适与韧性发挥到极致 , 颇有德系豪车范儿 。 不仅面对颠簸复杂路面舒适感极佳 , 而且悬架韧性十足 , 操控稳定性极佳 , 能够给驾驶者带来十足信心 。
要想驾驶有质感 , 除了动力和底盘的协调 , 噪音是万万不可有的 , 宋PLUS从研发到制造各个环节充分考虑到NVH品控 , 与AVL合作进行动力系统NVH开发 , 对于发动机噪音抑制明显;底盘首次采用树脂半封闭结构 , 在有效降低风阻的同时 , 能够隔绝来自车辆下方的行驶噪音 。 无数细节品控追求 , 让宋PLUS静谧表现超越同级合资车型 。

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即将于九月上市的宋PLUS , 是比亚迪继汉之后于今年推出的第二款重磅车型 。 作为一款B级SUV车型 , TA填补了宋Pro与唐之间的车型空白 , 凭借其越级品质直击中高端SUV市场 。 这样一款颜值、质感以及科技感兼备的新车 , 也使得比亚迪宋PLUS终于能有资本杀入115万级SUV第一梯队 , 成为名副其实的搅局者 。 此次预售 , 在公布其11.88万元-14.68万元的预售价格 , 还推出了“2年0息 , 首付30%起、至高置换补贴5000元”等感享五重好礼 , 他的市场表现 , 值得期待 。