福特|福特“小马丁”来了！1.5T爆182马力，跌至14万，后悔雅阁买早 |马丁|雅阁|蒙迪

福特汽车的设计风格一向是比较独特的，也是有着非常经典的风格，辨识度非常的高，但从2013年开始福特汽车旗下的轿车家族产品都开始更换了新的设计语言。例如， 2013年以后换代上市了福特蒙迪欧，其车正面设计成与阿斯顿马丁差不多的跑车中网格栅风格。当时很多球迷称这车为小马丁，但这其实不是福特汽车剽窃阿斯顿马丁的设计，因为本身阿斯顿马丁这个品牌以前也都是福特旗下的一个子公司。

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回顾最近两年，一直作为中国市场合资品牌中型轿车的销售主力，福特蒙迪欧车型每个月销售量仅只能维持在一千辆左右的水平，这种销售数据与迈腾雅阁这类车型相比差距还比较大。因此，福特蒙迪欧还需要更好的升级，最新的蒙迪欧起售指导价格差不多接近二十万，从价格上来看，可以说是非常自信的。福特“小马丁”来了！1.5T爆182马力，跌至14万，后悔雅阁买早。

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本来在这次换代前，福特这些美系品牌还是比较热衷于三缸发动机的，许多业内人士也是纷纷推测新款蒙迪欧会选择一个三缸配置，但是2020款蒙迪欧车型并没有使用3缸发动机，仍然坚持4缸机，入门级车型搭载1.5t涡轮增压发动机，最大马力可以达到182马，高配版本车型搭配2.0t发动机，最大马力达到207马。

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不幸的是，福特改版后的诚意并不非常明显，只是中间有一点微小变化，尺寸仍然采用着2018款车型的数据，除了搭有更加经典的引擎外，还坚持匹配6AT变速箱，福特汽车更牛10AT变速箱也没有用上。新车型主要在科技构成方面进行一定程度的升级，如加有全速适应巡航功能，可以对配置较低的车型上进一步下沉，同时中央控制屏幕尺寸直接上升到12.8英寸，更好地满足当前年轻人的需求。

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打开车门后，可以看到明显的豪华感提高，将大屏幕改为垂直板样式也是福特旗下车型的变化趋势。这风格有点像特斯拉，司机前面的仪表液晶显示模块也更大。然后，这车型还加上配有旋钮换挡装置，使整车的中央扶手箱位置看起来更加简洁、大气。车辆座位上增加了竖条纹缝线，包裹性更好。这台车作为中型车辆在室内的设计方面具有很扎实的表现。
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总之，不过虽然这台车打的是一个科技风格的路线，但实际上对年轻人的吸引力并不高，实际上设计也并不非常具有特色，面对迈腾雅阁没有什么很大的优势，因此要想受到国人推崇，美系品牌的通用汽车、别克雪佛兰以及凯迪拉克都必须走高性价比的路线。只有价钱足够吸引人了，才能真正火起来。你认同吗？