汽车|玉龙雪山之下,这款SUV小精灵好开又聪明
国人钟爱SUV的事实人尽皆知 , 因此 , 火爆的SUV市场成为了各大厂商的兵家必争之地 。 在级别最低、整体售价最为平易近人的A0级SUV市场中 , 每个厂商都有自己的拿手好戏 , 为了市场份额更是争得头破血流 。 此前 , 奇瑞曾凭借瑞虎5X在这一细分市场里取得了不错的成绩 , 而此次的瑞虎5X高能版又会给大家带来什么样的惊喜呢?
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小型SUV市场又添一员猛将
8月26日 , 在云南丽江雄伟的玉龙雪山之下 , “好开又聪明”的奇瑞瑞虎5X高能版正式上市 。 新车提供1.5T+9CVT的动力总成 , 共推出4款车型 , 官方售价区间为8.99万-10.59万元 。 值得一提的是 , 官方宣称前10000名车主优先畅享现金优惠10000元 , 即最低仅需7.99万元就可以把瑞虎5X高能版开回家 。
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此前 , 奇瑞控股的捷途汽车曾推出过一款起售价低至6.99万元的捷途
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X70(参数|图片) , 奇瑞和捷途的关系想必都众所周知 , 这两款车型之间也有着千丝万缕的联系 。 那么 , 相对于售价更低的捷途X70来说 , 此次的瑞虎5X高能版则带来了更多的科技智能配置以及9速CVT变速箱 。
值得一提的是 ,
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瑞虎5X(参数|图片)高能版还配备了同级唯一的电子档杆 , 以及诚意满满的发动机终身质保政策 , 势必会在竞争激烈的A0级SUV市场中激起又一层波浪 。 那么 , 作为“后浪”的瑞虎5X高能版 , 名字中的“高能”如何体现?又凭借什么去挑战竞争对手呢?让我们跟随图文和视频一起探寻一下 。
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好开or聪明?成年人全都要!
“好开又聪明”是此次奇瑞瑞虎5X高能版的Slogan , 首先 , 让我们来看一下它如何“好开”?
全新一代瑞虎5X高能版配备了高热效率1.5TCI发动机+9CVT无级变速箱的白金动力组合 。 其中 , 1.5T涡轮增压发动机曾获得2017年“中国心”十佳发动机 。 经过全新的调校后 , 最大功率可达到115KW , 最大扭矩230N·m 。 值得一提的是 , 这款发动机的热效率高达37.1% 。
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而与之匹配的这款9速CVT变速箱也曾获得“龙蟠杯”世界十佳变速箱的荣誉 。 在这次的发布会上 , 厂家的技术人员特意强调了这款9速CVT变速箱 , 为什么?因为在这一级别的SUV中 , 竞品车型大多使用的是双离合变速箱 , 双离合变数箱在中低速时带来的顿挫感非常影响驾驶体验 。 而瑞虎5X高能版的9速CVT由于结构上的先天优势则大大避免了顿挫这个现象 。
在一天的深度试驾和试乘当中 , 无论是在广袤无垠的玉龙雪山公路还是在走走停停的景区路段 , 它的动力输出都表现得十分平顺 , 令我十分喜爱 。 在发动机和变速箱的“强强联手”之下 , 瑞虎5X高能版零百加速只需要9.5秒 。 这样的动力水平拖动1.36吨左右的车身 , 无论是在市区还是在高速上行驶 , 动力都十分充沛 , 非常好开 。
此外 , 新车还配备了智能驾驶辅助系统 , 包括ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、FCW前碰撞预警系统等多项驾驶辅助模块 。 在如此优秀的动力系统以及丰富的智能辅助系统加持之下 , 瑞虎5X高能版把“好开”演绎得淋漓尽致 。分页标题
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接下来我们再来看看瑞虎5X高能版“聪明”之处 。 得益于雄狮智驾技术的加持 , 全新一代Lion雄狮智云交互系统再次刷新人车智能交互体验的新高度 , 其涵盖了远程车辆控制、AI物识别技术、AI智云管家、智能语音交互系统在内的多项智能互联配置 。 经过一天的深度试驾体验下来 , 给我印象最深刻的就是AI增强型语音系统 , 它的存在让我彻底“解放”了双手 , 大部分手工操作几乎可以用语音识别控制来代替 。
值得一提的是 , 它的响应速度令我十分惊讶 , 只要我下达语音指令 , 车辆就会立马做出反馈 , 没有过多的延迟 。 这样方便好用的AI智能语音系统 , 一扫我以往对于语音系统中看不中用的刻板印象 , 也不禁感叹到科技的进步为驾驶员带来方便的同时 , 也大大增加了行车时的安全系数 。 瑞虎5X高能版作为一款基础售价低至8.99万元(抢鲜价7.99万元)的A0级SUV , 这样丰富的科技配置无疑是能令广大消费者感到惊喜的 。
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钟述
总的来说 , 瑞虎5X的产品力对得起他们所宣传“好开又聪明”的口号 。 当下国内的SUV市场已经发展得非常成熟 , 市面上的产品同质化比较严重 , 只不过每家产品所侧重的方向以及目标人群有所不同 。 瑞虎5X高能版则凭借“好开”和“聪明”这两个最大的特点 , 能迅速获得年轻消费者的关注 。 瑞虎5X高能版作为奇瑞在A0级SUV市场的诚意之作 , 带着低至8.99万元(抢鲜价7.99万元)的价格来势汹汹 , 《钟叔驾道》还是非常看好它未来在市场的表现的 。
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