这篇文章的主角 ， 是一辆已经上市多年的日系车 ， 它就是被很多网友称为大玩具的硬派SUV ， 来自铃木的老款吉姆尼 ， 这车为什么被称作大玩具呢？往下看吧：


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车子长宽高尺寸：3695mm ， 1600mm ， 1705mm ， 轴距为2250mm 。


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外观方面 ， 这车的外观真的是用了很多年了 ， 也没有什么大的变化 ， 相对于现在新吉姆尼变成小号奔驰G的样子 ， 他的复古感觉也是丝毫不差 ， 不到3.7米的车身长度 ， 搭配超过1.7米的车身高度 ， 以及方方正正的车身轮廓 ， 看起来就像是一个瘦瘦的小方盒子 ， 不现代 ， 不时髦 ， 都是看着就招人喜欢 ， 在大街上真的是有着不低的回头率 ， 尤其是男同胞 ， 哈哈 。


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前脸上的粗壮的镀铬中网看起来很粗犷豪放 ， 搭配方方正正的轮廓 ， 以及像是机盖上的进气孔和突出的轮眉 ， 很有硬派气质 ， 熏黑的大灯也让他看起来更加灵动 ， 车身侧面 ， 的车身 ， 的离地间隙 ， 搭配两门的设计 ， 看起来又特别又硬派 ， 大面积的车窗看起来很有老日系车的感觉 ， 车尾的轮廓也是方方正正的轮廓 ， 各种简单的设计搭配后挂备胎 ， 很是硬气 ， 有趣 。


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车内设计看起来也是和现在的汽车有着很大的区别 ， 大面积的黑色硬塑料材质搭配比较低的配置 ， 看起来是十分的没档次啊 ， 不过各个配置都很顺手 ， 一伸手就能操作到 ， 搭配实用的储物空间 ， 很是实用 ， 也就是配置是真的有点低啊 ， 看起来就是廉价车的样子 。


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座椅使用的也是织物材质 ， 坐起来的舒适度还凑活 ， 就是看起来确实是比较廉价 ， 毕竟这车当年也要15万多 ， 买这车的人真的不是图便宜买它的 ， 就是因为喜欢吧 ， 乘坐空间方面 ， 180cm测试者 ， 前排调好坐好 ， 后排刚好顶腿了 ， 对于这个尺寸来说 ， 可以了 ， 毕竟头部空间其实还不错 ， 还能调节靠背的角度 ， 舒适度也能接受 。


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尾箱常规状态下 ， 容积只有113升 ， 基本放两箱牛奶的水平吧 ， 日常买个菜啥的勉强够用 ， 放倒后排座椅后的容积能拓展到816升 ， 还不算小 ， 主要是车内高度表现不错 。
动力方面 ， 就是十分古老的M13A系列的1.3L自然吸气发动机 ， 最大马力85匹 ， 最大扭矩110牛米 ， 十分弱鸡的动力参数 ， 自动挡车型使用十分古老的爱信4AT变速箱 ， 车身重量不到1.1吨 ， 零百加速时间超过15秒了 ， 别笑 ， 这车跑高速还是能跑到120km/h的 ， 哈哈 ， 满足吧 ， 综合油耗在9升左右 ， 真不算低 ， 好在真的是很皮实 ， 很多老炮玩家会给他换一台1.8L的发动机 ， 你们知道是哪一台吗？


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底盘方面 ， 是这台小车的精髓了 ， 首先使用的非承载式车身结构 ， 这么太小车还有车身大梁 ， 多硬派 ， 搭配前后三连杆硬轴连螺旋弹簧的悬架形式 ， 搭配分时四驱 ， 虽然没有锁 ， 但是对于这身这么轻的小车 ， 有个低速四驱 ， 就已经让他的通过性完全不输丰田霸道的入门车型了 ， 如果在改一改 ， 像是加高底盘和换一套越野胎 ， 他的可玩性真的是不输原厂牧马人的感觉 ， 有趣 。分页标题
最后总结：这辆小车外观经典 ， 车内实用 ， 空调好用 ， 空间兼顾日常使用 ， 动力满足代步 ， 底盘和四驱搭配轻盈的车身是它的优势 ， 这就是一辆可玩性十分高的越野大玩具 ， 国内的改装方案也是十分丰富和成熟 。
你喜欢这辆经典的小号硬派越野车吗？
【汽车知识|被称为“大玩具”的硬派SUV，车身大梁+四驱，可玩性不输牧马人】

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