【太平洋汽车网 新车频道】近日 ， 我们从相关渠道获取了一组奥迪e-tron GT的首次国内路试谍照 。 新车将于2021年正式上市 ， 其基于与保时捷合作开发的J1平台（代表车型：保时捷Taycan） ， 在WLTP工况下的续航里程将超过400公里 。


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【豪车|奥迪首款纯电跑车e-tron GT首次国内路试】


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结合此前的奥迪e-tron GT概念版官图 ， 我们可以看出新车采用了激进前卫的设计手法 ， 前脸造型家族气息浓重 ， 与奥迪最新的A5、A7均有几分相似 。 六边形大嘴格栅采用封闭式设计 ， 内部加入多边矩形进行点缀 ， 左右两侧尖锐凌厉的大灯组与下方大尺寸导风口搭配 ， 带来很强的性能范 。


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车身侧面造型具有极强的轿跑风味 ， 溜背式的造型配合低矮的车身姿态产生出浓厚的运动感 ， 双腰线的设计配合凸起的前后轮眉上 ， 产生出丰富的光影效果的同时也让整车造型变得力量感十足 。 车身尺寸方面 ， 新车长宽高分别为4960/1960/1380mm 。


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车尾应用了贯穿式尾灯 ， 尾灯内部用类似箭头状的灯带进行点缀 ， 后包围上大尺寸的扩散器暗示了其拥有强悍的性能 。


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内饰部分应用了全新环抱式造型 ， 特点是层次非常分明 ， 同时功能布局也很清晰规整 。 双液晶大屏已是当下奥迪高端车型的必备元素 ， 全新造型的三辐平底式方向盘既运动又带着浓郁的科技味道 。


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根据此前消息 ， 奥迪e-tron GT搭载于保时捷Taycan同款动力系统 ， 其动力系统总功率超过434kW(598PS) 。 此外奥迪e-tron GT能通过直流快速充电站充电 ， 在20分钟内可以将电池充至80% 。 有了保时捷Taycan作为参考 ， 奥迪e-tron GT量产车型的性能参数有据可依 ， 未来量产版e-tron GT十分值得期待 。
（图：来源于网络 / 文：太平洋汽车网 熊睿锋）

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