新能源车是这几年发展的重中之重 ， 国家也较为重视 ， 在提高燃油车生产标准的同时 ， 给予了新能源车型一些补贴 ， 让企业赚足了钱 ， 但是很多企业都是骗钱而不好好生产汽车 ， 所以国内新能源依旧是一片乱象 ， 需要进行整治 ， 但是在这个领域中不乏一些好的品牌 ， 虽然特斯拉在国内建厂了 ， 价格也下来了 ， 而国内的一些新车型价格上也不输给特斯拉 ， 就好比小鹏汽车P7 。


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这是小鹏在2020年推出的新品车型 ， 总共有8款 ， 补贴后起售价为22.99万 ， 最高为34.99万 ， 续航根据车型不同也不一样 ， 最高续航为706千米 ， 其他还有552千米、568千米以及656千米 ， 新车最大的亮点就是配备了最新的XPILO 3.0驾驶辅助系统 ， 和传统燃油车相比更加智能 ， 我们一起来看下 。


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外观方面 ， 因为是电车 ， 新车去掉了格栅设计 ， 整个车头显得更为扁平低趴 ， 突出运动的效果 ， 大灯灯组的位置比较低 ， 上面是贯穿式的弧形等待 ， 整体效果补充 ， 充满科技感 ， 底部大嘴同样是贯穿设计 ， 仿佛跑车的进气口 ， 侧面部分 ， 新车的长宽高分别是4880*1896*1450mm ， 轴距为2998mm ， 整体看起来较为修长 ， 背部则采用溜背设计 ， 门把手做了隐藏 ， 双五辐式轮毂 ， 科技运动都有所体现 ， 至于尾部 ， 灯组的设计和前脸相呼应 ， 有着贯穿式的等待 ， 辨识度很高 ， 小鸭尾也增加了运动感 ， 底部是黑色下包围 ， 因为是电车没有设计尾排 。


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内饰部分 ， 和传统燃油车相比 ， 新能源内饰都喜欢简洁的设计 ， 这样显得更有未来感 ， 小鹏P7也一样 ， 中控简洁发放没有实体按键 ， 而且新车还使用了连屏设计 ， 科技感很强 ， 方向盘较为特殊 ， 采用双辐式设计 ， 外围是银色饰条修饰 ， 上面还集成了一些功能按键 ， 操作方便 ， 高版本车型配别了14个摄像头5个毫米波雷达以及12个超声波雷达 ， 所有信息均可显示在中控屏上 ， 无需自己过度参与操作 ， 相当智能化 。


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动力部分 ， 新车搭载的是最大功率为267ps、峰值扭矩390N·m的永磁同步电机 ， 而四驱车型前后均配备了电机 ， 最大功率为430ps ， 峰值扭矩为655N·m ， 续航最低都在500km以上 ， 对于这款超大轴距车型而言 ， 作为家用车很合适 ， 平时跑个长途没有问题 。


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【Jeep|小鹏能坚持下来继续造P7，价格和续航都让人满意，会慢慢崛起】总得来说 ， 很多人对于电车有着排斥情绪 ， 因为电车的技术不够成熟 ， 特别是电池 ， 更换较为昂贵 ， 而电池的寿命普遍比发动机短 ， 所以这个电池问题不解决 ， 新能源车基本不可能取代燃油车 ， 更何况作为国产品牌的小鹏P7几个上也不便宜 ， 面对特斯拉品牌竞争力有点弱 ， 所以销量不会太好 。分页标题

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