趣头条|预算12万左右，你会选择本田缤智还是长安CS75 PLUS？

在过去的7月份，本田缤智销出了11671辆，虽然在销量上不足姊妹车型东风本田XR-V ，但是能够取得单月销量破万，在SUV领域当中，表现的已经非常不错了，要注意的是，缤智的价格并不低，而且在配置方面，表现的也不是非常突出。
不仅如此，该车的优惠力度还不是很大，如果选择该车的走量车型，优惠后的落地价维持在13-14万左右，这样的价格区间，对于我们普通消费者而言，完全可以选择自主品牌旗下的紧凑级SUV ，不仅在级别上，还是在颜值方面等等，相比缤智都有着一定的优势。

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预算12万左右，你会选择本田缤智还是长安CS75 PLUS？
其实我们不难发现，购买本田缤智和本田XR-V这些合资小型SUV的消费者群体，主要集中在年轻消费者，这两款车型，最大的卖点并不是说，该车的性价比有多么突出，自身的产品力有多么突出，反而是该车在国内有着比较好的口碑，和本田品牌的加持。
以及有着年轻运动的外观造型，要注意的是，缤智的内饰空间利用率，表现的还非常突出，放在同级别当中，属于上游水准，这主要得益于本田的“MM空间理念” ，我们不难发现，本田旗下的绝大部分车型，内饰的空间利用率普遍都比较高。

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从而迎合了国内绝大部分消费者的购车需求，不仅是放在以前还是如今，国内绝大部分消费者，在购车的时候，对车辆的内饰空间，都有着比较高的需求，毕竟，国内的汽车保有量并不是非常高，放在如今，依然有很多家庭没有车或者没有车的情况。
我们首先我们看本田缤智的静态方面，该车在去年进行了中期改款，主要针对外观和动力进行了改动，在外观造型方面，整体的改动并不是非常明显，主要针车头前脸的中网和轮毂等方面，进行了熏黑处理，从而提升了整车的运动感气息。

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内饰方面，放在如今，的确显得有些过时，不过好在该车的内饰空间利用率比较高，后排底盘平整度还是比较高的，虽然该车是一款小型SUV ，但是后排的乘坐空间还是非常充裕；动力方面，该车提供了1.5L和1.5T两款发动机，传动系统为CVT变速箱。
要注意的是，在去年的中期改款，取消了1.8L动力版本车型，换装了1.5T涡轮发动机，这台1.5T涡轮发动机跟本田思域身上的1.5T发动机，基本上保持一致，就连参数也保持一致，但是该动力版本的缤智，实际的售价并不低，所以说，如果对动力有需求的消费者，个人更推荐本田思域1.5T版本车型。

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其次就是动态方面，就算选择1.5L动力版本缤智，实际的动力输出也比较强劲，应付日常的家用出行，还是绰绰有余的，尤其方向盘比较轻盈，不过，油门踏板的调节，在前半段的时候，调节的比较灵敏，从而在起步阶段和低速行驶的时候，会感觉动力输出非常强劲。
但是在中后段加速的时候，基本上会出现“干吼不走”的情况，不仅如此，该车的底盘调校和隔音降噪方面，表现的非常一般，而且缤智的底盘是延续飞度进化而来，仅仅是针对底盘进行了一些升级，整体的架构跟飞度差不多。

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因此，我们基本上可以得出结论，如果对整车的可靠性和后期的保值率有需求的消费者，本田缤智的确是一个不错的选择，如果对行驶和颜值以及配置等方面有着一定的需求消费者，其实个人更推荐长安CS75 PLUS和国产紧凑级SUV 。分页标题
其实我们不难发现，一线自主品牌旗下的紧凑级SUV ，在各方面相比以前都有了很大的进步，不仅仅体现在颜值方面，在行驶品质方面和产品力方面以及整车的可靠性方面，都有着很大幅度的提升，所以说，在同价位区间，不妨去试驾一下国产车。

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总结：
买它还不如买国产紧凑级SUV？本田缤智到底值不值得购买？通过上述的分析，我们不难发现，本田缤智，在同价位区间，也许并不是最好的选择，当然了，该车在国内有着比较好的口碑，加上本田的品牌加持，在国内的关注度和认可度比较高，但是，这并不能代表，该车迎合了国内所有消费者的购车需求，在同价位区间，其实在自主品牌当中，能够买到性价比更高的紧凑级SUV 。
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