汽车知识|6万多就能买“瓦罐车”?RC-5W配置高、空间大,适合年轻人


一般来说 , 喜欢自驾游的车主 , 他们心中普遍都会有个"瓦罐梦" 。 可惜的是 , 中国旅行车市场算不上繁荣 , 可供消费者选择的旅行车也非常少 , 而价格亲民的旅行车就更加少见 , 所以就使得"瓦罐车"对于很多喜好自驾游的消费者而言就只是一个梦 。 正是在这样的市场背景下 , 新宝骏顺势推出了旗下首款旅行车——新宝骏RC-5W , 旨在能够满足更多消费者对于旅行车的需求 。 只是 , 在目前家用车市场已经趋于饱和的状态下 , 独辟蹊径的新宝骏RC-5W能否获得认可呢?

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在笔者看来 , 新宝骏RC-5W获得成功的可能性非常大 , 因为且不说目前旅行车细分领域中 , 能够与新宝骏RC-5W形成竞争关系的产品 , 几乎是没有的;同时就拿新宝骏RC-5W本身的产品力来说 , 其也足以对当前的家用车市场造成一定的冲击 。 具体来看:
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就价格而言 , 虽说新宝骏RC-5W上市后的指导价为7.28-11.28万元 , 本就很有市场竞争力了 , 但在此基础上 , 新宝骏RC-5W还有给到至高1万元现金优惠 , 成为了一款6万多起就能买的优质旅行车 , 从而进一步提高了它的市场竞争力 , 且直接对吉利帝豪、日产轩逸等同价位紧凑级家轿形成了冲击 。 毕竟同样的价钱下 , 可以选更优质的"瓦罐车" , 还买啥帝豪这类"大叔车"呢?

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颜值方面 , 新宝骏RC-5W表现得十分不错;整车采用星际几何设计语言 , 前脸星辉式矩阵进气格栅的内部由横向排列的镀铬辐条填充 , 搭配上方由镀铬饰条连接的分体式大灯 , 将车头的视觉冲击效果塑造出来 。 在此基础上 , 搭配当下流行的悬浮式车顶、贯穿式尾灯等 , 打造出的精致、动感和时尚形象 , 更是充分迎合了年轻人的审美需求 , 并使之成为了一款仅看设计就能火的旅行车 。

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空间方面 , 身为旅行车的新宝骏RC-5W不仅车身长宽高就分别达到了4685*1806*1465(1470/1485)mm , 并有着2700mm的最大轴距 , 在车身数据上就比吉利帝豪、日产轩逸等紧凑级轿车有着一定的优势;同时 , 新宝骏RC-5W的传统旅行车结构 , 更造就了它有着出色后排头部空间 , 让后排乘客在长途乘坐时不会压抑的基础上 , 还有着宽裕的后备箱容积表现 。 从而使得它相较于帝豪和轩逸等 , 无论是作为日常家用 , 还是长途旅行 , 都会有着更舒适和更实用的优势 。

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除以上几点优势外 , 新宝骏RC-5W在配置方面的表现更加值得一提 。 从低配车型开始 , 该车就配备有倒车影像、多功能方向盘、10.25英寸中控屏以及LED日间行车灯等 。 中配车型之上 , 还配备有LED大灯、后排中央扶手、多种驾驶模式切换等 。 而顶配车型更带有主驾电动调节、座椅加热通风以及座椅记忆功能 。 另外像L2级智能驾驶辅助系统、手机无线充电、360度全景影像等高端功能也有配备 , 表现可圈可点 。 而更高的配置、功能正是能带来更舒适、安全和便利的用车体验 , 从而进一步提高了新宝骏RC-5W的市场竞争力 。

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除此之外 , 新宝骏RC-5W的10.25英寸的中控屏内置了行业领先的新宝骏车联网 。 而这套车联网系统 , 不仅可以实现远程控制、手机一键寻车等 , 而且还具有车内语音控制、语音微信以及共享实时位置等 , 可最大限度满足年轻用户的智能化需求 。 就拿其中的语音控制来说 , 由于新宝骏车联网内置有很多免唤醒词汇 , 所以在控制车内多媒体、导航的时候 , 用户无需说出唤醒词即可进行声控操作 , 极大地提升了用车效率 。

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总的来说 , 在6万出头的价格下 , 几乎再难找出像新宝骏RC-5W一样 , 颜值足够高、空间足够宽敞 , 并且配置和智能化科技表现均十分出色的旅行车 。 对于那些有"瓦罐梦" , 同时又想享受领先的智能科技、高端配置 , 却又不想承担沉重经济压力的年轻人来说 , 毋庸置疑 , 新宝骏RC-5W正是一个很好的选择 , 且也是比帝豪、轩逸等家轿更实用和更年轻的选择 。