西直门立交桥|北京“最复杂”的立交桥,曾投资2.1亿建造,路况能让老司机崩溃
北京“最复杂”的立交桥 , 曾投资2.1亿建造 , 路况能让老司机崩溃!
随着时代不断地发展 , 我国道路建设也越来越完善 。 良好的道路规划以及建设能够规避很多道路风险并且节约时间 。 北京作为中国的一线城市 , 人流量非常大 , 尤其是近几年大家条件好了 , 家家都有车 , 交通也变成了主要问题 。 为了缓解当地的交通状况 , 疏导车流 , 在北京修建了很多道路 , 建立了很多座交通立交桥 。
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但是北京众多的立交桥中有一座立交桥格外出名 , 叫做西直门立交桥 , 它虽然给人们的生活提供了很多便利之处 , 但是也是北京最复杂、最堵、最传奇的立交桥 , 这里的路况能让当地老司机都崩溃 。
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为什么这么说呢?在这座立交桥上如果想要向南行驶 , 就不允许右转 , 直到没有看见禁止右转标志的时候 , 就能够进行右转了 。 这样的设计方式和交通指示违背正常道路行驶需求 , 并且这里的路况十分复杂 , 圈圈一个接着一个 , 绕来绕去 , 新手司机根本就找不到出路 。
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这样的奇葩设计更是使得西直门立交桥成为了北京最堵的地方 。 别看它虽然这么堵 , 在26年前 , 为了修建它 , 北京市政工程设计研究院可是花了好大的劲勘探了周边的环境 , 首先施工不能破坏周围的地铁站及其他正在运营的车站 , 其次 , 西直门立交桥的地理位置特殊 , 地处交通要塞 , 规模也不能太大 , 需要考虑到周边的道路 。 这些工作前后一共耗时四年的时间 , 最终才确定了这座立交桥的设计图 。
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最后在1999年 , 将西直门立交桥正式投入修建进程中 , 用时两年总算修建完成 。 这座立交桥共投资两个亿多元 , 耗费巨大人力财力时力 。 没想到建成两年之后 , 这里就成了北京最堵的交通枢纽 。
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造成这么堵的主要原因就是当初的修建设计规划有很大问题 , 进出口能力不匹配 , 进口的车多 , 出口的车少 , 把车全部堵在了这儿 。 这里也被大家调侃为世界九大奇迹 , 堪称北京的小迷宫 , 有些老司机上了这座立交桥都会找不到北以至于迷路 。
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这座桥就是北京的西直门立交桥 , 因为它独特的设计以及庞大的车流量 , 使得它在全国都出名 。
虽然这座桥上奇堵无比 , 但是作为北京当地的一座地标建筑 , 也是小有名气的 , 很受游客的欢迎 。
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