九江|21年前大堤溃决震动全国2营公然抗命市委书记的举动也出乎意料 1998年

1998年，一场大洪水突袭中华大地，一时间全国主要流域陆续告急。
关键时刻，是人民解放军站出来，在这和平年代的"战场"上，用汗水、鲜血乃至生命，捍卫灾区人民群众的生命财产安全，抗击洪魔并取得最后的胜利。
九江长江大堤决口的那天，可谓98年大洪水的最危急关头。
当年抗洪抢险前线的震撼，非亲历也许真的无法体会。今天库叔带来一位前解放军战士当年亲历九江抗洪的记忆。
文|王正兴原解放军某野战部队军官
编辑|黄俊峰瞭望智库
本文为瞭望智库原创文章，如需转载请在文前注明来源瞭望智库（zhczyj）及作者信息，否则将严格追究法律责任。
1
紧急命令！这就是战场
接到命令的那天，是1998年7月26日，当时我们正在安徽黄山至浙江临安一线进行国防光缆施工。当天下午5时55分，在临安师指挥所的师长裴晓光接到集团军转军区紧急命令：立即赶赴九江，执行抗洪抢险任务！6时，七团团长和炮兵团团长接到师长命令：收拢部队，立即出发！
军令如山，容不得半点迟疑。
其实当时官兵们执行国防光缆施工任务已经20多天，都相当疲劳，可接到命令后，饭都没吃，分散在近200公里施工线上的部队立即收拢，清点人员，检查车辆，装载物资，在4个小时内完成紧急集合。 12时，七团、炮兵团以及我所在的师直属队奉命率先出发。

文章图片
我师官兵在洪水中
但奔赴九江的路途并不轻松。一路上，因为连日暴雨，很多路段或山体滑坡或公路塌方，只能边行进边下车排除险情、清理障碍，其中一段8公里的道路甚至开了整整4个小时。那时的部队驾驶员少有这种在暗夜条件下艰难路段的长途行军经验，这是真正的"疲劳驾驶" 。面对几乎无法克服的疲劳困意，战士们怎么办？或咬红辣椒，或扯头发，或掐大腿，或往头上浇水以驱逐疲劳，以保证完成任务。
经过28小时、600多公里的摩托化机动， 7月28日凌晨3时，我连、炮兵团和七团陆续抵达九江，是第一个到达九江的解放军部队。（据七团那边说，他们作为第二梯队超越了第一梯队炮兵团， 2时30左右第一个到九江。）
卸车、宿营、休息？那是不可能的。灾情紧迫，九江正等着我们。

文章图片
【九江|21年前大堤溃决震动全国2营公然抗命市委书记的举动也出乎意料】前线抗洪战士
7月24日，九江方面已经告急，九江军分区向江西省军区、九江市委、市政府提出：必须请求南京军区派部队增援。我们的急行军是值得的。事后九江地方领导心有余悸地说：（增援）部队要是晚来几天或几小时，后果不堪设想。
28日3时，炮兵团刚到九江，就接到防总通报， 56号闸口出现重大险情，部队强忍疲劳， 8分钟内赶到险情发生地，闸口已经被洪水冲击变形裂口，江水涌来向堤内倾泻。全团官兵连续奋战12个小时，排除了险情。
刚刚回到宿营地，又一个险情通报来了，这是54号涵洞闸破裂，江水倒灌。

文章图片
时任三师炮兵团团长洪永生，转业后任金华市民政局副局长
炮兵团团长洪永生马上再次率部出击。 54号涵洞闸在九江油化厂旁边，倒灌的江水水深1米还被油化厂污水污染。洪永生大吼一声："跟我上。 "第一个跳进水中。又是6个小时，终于再次排除险情。分页标题
此时，已是7月28日晚上10时。
第二天凌晨2时，紧急集合的哨声再次尖锐地响起，这次是八里湖4号泵站出情况了。 3分钟后，炮兵团政委王申东率200余名官兵再次跑步出发抢险。
团里有个战士叫爱述翔，当时身患脊椎骨质增生，只能弯腰走路，一路拉着班长的衣角，也说不清是跑还是爬，就这样赶到八里湖。他这身体，扛不动麻袋沙包，只能拖。干到后来，一整包拖不动了，就拖半包。
这次抢险，又是6个小时。
步兵第三师炮兵团，是九江抗洪抢险出动抢险次数最多的团队！
2
永生不会忘记的8月7
1998年8月7日，是九江历史上难以忘却的一天。
九江城区长江大堤，从乌石矶到赛城湖，全长17.46公里，共有84个闸口。后来有人估算，这17.46公里大堤，每1米有2个解放军或武警官兵守护。
7日中午时分，炮兵团反坦克连指导员胡维君带领刘意、刘松波、徐俊在距离城区4公里处的4、5号闸口之间长江大堤上进行例行巡查。（本来以为险情已过，我们都得到通知准备撤离了。）

文章图片

文章图片
状况突如其来。
下午1时10分，胡维君突然发现4号闸口以东200米处堤坝底部有一个泡泉，冒出的水是浑的。胡维君暗叫一声不好（干了这么多天活，我们都快成专家了），马上命令刘松波和徐俊分头向部队和地方报告。 3分钟后，在反坦克连蹲点的炮兵团副参谋长王耀和连长贺德华率全连赶到。他们接到的命令是：必须顶住30分钟。
这时是下午1时13分。
反坦克连全连分为三组：一组下长江找源头堵漏洞，二组在堤坝内侧堵泡泉，三组搬石料、沙包。

文章图片
洪水中的战士
连长贺德华率13名突击队员一头扎进浑浊的江水找源头，试图堵住漏洞。一名战士高喊："这里有吸力。 "贺德华不顾死活，脱掉救生衣就往3米深的浑浊水底扎进去。
注：我记得贺德华之后还下令全连把救生衣脱了，给附近的居民送去，他当时应该已经预感到情况不妙，群众急需救援和转移。
可淤泥布满水底，无法确定位置。于是反坦克连决定抱来他们自己的棉被，用沙包压着进行大面积覆盖，所有的突击队员都像疯了一样接沙包，传沙包，压沙包。
而另一侧，王耀带着第二组（指导员胡维君带第三组）在堤坝内侧堵泡泉，眼看着水流变小。突然间大堤腰部近底部喷出一个直径1米高70公分的水柱。
管涌！
只一瞬间，水柱越来越大，越来越急。一下子就变成一个大水塘。
王耀大喊："跟我跳。 "随即率5名战士跳进了管涌中。这么大的管涌，大堤随时会塌， 6人随时可能会被埋在堤底。他们并不是不爱惜自己的生命，只不过穿了这身军装而已。
13时50分，洪永生和王申东已经率全团大部队赶到。反坦克连坚持了37分钟，等到了团主力到来，完成了任务。
洪永生迅速指挥部队装运土石袋展开抢险；王申东带5连党员突击队直接跃入长江与反坦克连并肩作战。
可是，在天灾面前，人力终难抗衡。几分钟后，一股激流喷出，王耀等6位勇士被瞬间冲出。顷刻间，进水口处形成巨大漩涡，堤坝顶部出现的空洞已经有一间房那么大，不一会堤坝整体开始塌陷，口子已经有5米。
此时是13时58分。
王申东被迫命令在江水中的部队马上上岸。可洪水的速度是惊人的，官兵们被洪水冲散，一个个撞在墙上树上，有的还漂流而去。包括王申东在内多人受伤，其中至少2人骨折重伤，万幸的是没人牺牲。分页标题
情急之下，王申东不顾伤痛，命令部队把一辆停在堤下的卡车推向决口处，可一眨眼，巨大的卡车在洪水中打了个滚就消失了。随即， 10多米宽的水泥防浪墙轰然倒塌。

文章图片
九江长江大堤就此决口！
尖锐的警报声在一遍一遍的响起，九江电视台、电台反复播报同一条消息：广大市民迅速撤离！
路上成千上万的市民成群结队向城东飞奔。

文章图片
可一支支穿着迷彩服的队伍逆着人群、逆着洪水朝着城西的大堤，像钢铁洪流般冲了上去！

文章图片
九江决堤第一天， 1998年8月7日15时40分，部队迎着洪水奔向决口处。

文章图片
九江决堤第一天， 1998年8月7日15时50分，装满士兵的军车急驶着开往决口处。
在冲上去的部队中，要提一提汽车兵们。我师汽车连此时的任务是，迅速解救在决口不远处九江水泥造船厂的职工和设备。该厂在洪水面前首当其冲，已经被洪水包围。
连长郭翔、指导员韩波带着全连官兵毫不犹豫冲进了洪水。汽车连这一路运载步兵、炮兵弟兄们摩托化机动过来，到九江后分三队保障各部，一样干在大堤吃在大堤睡在大堤，可以说是最为疲惫的部队。但决口发生后，他们作为一个成编制单位重新收拢执行新的任务。

文章图片
时任汽车连连长郭翔
过程没什么好讲，无非把人弄出来，把设备弄出来，只不过是在洪水中而已。
结果也没什么好讲，只不过是无一人伤亡，无一件设备丢失，仅此而已。
还有的驾驶员奉命通知附近老百姓紧急疏散，一手驾车一手拿着高音喇叭，一遍一遍喊着："洪水来了，赶紧撤离。 ""不要搬东西了，命要紧。 "声嘶力竭，喊到喉咙都咳出血。一次次呼喊一次次停车，帮助老百姓和他们从家里抢救出来的财产上车，后来这个战士自己也记不清车上到底上了多少人。但到最后他也没认为自己救了人，他只知道自己在执行任务。
这个连队后来和发现决口险情立下大功的炮兵团反坦克连一样，立了集体二等功。
3
浑身伤病的七团创造了奇迹
九江长江大堤的溃决震动了中南海。南京军区副司令员董万瑞中将奉命急赴九江，坐镇指挥。在九江的我师三个建制团紧急赶赴4、5号闸口决口进行决战。
在炮兵团之后几分钟赶到的是七团，可近千名官兵在洪水面前是那么渺小，数以千计的石料、沙包投入江水，瞬间就被洪水冲走。当时七团团长已经沉掉了自己的北京212吉普车，驾驶员王军看到驾驶多年的车子沉下去，蹲在堤坝上痛哭（那时车少，也许现在的人不能理解当时部队驾驶员对车辆的感情）。我们师还沉了一辆桑塔纳，好像是副政委还是谁的。然而却是杯水车薪。
很快，江堤已经形成一道50米左右的缺口。这时九江市代市长刘积福（他是和七团一起来的）下了他终身难忘的一个命令：沉船。

文章图片
8月7日当天，军地领导的电话都被打爆了，于是七团作训股长李蔚然给刘积福当"通信员" ，只能通过人力的方式把命令和各种情况上传下达。这照片就是当时沉船时用他的册子紧急画的布置示意图。分页标题
可江面上一艘船都没有，七团团长想起永安水电站附近有5艘装满石料的船。于是，刘积福拿起电话叫船。
当时部队征调了一艘装石料的铁船，但到15时，这次沉船宣告失败。
军地领导决定一定要找一艘大船来，刘积福、九江军分区政委马永桂、九江港监局局长陈纪如登上港监42号艇开始找船。万幸的是，很快就在下游100米处找到75米长，装载1600吨煤炭的甲21075号大驳船。
到了这条煤船上后，刘积福示意炮兵团团长洪永生下达命令："根据国家防洪法和九江市市长命令，我宣布依法征用你的船。 "
该船的驾长说："你是谁？"
"我是抗洪抢险部队的团长洪永生。 "
船老大成希湘没有二话，就说一句："我的船没动力，需要拖。 "

文章图片
甲21075号船主的爱国情怀成为关键
16时45分，甲21075号沉船成功，随即奉港501号和鄂襄阳012号以及永安调来的5艘石料船，分别在甲21075号前方后方沉船。
沉船虽然成功，洪魔得到遏制，但从空隙处穿出的水流反而更加湍急。

文章图片
修筑一道弧形围堰成了当务之急。董万瑞将军往最前方的船头一站，命令在九江的三个建制团马上投入战斗。三个团的团长、政委带领部队冲了上去。

文章图片
在前线指挥的董万瑞将军
七团负责最上游的围堰（驻闽集团军负责中游，炮兵团负责下游）。他们到达九江后就奉命固守万里长江最险段--九江县永安大堤。永安大堤有个特殊的情况，外侧是长江，内侧是赛城湖。此时90平方公里的赛城湖水位已经达到22.83米，超过保护水位1.13米，超过抗击水位5米多。

文章图片
七团在永安大堤
而永安大堤和赛城湖堤之间的唯一屏障，就是破烂不堪的永安南堤。而沙土结构的永安大堤，稍微用力，一棍子能插入5、60公分。当时的情况是必须修筑一条永安子堤来加固南堤，而赛城湖堤已有20米滑坡，溃口随时会出现。
七团当即决定以2个连兵力去滑坡处抢险争取时间，团主力迅速构筑子堤。滑坡处风大浪急、水深十几米，这2个连随时会有生命危险。但是他们知道自己此举意义重大，并成功争取到了14个小时。
在永安的日子，七团200多人脚被脏水泡烂， 100多人得皮肤病。他们头顶烈日暴晒，身体在污浊的江水中浸泡，奋战了7天7夜。

文章图片
这是我连2002年老兵退伍合影，我刚毕业回连队任排长（照片第二排右起第三）。右起第四叫张理壮，现在转业成为浦江县花桥乡政府一名普通干部， 98年时是三班战士，我是四班的。张理壮98年考的军校，以他的分数肯定会录取，所以部队去临安光缆施工前本来叫他留守，他硬要去。施工工程量非常大，结果他得了心肌炎住院。部队奉命去九江抢险时，他偷偷跑回来，又跟去了九江。当时我们师直属队分散加强在各团，他和连长跟随七团在永安大堤，和七团弟兄们一起坚守几天几夜。后来因为身体本来就没恢复，劳累过度，一头晕倒在大堤上，经检查是心肌炎复发。后来正好录取通知书到了，他才返回金华住院。分页标题

文章图片
我在部队期间照片

文章图片
抗洪抢险后期，根据作者记忆照片中的人应该是五班班长江立。

文章图片
九江决堤第二天， 1998年8月8日12时，战士们把成批的钢管桩打入水中拦洪。

文章图片
九江决堤第一天， 1998年8月7日23时，先后有多位堵口的战士累倒，战友们通过"掐人中"的方式救治战士。
当4、5号闸口决堤后，七团团长率1、3营和直属队迅速赶到决口。在董万瑞将军亲自指挥下，七团团长率1个连下到水中，在沉船外侧的激流中，把一根根钢管踩入船底。因为七团在最上游，水流最急，水底到处都是漩涡，人只要一个不小心就会被漩涡吸住陷进去。他们弄来四台卷扬机，以此减缓水流的速度。幸亏这4台卷扬机，它们为保护官兵的生命立下汗马功劳。

文章图片
九江决堤第二天， 1998年8月8日12时30分，战士们跳入水中，用身体挡住沙袋不被洪水冲走。比如7连指导员斯向军两次被恶浪吞没，一次被卷扬机挡住，一次抓住了卷扬机的皮带，两次死里逃生。正因为七团广大指战员悍不畏死的拼搏，这个浑身伤病的团队，第一个修筑围堰成功。时任南京军区司令员陈炳德听到七团率先修筑围堰成功后，欣喜万分，第一时间来电祝贺。

文章图片
后面就是赛城湖
而七团2营还是在赛城湖大堤。大堤邹家嘴段出现了250米堤坝下陷，七团政委率2营在此战斗，奋战4个多小时后，险情得到控制，可边上的堤坝又出现下陷400多米的险情。瑞昌市防总被迫做出决定，放弃大堤，全体人员全部撤到二、三道防线。于是， 6000名民工，全部撤离。
但在此奋战已久的七团很清楚，简陋的二、三道防线恐怕很难抵抗破堤的洪水。
因此2营决定，不执行瑞昌市防总命令："留在赛城湖大堤，堤在人在，与大堤共存亡。 "时任瑞昌市委书记艾宏盛震惊了，他也留了下来，为2营官兵担任观察哨。
就这样，七团2营在民工和群众全部撤离的情况下，在这片绝境之中，苦战6天6夜，修筑了一条长1400米，高1.2米，宽3米的子堤。

九江|21年前大堤溃决震动全国2营公然抗命 市委书记的举动也出乎意料

九江|21年前大堤溃决震动全国2营公然抗命市委书记的举动也出乎意料