交通|先进信息技术赋能 打造融合高效的智慧交通基础设施

人民网北京8月27日电 (记者乔雪峰) 今年以来 , 党中央、国务院密集部署新型基础设施建设 。 《2020年政府工作报告》将“两新一重”作为今年重点任务 。 交通运输是新型基础设施与传统基础设施融合发展的重要领域 。
近日 , 为了加快建设交通强国 , 推动交通运输领域新型基础设施建设 , 交通运输部印发了《推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》 , 《指导意见》明确到2035年 , 交通运输领域新型基础设施建设取得显著成效 , 并提出了14项主要任务 。
那么 , 如何落实和推进交通运输领域新型基础设施建设?交通运输部新闻发言人孙文剑对此一一作出解读 。
孙文剑表示 , 新基建指导意见总体上有三个方面考量:
一是打造融合高效的智慧交通基础设施 。 以交通运输行业为主实施 , 以智慧公路、智能铁路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智能邮政、智慧枢纽以及新材料新能源应用为载体 , 体现先进信息技术对行业的全方位赋能 。
二是助力信息基础设施建设 。 主要是配合相关部门推进先进技术的行业应用 , 要研究利用北斗的技术在高速公路实现自由流收费等等 , 还包括网络安全、数据中心、人工智能等 。
三是完善行业创新基础设施 。 主要是科技研发支撑能力建设 , 如重点实验室、基础设施长期性能监测网等 。
《指导意见》提出 , 要助力信息基础设施建设 , 主要是配合相关部门推进先进技术的行业应用 , 包括5G、北斗系统和遥感卫星、网络安全、数据中心、人工智能(如自动驾驶等)等 。
“交通行业在未来人工智能场景里有一个最重要的优势 , 就是交通场景 。 ”孙文剑表示 , 行业数据中心的建立是以数据的资源赋能交通运输部各部门的发展 , 推动跨部门、跨层级的综合交通运输 , 形成成规模、成体系的行业大数据集 。
孙文剑还表示 , 自动驾驶是两方面的问题 , 除了要有聪明的车还应该要有智慧的路 , 自动驾驶车的研制需要智慧公路相关配套的支持 。 “如果我们道路的基础设施 , 不能在人工智能和大数据方面实现数据化、网联化、人工智能化 , 我们的自动驾驶就很难上路 。 ”
意见还提到在运输方面实行“一码通行” , 对此 , 孙文剑表示 , 一码通行就是有了一个码之后 , 你无论是买票 , 无论是安检 , 无论是停车 , 都可以一码通行 。 这样使得百姓的通行体验感会更好 。

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