萌哥说车|不可多得的国产精品，动力超越H6，搭载爱信6AT，8.98万就能买

5年累计卖出120万多辆，对于一款国产而言已经算是一个非常了不起的成绩了，甚至现在很多合资车都达不到这样的成绩，而传祺GS4做到了。纵观国内的SUV市场向来都不缺销量大佬，撇开合资车不谈，光哈弗H6、吉利博越、长安CS75和荣威RX5等车都已经足够压的其它车型喘不过气来，如今汽车同质化差距越来越小，这些外观漂亮、空间大、配置高、价格低的国产车早已被消费者所接受，在它们之间选择一款适合自己的都足以让人眼花缭乱了，而传祺GS4作为一款老牌劲旅又让我们多了一个新选择。

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传祺GS4尽管才上市5年多，但它俨然已经成为了紧凑型SUV中的“老手”了，它在2015年刚上市就吸引了大量的粉丝，销量也是顿时暴增，月月2万+的销量更是家常便饭，有时候也能与H6来扳扳手腕，长时间位居同级别销量前三，它比肩合资车的整车品质、稳重大气的外观设计、中规中矩的空间与油耗表现为它招揽了众多车迷，被誉为国产“途观” 。不过随着汽车行业快速发展，传祺GS4在某些方面已经显得捉襟见肘了，竞争力不断减弱，销量也是不断下跌，不过为了稳住颓势，传祺GS4已进行了全面升级，如今它已经王者归来了，销量过万，逐步上升。

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在众多车型设计的花里胡哨、时尚前卫、激进运动的年代，传祺GS4在整车设计上依然求稳，稳重、大气、时尚的设计理念依然是新款GS4所秉承的，它就像是大众里的途观一样，设计的不是最漂亮的，但绝对是最懂国人心的。它的前脸采用了“光影雕塑”最新设计语言，这个词语一听上去就非常的精致，事实也是这样，镀铬的进气格栅开口尺度刚刚好，犀利有神的大灯组，再加上设计别致的雾灯区等，使整个前脸看上去非常的精致。

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车身侧面整体轮廓看上去更有合资车的质感，传祺在这方面打造绝对是不同于其它自主品牌的。整个车身比例十分协调，线条设计也符合常规，唯有后方悬浮式车顶让它多了一分时尚，整个侧面看上去姿态依旧稳健。车身尺寸方面长宽高分别为：4545mm/1856mm/1668mm ，轴距为2680mm ，虽然尺寸比老款有所增加，不过放在同级别中依旧中规中矩。

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个人认为它的尾部设计非常的成功，全新的尾灯造型非常上档次，中间由一条粗壮的镀铬条相连，也是时下各个车型惯用的设计手法，整个车尾圆润饱满紧致，捂住车标完全一辆合资车的既视感，尤其是在后45度角看上去很带感。

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内饰上， GS4也进行了全面的革新，不管是内饰布局还是造型都让人眼前一亮，做工用料也很讲究。首先中间嵌入式的大屏非常吸引人，提升了内饰的档次感，中控台造型很有层次感，两侧由哑光材料覆盖的音响造型非常的新颖，另外它的方向盘、仪表盘、各种功能按键都进行了全新设计，进入车内能顿时吸引到驾驶者的注意。 GS4的内饰科技也是亮点多多，例如全球首搭车载微信、超级ID、广小祺语音助手、ADiGO自动驾驶和安防系统等，听上去很高级，实际也是超级实用的。

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动力上，传祺GS4搭载了一台紧凑型SUV黄金排量的1.5T发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩为265牛·米，相比老款，这款发动机的特点是缸径/行程比变小了，这样就有助于发动机扭矩的提升，使发动机在低转速时有更好的表现。与发动机匹配的是5挡手动和爱信6AT变速箱，油耗表现依旧不错，百公里综合油耗6.8L对于一款SUV来说也是相当的低了。分页标题

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总的来说，新款传祺GS4在各方面的表现都堪称一款品质SUV ，它比其它国产车型更具有合资车的气质，经过多年的市场历练， GS4已经表现的足够稳定， 8.98万的起售价也比较亲民，如今它月销量稳定在一万辆以上，王者要归来了。
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