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2020年8月26日，大众汽车集团正式在合肥开启自动驾驶出行服务试点项目，该服务被命名为“奕秒”（Ezia），先期将以10辆奥迪e-tron车型组成车队，为用户提供高端出行服务。预计自明年一季度起在当地提供免费服务。

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根据大众中国董事、大众中国执行副总裁苏伟铭表示：大众汽车集团目前正在构建基于自动驾驶技术的智慧出行生态圈(AV MaaS），该生态圈将通过自动驾驶系统、电动车平台、车队运营管理算法、车联网功能、生态圈服务等五个层级得到实现。根据大众汽车集团规划，至2023 年，集团将在全球投资440 亿欧元用于电动车型、自动驾驶技术、出行服务以及数字化的发展。
下面我们来具体讲一讲生态圈的五个层级
第一层级是自动驾驶系统。这个系统整合了硬件和软件，让车辆适应不同应用场景，未来结合V2X 技术，这个系统将成为智慧城市建设的一部分，推广到更多场景。

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苏伟铭
第二层级是电动车平台。在第一层级完成之后，大众集团将自动驾驶系统整合在电动车平台上。目前，集团选择了奥迪

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e-tron(参数|图片) 做为平台，用高端车型提供更舒适（全尺寸SUV）、更智能、更持久（NEDC续航里程470km）的乘车体验。

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第三层级是确保车队的高效运营的精准算法。大众集团通过自身的技术算法，为服务车辆规划最高效的行驶路径，统筹车队车辆充电及维修，提升服务效率，并用远程动态监控系统，实时掌握每辆车的状况，确保乘车安全。值得一提的是，大众集团的人工智能算法甚至可以能够帮助到需要帮助的群体，比如帮助失忆老人安全回家。

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第四层级是连接乘客的车联网功能。用户可以通过手机上的奕秒App实现车辆的预定、解锁、实时定位、车内屏幕交互等功能。根据官方信息，未来的第四层级还会融入语音识别、人脸识别等更多功能。

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第五层级是更多的生态圈内容服务，也是第四层级的升级。这里包含三点：
第一：内容生态服务（Color services）——比如车内音乐、新闻等
第二，与车辆物理功能相关的智能服务（Grey Services），例如数字钥匙、远程打开空调等
第三，打通内容与车辆物理性能相关的服务（Blended Services），实现更加个性化、场景化的服务，如预定餐厅、酒店机票等。
第四，在大众汽车集团看来，作为主机厂，他们能够更高效地带给用户更丰富、安全的预装服务
苏伟铭表示：通过这5个技术层级的整合，我们将为每个乘客提供连贯的、高端的出行体验。这也对我们深入了解、学习、总结未来智慧出行领域的经验至关重要。

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在活动现场，大众集团官方还透露了更多相关信息，我们为您做出如下内容总结
1. 大众集团正布局充电市场，成立CAMS充电公司
2. 组建“大众问问”公司，为集团旗下车型定制智能语音服务分页标题
3. 创立全资子公司Mobility Asia ，部署车联网功能，打造车辆与基础设施之间互联互通的服务生态圈
4. 今年年内完成对江淮和国轩的战略投资合作
【汽车|大众集团合肥开启自动驾驶出行服务试点五大层级构建奕秒出行生态圈】5. 合肥市政府为车队提供了总面积16 平方公里、覆盖40 万居民(15万住户)、拥有80 公里城市道路的真实社区进行服务与测试
在合肥开启自动驾驶出行服务试点项目意味着大众集团在自动驾驶之路上又迈上了一个新的台阶，这一自动驾驶服务项目相比于已经开启相关试点的玩家们来说最终表现如何，搜狐汽车·黑客将为您持续关注。

汽车|大众集团合肥开启自动驾驶出行服务试点 五大层级构建奕秒出行生态圈

汽车|大众集团合肥开启自动驾驶出行服务试点五大层级构建奕秒出行生态圈