海选|“最懂你”的那台紧凑级SUV四款紧凑级SUV海选

中国市场一直被多方车企视为最大的一块蛋糕,就像古代的兵家必争之地。在竞争激烈的市场里,紧凑级SUV细分市场绝对是一个特例,不仅市场热度居高不下,也是中国品牌最引以为傲的阵地。
紧凑级SUV市场中重来都不乏强者,其中,中国品牌的车型占有举足轻重的地位,比如口碑爆棚的老将哈弗H6,以及综合产品力遥遥领先的CS75 PLUS。

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然而,随着新四化浪潮的来袭,尤其是随着市场的年轻化,消费者对于一台车评价标尺也在悄悄发生着改变。除了必不可少的硬件素质之外,智能交互体验成为人们关注的焦点。
在新四化浪潮下,我们特意选取了四款极具代表性的车型,进行全方位的PK,谁才是“最懂你”的那台紧凑级SUV?
启辰星:独创“女王副驾”、智能体验同级最佳
厂家指导价格:10.96万—14.96万元
作为东风启辰十年沉淀、三年雕琢、整合全球资源的作品,启辰星接下了东风启辰独立后的第一棒,而与诸多征战多年的明星产品同台竞技,它也凭借自己的高颜值和高智能迅速圈粉。

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混元美学的造型设计让启辰星在外观上就首先赢得了大把颜控粉,大量“V“字元素的使用,例如前脸V-Galaxy大尺寸星空格栅、尾部V型高位刹车灯等等,营造出满满的气势凝练平衡之美,相比哈弗H6,这样的设计方式可能更符合年轻人的审美。

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同样值得一提的还有启辰星上同级独有的“女王副驾”,这部出自日产人体工程学理念下的座椅,宽大而柔软,并且自带加热、按摩功能,让副驾驶上的女王能舒服的享受旅途,最大程度的减少疲惫。
如果说女王副驾是为了讨好副驾驶,那么搭载15.6英寸的液晶大屏则是全车人的福利,其中包含了电台、随身听、短视频、电话等都功能,满足出行路上随心而发的娱乐需求,另外,在语音操作方面,一声小辰,切换歌曲、调高温度、打开窗户等功能都可实现,让副驾的女王旅途乐趣满满。

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当然,除了对副驾驶的女王照顾有加,吸引消费者的还有启辰星在同级占优的车身尺寸,长宽高数据分别为4691/1905/1706mm,轴距达2756mm,乘坐空间同级表现亮眼,带来同级别最佳的乘坐体验,对比荣威RX4更是优势显著。

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动力方面,启辰星搭载的1.5T+48V轻混系统动力系统,最大马力190Ps,峰值扭矩为260N·m,数据领先同级产品不少。另外,48V轻混系统也让它在一众同级产中脱颖而出,带来更好的燃油经济性和更顺畅的驾驶体验,启辰星48V轻混车型的百公里油耗为6.1L,同为1.5T的CS75 PLUS油耗为6.7L,可见48V轻混的节油效果还是非常明显的。

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作为VSA智能模块化打造的首款产品,启辰星吸收了来自“雷诺-日产-三菱”联盟优势。除了在车身上的突出表现,启辰星在车辆智能化、网联化以及电动化方面具备快速迭代能力,并为5G预留了通道,可适应未来车联网的各项变化,设计十分超前。

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相较于哈弗H6等车型,启辰星最大的亮点在于体验感,升级之后的启辰智联4.0系统开启了智能化的新时代。放弃:你好,XX的称呼,你可以给它取任何你喜欢的名字,甚至是老板的名字,随意命令它为你服务(这项操作千万注意老板是否会乘坐你的车);

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另外,车子支持四音区交互,也就是主驾驶认真开车,副驾驶和后排乘客能和车机系统打成一片,为旅途增添更多的欢声笑语,也让整车的人都能参与操控,更有趣味性,这也是许多年轻人中意的旅行状态,一车四人,热热闹闹,浪迹天涯。
CS75 PLUS
【 海选|“最懂你”的那台紧凑级SUV四款紧凑级SUV海选】指导价格:10.69万—15.49万元
在大部分车型销量都在下降时,长安CS75 PLUS用逆市上扬的成绩告诉我们它也跻身进了热销SUV的前列。作为技术空—长安的销量支柱,长安CS75 PLUS用最实力不断圈粉势要挑战哈弗H6地位地位,可神车的位置可不是那么轻易就能超越的。

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第一眼看CS75 PLUS就觉得它的颜值相当高,十分霸气。全新“御岳生命动感”外观设计语言带来了更为个性、具有未来感的视觉感受,星石型面打造的网状结构格栅具视觉张力,丰富凌厉的折线勾勒出了强烈的立体感。冰裂纹设计的LED头灯以及凤凰火焰式的尾灯凶狠犀利,气势恢宏。分页标题

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内饰造型同样使用前卫的风格化设计,而且更加注重品质感的营造。大量高档材料被运用到车内,游艇式换挡手柄辅以黑王蛇纹理真皮包裹,车内整体质感以及触感都达到了极致,细节满满。沉浸式三联屏配合64色氛围灯以及Arkamys3D音场调教,更是打造堪比影院的视听效果,构建出更为舒享的座舱体验。

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十万出头的自主品牌达到了20万+的合资品牌所达不到的车内造型和用料,这是在看了他们无数视频后得出的总结。2710mm的轴距带来更宽敞的车内空间,后排乘坐两位成年人,依旧很宽松,座位中间的扶手放下来,车内氛围更加和谐统。红黑相间的内饰材料也让它更受年轻消费者的喜爱,毕竟红黑搭配最能刺激肾上腺素。

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该车全系搭载了4气囊、ESP、后雷达等,车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、并线辅助、道路交通标志识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航等全套安全驾驶辅助配置出现了在顶配车型上面,而在启程星的配置上,这些都出现在了中配车型,这可能会消费者刷卡时产生摇摆。

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长安CS75 PLUS在动力部分搭载了多套动力系统,以满足消费者的多样化需求。其中1.5升涡轮增压发动机最大马力达到了178Ps,最大扭矩达到了26N·m,2.0升涡轮增压发动机最大功率达到了233Ps,最大扭矩达到了360N·m,传动部分匹配6挡手动或6速手自一体变速箱。 这样的搭配可以让消费者根据自己的用车预算和可能会面临的用车场景合理选择,更人性化。

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荣威 RX5
指导价格:8.68万—18.58万元
荣威RX5之于上汽乘用车就像哈弗H6之于长城,除了在销量上的意义,还帮助上汽乘用车地位大增,成为近年来最成功的自主品牌之一。

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RX5 PLUS在造型设计上更趋近于德系车,梯形镀铬进气格栅,立体感非常强;两侧的大灯的线条和轮廓与格栅造型连为一体,使得前脸看起来更为舒展;圆润又棱角分明的线条搭配四平八稳的引擎盖让它看起来更稳重,更扎实。

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在三款车型中,荣威RX5 PLUS的个头最小,具体车身数据为4556/1855/1719mm,反映到车内的空间,无论是腿部还是头部空间,较启辰星等车型要稍逊一筹。

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动力方面,以顶配版为例,2020款 20T 自动Ali智联网超越智尊版搭载了一款1.5T L4发动机,最大马力169Ps,最大扭矩250N·m,这样的动力组合在日常使用中已经可以满足,但在今天的几辆车中,却有点拿不上台面,如果动力搭配更加多元或者更强劲,在这个细分市场中的竞争力也会相应的提高。

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哈弗H6
指导价格:10.40万—14.10万元
作为叱咤市场许久的明星产品,哈弗H6的大名想必所有消费者都有所耳闻。已经走到第三代的H6在全球收获了超300万的车主,成为了名副其实的神车。除了在国内市场的“耀武扬威”,它还走出国门,走向世界,成为了中国汽车的又一张名片。

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全新一代哈弗H6在设计上同样堪称惊艳,,全新设计的中网尺寸更大,,配上犀利的前大灯,整体视觉非常运动,一扫曾经的中庸形象。另外,车身侧面线条饱满,前引擎盖和尾箱部分的设计都较为平直方正,就像是一位技术纯熟的IT男,给人满满的安全感。

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以大为美的中国市场在追求更大尺寸的车身这件事上似乎就没有停止过脚步。全新哈弗H6长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm,相比现款车型增加58mm,轴距增加也将带来更宽敞的车内空间。

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相比外观,新一代哈弗H6的内饰可以说是让人耳目一新,整体主打简约风,无论色彩、材料缝制以及按键设置,在一定程度上都是在做减法。其实做减法比做加法更难,因为毫无章法的堆砌谁都会,但有意的断舍离确实每个人最难的课程之一。

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三辐式多功能方向盘、全液晶仪表和12.3英寸中控液晶屏以及旋钮式换挡机构所在的扶手是驾驶位最主要的设置,层次分明,节奏统一,视觉感受极佳。

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动力总成方面,全新一代哈弗H6延续搭载现款车型的型号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机,以及4N20系列2.0T涡轮增压发动机,前者最大马力169Ps,峰值扭矩为285N ·m,后者最大马力224PS,峰值扭矩385N·m,均匹配7速湿式双离合变速箱。依旧是两套动力组合,给不同需求的消费者提供不同的选择,就像衣服的不同尺寸,总有人适合不同的size,总有人适合不同的动力组合。

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如果在紧凑级SUV市场中分出一个前浪和后浪的话,显然哈弗H6、CS75 PLUS等口碑车型是当之无愧的前浪。但随着新四化的浪潮来袭,也给了后浪们更多的机会,比如启辰星。
不仅在车身尺寸、动力总成上保持着不输前浪的水准,在智能体验上更是遥遥领先,而同级独有的女王副驾,更是打破了豪车和普通车的便捷,让更多豪华配置被下放。依托强大的综合产品力,作为后浪的启辰星能否引起年轻人的目光,让我们拭目以待。
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