中型SUV|敢跟奥迪Q5L争第一,7个月卖出32282台,凯迪拉克XT5再降价5万


2020款凯迪拉克XT5在去年4月份的时候上市 , 这款车一经亮相之后 , 就迅速赢得了不少的好口碑 , 这款车的外身设计是非常帅气的 , 而且颜值不输奥迪Q5L , 这款车低配车型的指导价是32.97万 , 高配车型的指导价是46.97万 , 虽然说价格都不低 , 但不少消费者也都愿意为这款凯凯迪拉克XT5买单 , 2020年从1月份到7月份这款车的销量达到了32282台 , 这是真的要与奥迪Q5L一决高下 。

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这是一款中型的SUV , 这款车的外观设计是非常帅气的 , 延续了凯迪拉克家族之前一贯的设计理念 , 进气格栅采用的是独立式设计 , 两侧的车大灯设计就跟古代的兵器“戈”一样 , 这款车的线条设计也是非常流畅 , 可以有效降低风阻 , 这款车的轮胎尺寸也是非常大的 , 能有更好的抓地力 , 轮毂采用的是多辐式铝合金轮毂 , 有更好的强度和硬度 。

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这款凯迪拉克XT5的车身尺寸长宽高分别是4813×1903×1682 , 轴距达到了2857毫米 , 作为一款中型的SUV , 能有这样的空间尺寸 , 那也是非常优秀的 , 从侧面车身来看 , 这款车修长的车身会给人一种非常舒适的感觉 , 而且车尾突出的扰流板和后备箱工字形的设计 , 也更是为这款车增添了不少的饱满度 。
【中型SUV|敢跟奥迪Q5L争第一,7个月卖出32282台,凯迪拉克XT5再降价5万】

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从内饰方面来看 , 这款车的内饰采用了很多的黑色元素 , 座椅材料采用的是皮/织物混搭 , 前排座椅可以进行高低调节 , 驾驶席座椅的倾角还可以进行调节 , 后排座椅可以进行靠背调节和前后调节 , 而且后排座椅还可以进行比例放倒 , 使得这款车的后位箱容积更大 , 承载能力更强 , 这款车的中控台用了很多的银色饰条进行装饰 , 使得中控台看起来不再单调 。

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方向盘采用的是4幅式对称多功能方向盘 , 质感非常好 , 中央就是凯迪拉克的车标 , 使得这款车的方向盘看起来更是非常大气 , 不难看出 , 这款车的中控台采用的是阶梯式设计 , 一层接着一层 , 看上去有很强的立体感 , 不像是别的车型只有那么一个弧面 。

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除此之外 , 这款车还配备了1块8英寸的内嵌式触控液晶显示屏 , 这个显示屏有着手机互联/映射功能 , 而且这款车还配备了车联网功能 , 还有道路救援呼叫功能 , 通过语音可以控制多媒体系统以及打电话 , 接口类型有三种 , 一个是USB , 一个是Type-C , 再一个就是SD , 前面两个接口 , 后面两个接口 , 后备箱还有12V的电源接口 。

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这款车采用的全都是电动车窗 , 而且车窗全部都支持一键升降功能 , 还有防夹手功能 , 在底盘转向方面 , 这款车的驱动方式为前置前驱 , 前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂 , 后悬挂类型为五连杆独立悬挂 , 作为一款中型的SUV , 这款车是有一定的越野性能的 , 它的接近角是16度 , 离去角是24度 , 最小转弯半径是5.9米 。

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最后再说一说这款车的动力部分 , 这款车配备了2.0TL4涡轮增压发动机 , 最大马力是237匹 , 最大扭矩是350牛米 , 匹配的是9挡手自一体变速箱 , 最高车速能够达到210千米每小时 , 百公里加速时间仅仅需要8秒 , 工信部数据显示这款车百公里油耗是7.3升 , 从百公里加速时间和百公里油耗可以看得出来 , 比宝马X3都厉害 。分页标题

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总的来说 , 这款车外观内饰配置动力在同级别车型当中都是处于一个领先的水平 , 这款车现在也已经降了5万块钱 , 2020年7个月一共卖了3万多台 , 由此可以看出这款车是有多么优秀 , 怪不得这款车敢跟奥迪Q5L叫板 , 也是有很强的实力的 。
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