哈弗H6|拒绝“小打小闹”，第三代哈弗H6改变够彻底 |汽车|哈弗|

欲戴王冠，必承其重；要承其重，必有其器。
前不久，麻辣车事采访成都嘉诚4S店总经理吴繁时，曾聊到关于第三代哈弗H6的话题，在他看来，这款车是一款面向年轻群体的战略车型，包含高科技、高智能、高安全等特点，整体质感相较于之前有着很大的升级，在同级别中极具质价比，肯定能够接过“神车王冠” ，成为中国SUV的实力标杆。

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【哈弗H6|拒绝“小打小闹”，第三代哈弗H6改变够彻底】作为媒体，听到过太多夸赞自己产品的厂家或者经销商，但就和逛淘宝一下， “买家秀”和“卖家秀”可能会有很大的差别，所以不少粉丝在后台留言想让介绍第三代哈弗H6 ，麻辣车事只回答敬请期待四个字，因为从平台到设计，从调校到动力全部都有变化，你很难用常规思维去定义。
“高智能”不是新能源品牌的专属
上周五，麻辣车事在北京试驾了第三代

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哈弗(参数|图片)

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H6(参数|图片) ，相较于经销商对于这款车的夸奖，它的实际表现确实非常不错。当然，这一切必须要归功于换了大量成本研发的柠檬平台，赋予第三代哈弗H6更高的品质感，诸如超前智能、超强防护、超高效能等等。

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第三代哈弗H6给我的第一印象：除了名字所有都是新的，一般来说，传统燃油车在智能方面基本处于追赶状态，很少有产品能够像特斯拉那样全面智能，但第三哈弗H6的出现打破了这种偏见。
据厂家介绍，它是全球首款支持整车FOTA升级的燃油SUV ，能够实现智能系统、动力、智能驾驶等所有程序共计40余模块、上千项功能的智能升级，除了在特斯拉、蔚来等新能源品牌上见到，谁不想不到长城汽车会在智能化领域有着如此领先的技术。

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不仅如此，第三代哈弗H6还是全球首款具备5G拓展能力的燃油SUV ，目前已实现了超L2级自动驾驶。所搭载的 Mobile eye Q4自动驾驶芯片，可满足每秒超过万亿次TOPS浮点运算的超高强度要求，且采用更先进的计算机视觉处理算法，同时还具备14雷达+6摄像头，让出行更加安全。

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基于超L2级自动驾驶，它搭载了全场景AEB自动紧急制动、50米全自动循迹倒车、并线辅助、智慧躲闪等22项智能驾驶辅助功能。其中，全场景AEB自动紧急制动除了能识别行人、车辆、自行车，更支持十字路口监测，在试驾过程中，其中50米自动循迹倒车让我印象最为深刻，这项技术目前在宝马

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X3(参数|图片)、

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X5(参数|图片)这样的豪华SUV才有搭载，使用场景为在开进狭窄的死胡同时，开启该功能，车辆能够自动按照刚才行驶过来的轨迹倒车50米，解决了新车倒车麻烦的问题，实用性很高。
机械素质比肩德系
对于一款新车而言，三大件永远都是消费者最看重的点，而第三代哈弗H6在这方面有着不输合资车的实力，其搭载1.5 GDIT EVO发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩为285牛米，热效率高达38% ，不管是起步还是中后段，动力响应非常快，得益于全新的涡轮增压器，扭矩平台扩大至1400-3600rpm ，能够适应各种日常出行场景，并且，它还采用了全新CVVL、350bar燃油喷射系统等先进技术，不仅满足国六排放标准，更使燃油经济性提升了14.5% ，达到了主流合资水平。分页标题

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与之匹配的是第二代7DCT采用集成式电液驻车系统，液压控制阀体采用4代阀，提高压力控制精度，综合传动效率高达95.6% ，换挡响应时间小于150ms ，达到了国际领先水准。而它的底盘则采用来自长城柠檬平台架构的前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，并拥有高刚性副车架，整体质心降低20mm ，转向精度提升11% 。这些细节提升所带来的变化都是可以从实际驾驶中感受到的，以至于同车的媒体说：“第三代哈弗H6完全就是一款新车” 。

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在安全方面，哈弗一直都比其它品牌更舍得下成本，前两代哈弗H6的口碑有目共睹，但令人惊喜的是，在安全本就快人一步的基础上，第三代哈弗H6还是有显著的升级，采用热成型钢一体式门框设计，车身高强钢占比高达71.61% ，且热成型钢最高强度达2000Mpa ，同时还配备六个安全气囊。如果有兴趣的朋友可以百度一下大众

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途岳(参数|图片)、本田CR-V等车型的强度，第三代哈弗H6不惧对比，更不惧与合资对比。
质感不止是简单的配置堆砌
由于每一款车都有成本控制，价格和配置是成正比的，尤其是想要一些智能配置，合资车需要花费更多的钱，第三代哈弗H6在这一点上是可以比肩20多万的合资车的，整个内饰的变化让人感觉眼前一亮。虽然同为两块屏幕设计，却没有采用烂大街的双联屏，而是独立构成的，液晶仪表的尺寸为10.25英寸，中控大屏的尺寸为12.3英寸。整个中控台简洁明了，并且用料非常不错，整体的质感提升明显。值得一提的是，新车采用了旋钮式电子挡把，手感和捷豹的差不多，阻尼感很强。

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新车长宽高为4653/1886/1730mm ，轴距为2738mm ，整车尺寸的增加，配备了远程座椅加热、前排无线充电以及N95空调滤芯， AQS空气管理系统等。此外，它新增了一般在豪华车上才应用的HUD抬头显示屏，且支持悬浮仪表盘、12.3英寸中控屏及10英寸HUD抬头显示三屏通过语音控制实现联动和交互，在驾驶途中能够让你更准确的掌握路况与行车信息。

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从实际试驾感受来说，第三代哈弗H6依然是15万以内最具品质感的SUV ，稳重的设计、足够的空间、舒适平顺加省油的动力，每一项都在为家用而生。作为SUV市场的销量王，哈弗H6面对越来越多同样优秀的对手，仍能够牢牢占据第一，实属难得。第三代哈弗H6的推出不仅意味着H6系列的竞争力会有大幅提升，也会进一步提升哈弗品牌形象。至于能否继续创造国民神车的销量神话？让我们拭目以待。
图片来源于哈弗汽车品牌官方