汽车知识|一些基础的汽车错误认知 |汽车|认知|

据有关统计，超过50%的朋友在拥有自己的汽车之前基本没有了解过汽车知识，超过35%的车主表示买车后只希望换换冷却液和玻璃水，其他的养护工作能简化就简化。正因此，当我们被迫去恶补汽车知识时，总难免会遇到一些知识误区。

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比如，排气管发黑是因为烧机油
可以肯定的是，烧机油是导致排气管发黑的原因之一。通常来说，汽车烧机油还伴随有以下特征：1、机油油尺刻度下降；2、冒蓝烟；3、火花塞烧黑，有积碳；4、在尾气排放口，有明显的呛鼻味道。
所以如果出现排气管发黑，我们应该再检查下其他特征是否出现。而单论排气管发黑的原因就有很多了，除烧机油外，以下问题都有可能引起。
1. 油品差，油的质量直接影响发动机的工作效率，同时里面大量的杂质，除了影响发动机正常工作，也是变黑的主要原因。
2. 油气未充分混合，油气混合不充分将导致燃烧不均匀，自然就存在不充分燃烧的情况。
3. 涡轮直喷发动机相对更容易发黑，
4. 三元催化器故障

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吃胎是因为轮胎质量不好
吃胎指的是个别轮胎内侧或者外侧出现的不正常加速磨损现象。引起吃胎的原因有很多，轮胎质量是其中原因之一。如果我们选择质量较差的轮胎，在使用一段时间后有可能出现不规则的全胎面吃胎现象，这一般是轮胎扭曲变形和胶质差导致的。
但从日常情况看，引起吃胎的主要原因还是在轮胎气压、底盘转向机械机构上。
第一种比较常见的吃胎现象，是轮胎的中间胎冠部分出现不正常的过度磨损，而造成这种情况的主要原因就是汽车轮胎的胎压过高所致。因为胎压越高，轮胎的中间部位就会越凸起，胎面与地面的接触面积也就会越小，从而便会加速该部分的磨损。
【汽车知识|一些基础的汽车错误认知】第二种常见情况则和上一种正好相反，是由于胎压过低所造成的轮胎两边胎肩部分磨损过大，胎压过低轮胎接触面积变大，轮胎两边被压变形和地面长时间接触，便会过度磨损。
1、车辆超载：如果你的车经常超载，那么轮胎绝对会磨损的比较厉害，这是轮胎加速磨损的一大重要因素。
2、车轮前束、外倾角等数值出现偏差：简单来说，像汽车的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装等都是有着一定的角度和位置的，其中就涉及到了车轮前束、主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角等数值，而当这些数值出现偏差时，就会导致车胎异常磨损。
3、车轮动平衡不良：由于制造工艺或一些外部等因素，车轮虽然肉眼所见是一个圆形，但不代表它就是等重、质量分布均匀的，特别是当车轮高速旋转起来后，动平衡不良的车辆就很容易会出现抖动、车胎异常磨损的情况。
4、车身车架大梁变形：有些车出了事故后，或一些城市SUV经常做一些难度较大的越野行为时，就很有可能会导致大梁车架等发生形变，车身失型也易造成吃胎。
5、其他部件故障：像方向机出现故障、悬挂系统部件出现松动变形、轮毂变形、轮毂轴承松动等这些部件出现异常故障或磨损时，也会连带着使轮胎磨损出现异常。

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没天窗的车比有天窗的安全
汽车天窗根据尺寸和功能有很多分类，比如全景大天窗或者仅设计在前舱的小天窗等；又因为具备开启功能的天窗还会对车顶结构造成一定影响，安全性也会有所不同。分页标题
理论上，虽然全景天窗的车型会强化侧围结构，但开口空间处的支撑性还是会打折扣，它的安全表现是会差一些。
举个最简单的例子，全景天窗的车型发生异响和开启关闭故障的几率普遍较高，其原因与开口处横向支撑性不强有关。这就好比用栅栏还是用木板抵挡撞击一样，后者的变形自然要小一些。
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