51-70万|红旗H9都被什么人买去了?是不是主要被机关单位买去了?
?红旗车对于国人来说是一种特别的情愫 , 老早以前 , 坐红旗的可都不是一般人儿 。 眼下红旗实施新战略 , 开始撬动民用汽车市场 , 至今大家都对这样一个问题充满好奇:红旗到底卖给了谁?是不是主要被机关单位买去了?个人买的多吗?谁喜欢买红旗?作为唯一纯正中国血统的豪华汽车品牌 , 红旗在豪华阵营里到底又收获了怎样的消费认知?
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红旗H9整车采用了“尚·致·意”的设计语言和“中国式新高尚精致主义”的造型风格 , 内饰也注重豪华感的营造 。 据悉 , 红旗H9的智能座舱由佛吉亚打造 。 借助这一智能座舱 , 红旗H9能整合一系列座舱服务和功能 , 包括:五屏联动、AI语音交互和语音控制、车联网应用等 , 为用户带来更加个性化的驾乘体验 , 同时大大降低座舱控制的复杂程度 。
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佛吉亚歌乐汽车电子为红旗H9配备了集成多个系统、基于虚拟化方案的座舱域控制器 , 依托特别研发的一套算法 , 该座舱域控制器能够协调多个不同的系统 , 通过一体化的车载信息娱乐系统 , 驱动仪表组、中控、副驾显示等前排系统 , 同时实现前排与后排系统间的信息交互与融合 。
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将前后排硬件独立的各个子系统在软件层面进行统一 , 实现“五屏联动”(液晶仪表、中控屏、HUD、后排双屏) 。 每个屏幕都支持用户独立观看 , 同时 , 用户也可以在屏幕间实时共享导航、音乐、游戏等信息 , 实现整车共享体验 。
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红旗H9前排屏幕产品采用双12.3英寸高清液晶仪表和中控显示屏结合贯穿式设计 , 后排配备双10.1英寸娱乐显示屏 , 结合3D热弯屏幕玻璃盖板贴合技术 , 与前排座椅融为一体 , 在设计上呈现出一体感 。 佛吉亚还为红旗H9配备了全液晶数字仪表盘 , 支持3种主题切换 , 满足不同人群的喜好 。
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功能上 , 除了常规的蓝牙电话、多媒体信息等 , 还支持导航和ADAS(高级驾驶辅助系统)信息的显示 。 红旗H9的车载系统通过网关互联的前后排两大套系统 , 实现OTA升级两面化管理方案 , 即在不影响前台功能正常使用的情况下 , 后台完成静默升级 , 通过这一技术手段 , 可实现车载应用自动更新 , 实现行车零干扰 。
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智能座舱是“软件定义汽车”的先头部队 , 在整车被软件定义之前 , 智能座舱系统正率先被软件定义 。 座舱内的体验与用户的幸福感息息相关 , 一大波乱花渐欲迷人眼的智能座舱纷至沓来 , 红旗H9的这套系统能为用户真正带来何种体验 , 还有待上市后消费者的亲身检验 。
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为什么红旗在一级城市没有达到一般豪华品牌那样的热度?消费认知有差异 。 根据汽车之家的车型对比数据 , 红旗H5的主要竞品车型是君威、红旗HS5和雅阁 , 红旗H7的主要竞品车型是红旗H5、奥迪A6L、红旗HS5 , 而红旗HS5的竞品为探岳、昂科威和途观L 。
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红旗H5和红旗HS5以私人消费为主 , 差不多9成的系个人购买 。 中大型轿车红旗H7主要被机构买去 , 公务用车恐怕是主要流向 , 今年上半年机构购买的红旗H7超过了80% , 这也是红旗H7当年定下的战略方向 , 但是红旗H7今年上半年的销量同比减少了37% 。 SUV车型红旗HS7在私人消费市场的比重在7成多点 , 比其他车型的私人消费比重低近2成 。
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8月29日红旗HS7也将有改款上市 , 要想在外国品牌盘踞的中大型SUV市场分得更多的羹 , 它显然有一场硬仗要打 , 实力要比情怀有更多的担当 。 说到这里 , 大家关心的“买红旗的是土豪还是官二代还是小清新” , 这个问题 , 属于隐私范畴 , 咱这里就碰不得了哈 。
红旗E-HS3是纯电动车 , 主要靠租赁运营带货 , 广州和天津是它最大的消纳城市 。 今年上半年 , 红旗E-HS3只卖了124辆 , 同比降97% , 给人强烈的式微之感……“中国式新高尚精致主义”的纯电动大型SUV红旗E-HS9也将在今年上市 , 大型、纯电动、豪华 , 你觉得这得卖多少钱合适?
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2018年1月 , 我们再来了解一下哪些地方的人买走了红旗 。 一般地 , 豪华品牌汽车的销售主阵地在一二级城市 。 以今年上半年数据为例 , 剔除红旗 , 其他豪华品牌在一级城市的销量比重是32% , 而同期红旗在一级城市的销量比重只有16% , 二级城市也略有差池 , 其他豪华品牌在二级城市的销量比重是28% , 红旗是25% 。 显然 , 二级城市是红旗车的主要销售阵地 , 在三级城市的销量也超过了一级城市 , 红旗与外国豪华品牌的市场格局明显不同 。
可见 , 红旗在消费者心中还没有进入传统主流豪华品牌的竞争阵营 , 当前红旗首先要压过主流外国品牌 , 品牌上升之路且走着 。 另外 , 从指导售价看 , 红旗车在定价上与中国市场销量最高的三个豪华品牌相比均明显低一大截 。 红旗H9的预售价33-60万元 , 与BBA同级车型相当 , 它能与BBA的同级车型厮杀一番么?
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目前看 , 北方人更爱买红旗 , 南方城市比较少见 , 长春、重庆和北京是买红旗最多的三个城市 。 将去年和今年的数据综合看 , 长春卖的最多的是红旗H5 , 其次是红旗HS5 , 重庆跟长春一样;北京卖的最多的是红旗HS5 , 其次是红旗H7 , 其实2019年北京卖的最好的红旗车是H7 , 或是因为部分采购原因 。 红旗H9马上上市了 , 你猜在北京和长春哪里会卖的更好?
【51-70万|红旗H9都被什么人买去了?是不是主要被机关单位买去了?】城市里 , 长春对红旗绝对是真爱了 , 今年上半年 , 豪华品牌在长春的销量排名中 , 红旗以4375辆的销量仅排在奥迪(5613辆)之后 , 比奔驰、宝马卖的都多 。 北京的豪华品牌汽车还是以BBA领先 , 红旗仅排在第9位 。 长春人对红旗汽车有着最高的忠诚度 , 也许是因为他们对红旗有着特殊的感情吧 。
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