汽车知识|全款39万提了辆宝马X3,驾驶7个月,车主说了用车心得
当下汽车消费市场形势异常严峻 , 各种豪车光彩夺目 。 "国产良心出品"领克03 , 在横向对比中实力不凡 。 "实用派选手"丰田卡罗拉 , 颇受90后年轻人所青睐 。 在购车选择数不胜数的今天 , 汽车品牌必须找到各自定位 , 才能在当下立足 。 正如宝马X3 。 今天请到的两位宝马X3的车主 , 下面就听他们详细分析 。
车主一:全款39万提了辆宝马X3 , 驾驶7个月 , 车主说了用车心得
外观这种东西 , 萝卜青菜 , 各有所爱吧 。 运动款外观设计很年轻 , 豪华比较稳健 。 没有采用我比较厌烦的开眼角大灯 , 值得夸奖 。 外观犀利十足 , 20寸轮胎相当好看 , 适合年轻人 。 内饰80分吧 , 谈不上很满意 , 不如5系高档 , 能接受吧 。 中控那些和5系也差不多 , 5系豪华也有限 , 要求不高 , 满意了 。 按键的分布都在触手科技的地方 , 比较科学 , 操作时也方便 。 丁字裤和大鸡腿 , 外加双液晶 , 氛围灯 。
【汽车知识|全款39万提了辆宝马X3,驾驶7个月,车主说了用车心得】
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x3的空间整体上会比较短 , 主要是因为前引擎盖太长了 。 本人183CM , 空间宽裕 。 前来储物空间一般 , Mate20pro找不到地方放 , 只能插在水杯架里 , 我真聪明 。 还有一个我比较喜欢的是它的后备箱底下特意设计了一个放遮物帘的槽 。 舒适性还比较满意 , 和GLC没区别 , 比Q5要好 。 悬挂比较硬 , 鱼和熊掌不可兼得 。 隔音成效在120以下都很不错 , 不过到130、140的时候 , 风噪这些就很明显了 。 42以上的脚 , 因为穿椰子350鞋距离绝对完美 。
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30i的动力没得说 , 绝对能体会到什么叫源源不断的动力输出 。 宝马还是应该配3.0TV6的发动机才是真宝马 , 不过那就不是这个价位了 。 总感觉低档位时还是有点顿挫感 , 不过大部分时间还是极为平顺的 。 低速有扯车现象 , 总体来说相当不错 。 油耗13.8 , 这个真的有点高 。 可能是我经常拉过吧 。
这款车的操控调教感觉已经到了炉火纯青的地步 。 转向灵敏 , 指向精确 , 这车的确是以这种性能领先 , 灵活轻巧 。 悬挂支撑很稳定 , 高速过弯道倾斜感很小 。 X3在城市里开超车 , 变道 , 如行云流水般顺畅 , 自如 。 经过驾驶 , 我心情可以用七个字形容:当初选它不后悔!
车主二:开了林肯MKC , 又开宝马X3 , 对比档次 , 车主:想说十个字
先来看林肯MKC的外观 , 外观美得很 , 回头率超高 , 一种满满的自信感 。 我是比较喜欢他侧面的 , 线条看上去相当的优美 , 犀利中带着一丝柔和 。 两边Y型的的大灯 , 就给人一种很时尚的感觉 , 这也是我最喜欢的地方 。 前面的飞翼、后面的PP , 再加上一字马的尾灯 , 绝对地吸引眼球 。
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再看宝马X3 , 外观比较大气 , 有性能车的感觉 , 比x1要更别致 。 车头可以 , 侧脸也行 , 屁股有点塌 , 不够跷 。 比如路虎极光 , 星脉 。 M套件帅帅帅轮眉鼓出来了 , 车门下边饰板也鼓出来的 。
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进入林肯MKC车内 , 才打造出这样一种比较贴合车辆自身气质的内饰的设计来 。 中控会看起来有点老气 , 但是总体设计方面还是比较圆润的 。 deepsoft真皮专车座椅 , 包裹性简直爽 。 不过mkc的氛围灯点亮面积还不错 , 夜晚有情调哦 。 足够满足家庭出游的空间要求 。 前排空间很满意 , 在前一排调整到满意的状态下 , 第二排空间就有点局促 。 前排与后一排之间的空间太小 , 储物空间将就足够 。 我的块头小空间还可以 , MKC的后备箱空间看起来小了点 。分页标题
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再看宝马X3 , 内饰豪华了很多 , 不错 。 偶尔触摸到中控面板什么的 , 不会觉得硬邦邦的 。 用料足 , 对比奥迪Q5L和GLC那是比较良心的 , 可谓豪华感十足 。 丁字裤和大鸡腿 , 外加双液晶 , 氛围灯 。 平时上下班用 , 周末郊游 , 家里人体型都不高大 , 空间足够用了 。 最后排空间的确太让人不满意 , 希望轴距能做到2.95 , 那样就完美了 。 最后排不放倒的状况下已经很能装了 , 毕竟SUV 。 后备箱中规中矩 , 不算大 。
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先开林肯MKC , 林肯卖点就是操控性比较好 , 着实给力 , 上坡下坡很平稳 。 拐弯 , 变向精准 , 方向盘很轻 , 适合大多数人驾驶 。 悬架非常满意 , 有好几种模式 , 随时随心视情况地选择舒适自己的模式 。 但是换挡不是很平顺 , 有点顿挫 。 在同里面最舒服的了 。 舒适度还好 , 减震效果比较好 。 THX认证的音响系统成效是杠杠的 , 音效的优点还是异常明显 。 美式大座包 , 乘坐舒适 。
再开宝马X3 , 宝马的操控那没得说啊 , 定位精准 。 方向盘粗壮 , 变向轻巧 , 操控较精准 。 但这款车出乎我的意料 , 悬挂并没有那么硬 , 但很有韧性 。 刹车很有信心 , 不皮 。 整体来说越野车?防爆胎有这样的舒适性很不错了 。 悬挂没那么硬 , 偏舒适的调教 , 但总还是能感觉到舒适中带着一丝运动 。 隔音很好 , 高速一百二巡航风噪并不是很明显 。 舒适度还行吧 , 感觉没有日产的座包来得舒服 。
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结语:我觉得 , 既然宝马X3能够媲美其它对手 , 外观给我的感受是年轻时尚 , 运动风格十足 , 很符合BMW自己的定位 。 因为现车 , 内饰没得选 , 只有一种 。 因为加长了空间同时就失去了一定的操控 。 但不属于轿车类型的舒适性 。 显而易见 , 宝马X3物有所值 。 大家如何看待呢?
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