趣头条|不负众望，探岳X就是那么酷

探岳X基本延续了探岳的设计，镀铬装饰条贯穿整个车头。作为Coupe车型最大的变化，尾部采用了大滑背设计和双扰流板设计。由于后备箱的设计，后备箱的实用性一定会有一定的影响，但事实上，从规律性的角度来看，对于大多数家庭来说已经足够了。
在车尾，尾灯也进行了重新设计，看起来更好。尾部两侧的排气管看起来是不是很刺激。不过，这只是装饰而已。真正的排气管藏在下面。此外，新车还提供了R-line运动套件。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4626*1860*1662mm和2730mm 。
内饰方面，探岳X采用了10.3英寸全液晶仪表板，配以9.2英寸中控触摸屏。汽车发动机系统支持Carplay和carlife手机地图， LCD仪表板还可以同步导航信息。此外，后排配备了独立恒温作为标配，值得称道。后地板平台采用常规的提升方式，座椅也相当平整。配置特点非常丰富，包括无线充电、前排座椅加热、车内氛围灯、电动尾门等；
在动力方面，探岳X搭载了低高功率2.0T发动机，最大功率分别为137kw和162kw ，峰值扭矩分别为350n·m和320n·m 。变速器方面，与之匹配的是7速双离合器变速器。新车还提供了四轮驱动系统，顶配车型还配备了软硬悬挂调节。
这是一汽-大众的首款跨界车型。在这个市场上，途昂X和q3sportback已经出现在大众家族中。 GS4、cs85、领克05等自主品牌也加入了“颜值即正义”的细分市场。相信随着近一年来销量的不断增长，探岳X的外形能够满足更多年轻人的口味。总的来说这款车的性价比和颜值都是非常不错的，

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