汽车知识|本田官方爆料，传言已久的国产化新车Rebel 300与Forza 350或将发布！ |新车|国产化|

21日上午，本田中国官微突然放出一条大爆料，官宣两款新车即将在9月26日北京国际汽车展览会上发布，推送的内容很简短，二三十个字加一张暗调处理的谍照图，但却透露出很多信息，所以这道谜题难度并不高，下面我们就一起来找茬，解出答案吧。

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先看第一题的题干：一个为乐趣而生，自由型格，玩出真我。
从题干中可以提炼出来的信息有：这是一款玩乐型的车款，并且讲究个性化以及崇尚自由的态度。再看图片信息，有着圆灯以及圆滑高耸的油箱造型，另外从油箱形状以及圆形反光镜也可以基本排除CB车系，那么答案就出来了，那就是刚刚国内火爆发布的Rebel 500的小弟——Rebel 300 。

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看看是不是一样
先来简单了解一下Rebel 300 ，在上世纪末北美市场巡航车型崛起的浪潮中，本田曾在北美市场投放了不少中小排量巡航车型，其中最为知名的便是本田在80年代中期推出的Rebel（反叛者），这不羁的名字更是年轻人的入门专属。

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2020款的Rebel 300相比于上代同样进行了更新，升级思路与Rebel 500基本一致，主要针对外观和配置方面。轮廓部分没有进行大的改动，整体依旧是偏向BOBBER的风格，但新款升级了配置并提升了驾乘的操控性和舒适性。首先外观方面升级为全LED照明，包括大灯、尾灯、转向灯以及牌照灯，大灯样式与Rebel 500同为4颗LED灯珠。

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Rebel 300还新增了滑动离合器，官方声称可以将离合器操纵力度降低30% 。圆形的仪表新增了挡位显示和油耗显示功能。 41mm正立时前叉的弹簧刚性和阻尼性能得到提升，后减震同样提升了舒适度表现。颜色有哑光沙漠棕色、石墨黑、以及哑光牛仔金属蓝色可以选择。

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再来看第二题，题干为：一个为享受而来，自在随心，舒适随行。主要强调的便是舒适和享受，从文字上看本田车系中最符合这个特点的应该是金翼，开个玩笑，结合图片很容易发现这就是7月中旬本田在泰国刚刚发布的Forza 350 ，也是国内车友期待已久的一款大踏板车型。

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Forza 350外观方面基本和Forza 300保持一致，只是在一些细节上比如转向灯以及车头处进行了重新设计。最大的变化还是动力，泰国本田对于这款车的定位就是对标雅马哈XMAX 300 ，所以动力上肯定会有所加强， SOHC 4气门水冷eSP发动机的缸径x冲程从原来的72mm x 68.6mm增加到了77mm x 70.7mm ，随之而来的是排量从原来的279mL增加到了329.6mL ，最大马力为29.4PS ，最大扭矩37.97N·m ，超过了XMAX 300动力数据（20.6kW ， 29N·m）。

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在配置上Forza 350配有电动可调风挡，有150mm的调节行程，相比Forza 300的110mm有所增加， HSTC牵引力控制系统支持关闭， ESS紧急制动灯在紧急制动时转向灯会快速闪烁，无钥匙启动， USB充电端口。其它配置还包括指针加液晶屏仪表，中间的负显液晶屏除了常规信息外还有平均油耗和续航里程等信息。坐桶下的空间能够放下两顶头盔，车把下还有一个小的储物空间。减震系统以及制动系统基本和Forza 300相似，采用Nissin制动系统标配ABS 。前33mnm正立式前叉后双弹簧减震预载可调。值得一提的是， Forza 350的水箱散热器从车辆的右后侧移到了前轮后，面积也更大了。细节方面，油箱增加到了11.7L ，整备质量增加了2kg达到了185kg ，最小离地间隙增加到了147mm ，座高780mm 。

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猜车不难，基本属于送分题，难的是猜测价格，两款车大概率采用和PCX一样的CKD形式引进。首先刚刚发布的Rebel 500销量非常火爆，而且非常低的座高吸引了很多女骑手，而Rebel 300的到来会再次拉低这一车系的入手门槛，吸引更多的新手以及预算有限的消费者。而定位为“对抗”XMAX 300的Forza 350 ，两款车在配置性能方面差别不大，但雅马哈一直面临着供货不足的问题，无法满足大家的消费需求，每次开售都是秒无。而CKD形式的Forza 350在产能和供货方面会更加充足，另外价格方面应该会比官方小贸的XMAX更有优势。距离发布还有一个月时间，大家稍安勿躁，不妨来评论区猜猜这两款车的售价，并说说所猜价格的理由。

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【来源：摩托车杂志】
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