|丰田一王牌SUV火了!三套四驱,满油跑1000km才17万多
对于日系汽车品牌丰田 , 相信大家都不陌生 。 旗下的中级SUV汉兰达 , 更是凭借品牌和产品力等优势 , 成为了同等级别的标杆 。 不过丰田并没有满足眼前的成功 , 为了更好提升竞争力 , 让消费者有多重选择的余地 。 又一定位中级SUV的威兰达正式登场 , 自从上市以来 , 作为汉兰达的姊妹车型 , 就受到了很多消费者的喜爱 。 那么产品力表现如何?是否值得购买呢?
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【|丰田一王牌SUV火了!三套四驱,满油跑1000km才17万多】
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基于TNGA架构打造而成 , 作为丰田全新的平台 , 无疑可以很好看出威兰达的实力和诚意 。 并且对比同门的RAV4 , 整体造型显得更为时尚 , 更富有质感可言 , 面对当下年轻人成为消费主力军的市场 , 威兰达的设计可谓做到了更胜一筹 。
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前脸方面 , 个人感觉格栅布局 , 成为了这款威兰达最值得称赞的地方 。 类似雷克萨斯的纺锤体式造型镶嵌其中 , 形成X字形的既视感 。 两侧锐利的大灯组合 , 同时下部运动化的包围 , 都起到了很好点睛效果 。 如果说RAV4是硬派至上 , 那么这款威兰达就是硬派时尚两者共存兼顾 。
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而尾部造型 , 也和前脸起到了很好呼应效果 。 层次感分明的车身布局加以应用 , 略显扁平的尾灯组合 , 且进行熏黑处理 。 镀铬装饰条横贯车尾 , 下部双边共双出的排气 。 说实话 , 论起档次感以及颜值 , 至少放在日系阵营中 , 威兰达还是很有话语权的 。
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定位中级SUV , 车身尺寸自然是关键和基础 。 作为深耕国内市场多年的丰田 , 这点并不会让我们失望 。 长宽高分别为4665*1855*1680mm , 轴距为2690mm 。 再加上全系五座的座椅布局 , 内部乘坐空间 , 也做到了可圈可点 。 另外质地柔软的皮质座椅包裹 , 舒适性完全不会让我们有挑剔的地方 。
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至于内饰设计 , 将丰田全新造型风格应用其中 。 对称式的整体布局加以镶嵌 , 显得层次感分明 。 悬浮式液晶显示屏 , 三幅式方向盘等年轻元素的融入 , 也更加符合年轻消费者的审美眼光 。 并且大面积软质材料包裹其中 , 皮质缝线加以点缀 , 质感还是很值得称赞的 。
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大家都知道 , 出自TNGA架构的车型 , 安全配置高成为了真实写照 。 主副驾驶座安全气囊 , 前排侧气囊 , 前后排头部气囊 , 膝部气囊为标配 。 全速自适应巡航 , 主动刹车 , 车道偏离预警 , 车道保持辅助 , 并线辅助 , 全景影像 , 倒车车侧预警系统 , 感应后备箱 , 抬头数字显示 , 前排座椅加热、通风等都没有在它身上缺席 。 不得不说 , 作为一款丰田出品的车型 , 能够有这一配置表现 , 的确让人意外 。分页标题
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动力方面 , 为了满足不同消费者的需求 , 全系分为2.0L燃油和2.5L双擎两个版本 。 最大功率分别为171和178马力 , 与之匹配CVT和E-CVT变速箱 。 其中2.5L双擎版本 , 有着动力好的同时 , 燃油经济性也得到了很好保障 。 百公里油耗基本保持在4.6L左右 。 加满油的情况下 , 巡航里程可达1000km 。 除此之外 , 三种四驱系统的应用 , 也让它在同等级别中 , 有着十足的话语权 。 分别为DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、E-Four电子四驱 。 应付一般的越野路面 , 威兰达完全不在话下 。
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综合来说 , 威兰达作为广汽丰田的又一力作 , 提升了自身竞争力以外 , 也给消费者带来了多重选择的余地 。 最为重要的一点就是在于 , 官方指导价仅为17.18-24.18万元 , 结合产品力 , 物有所值形容它一点都不夸张 。 根据丰田官方表示 , 目前购买新车 , 可以享受0首付用车以及无本贷等多种惠民政策 , 厚道与否?相信大家心中都有答案!
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