11-20万|第二季度投诉最少的五款车，还有一台是国产 |紧凑型车|本田|

最近，车质网发布了今年第二季度轿车投诉销量比的排名，在215款纳入统计的轿车里，共有38款的投诉量低于平均投诉量，今天，我们就来看一看在第二季度里表现最好的五款轿车都是什么，是否值得购买？
第五名
桑塔纳
指导价：8.69-11.59万

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几乎每一个中国人都知道的一个车型名称——桑塔纳，虽然现在它已经演变成大众的紧凑型车辆，但它在国内市场的销量依旧保持的不错，月销有1万台左右。更重要的是，它的质量和稳定程度令人惊喜，在今年第二季度的投诉销量排行榜上排名第五，非常优秀。

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这台车的定位也非常清晰，就是大众的入门车型，外观方面，标准的大众风格，说不上难看，但也实在算不上时尚，普普通通就是它最好的形容词。配置方面，以主打的自动舒适型版为例，它拥有后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、单色行车电脑、蓝牙、卤素大灯等配置，安全配置方面则是主副驾气囊、前排侧气帘、胎压检测等。

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总结来说，就是这些配置足够你日常的驾驶，但是如果说要想和现在的车型一样拥有多种多样的车内娱乐系统确实比较难，而且，后期加装倒车影像也比较不方便。

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但是，就像我刚刚说的，这是一台定位最为入门的大众车型，这样的指导价再加上2万左右的终端优惠，落地10万左右买一台大众，还要什么自行车。
第四名
凌派
指导价：9.98-16.98万

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估计许多人也没想到，第二季度投诉销量比排名第四的是来自广本的凌派，而且要记住，这是第二季度的统计报告，也就意味着它统计的数据其实都是19款的凌派，也就是我们一直说的三缸车型。

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国人对于三缸的讨厌程度我想大家都能看得出来，但是在所有的三缸车型里，凌派的销量还是相当不错的，月均有1万左右，当然了，大家也都了解，这是广本在大幅度优惠之后才取得的成绩，而车质网的这次排名其实也一定程度上说明了，其实三缸也并没有大家想象的那么差，只要优惠到位，还是有大批消费者买单。

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而三缸凌派到底值不值得卖？以领先版为例，空间方面，它算是同级别里比较大的车型了， 2730mm的轴距比较好的保证了它的车内纵向空间，配置方面，它拥有倒车影像、后驻车雷达、自适应巡航、电动天窗、液晶仪表、LED大灯等，安全方面也有主动刹车、车道偏离预警、车道保持等配置，基本上主流的配置都有。

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至于不足之处， 19款凌派还是集中在基础硬件层面，虽然从车质网的报告看，它的投诉率并没有很高，但是1.0T的排量摆在那里，动力还是偏肉，而且它的后悬挂采用的也是扭力梁悬架，和主流的独立悬架也有一定差距。分页标题

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不过，最后考虑到它不错的终端优惠，其实只要质量过得去，拿来当家用车其实也不失是一种选择。
第三名
奕炫
指导价：6.99-10.09万
在销量投诉比的前5名里，我们的国产品牌还是有一款车强势杀入，不过比较令人意外的是，取得荣誉的其实并不是一个特别热门的车型，而是来自东风风神的奕炫。

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虽然奕炫在国内并不算特别热门，但是它凭借着出众的外观和较高的性价比还是取得了不错的销量成绩，每个月也有一千左右的销量。

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值得一提的是，该车型也有1.0T和1.5T两种动力选择，其中1.0T为三缸发动机，考虑到大家对三缸的抵触，这里我们就只看一下它的4缸车型的表现。以主打的自动炫目版为例，它的指导价是8.48万，拥有的配置包括后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、液晶中控、车联网、语音控制系统、电动天窗等配置，可以说国产车高配置的优点奕炫很好的保持了。

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而动力方面， 1.5T发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为230牛·米，匹配的是一台6速湿式双离合变速箱。
第二名
奔驰A级
指导价：21.18-29.98万
这可能是前五名里我最难想到的一个，奔驰A级，为什么没想到呢？因为最近过于奔驰的召回消息实在有点多，当然也有可能就是奔驰主动召回多，所以投诉才比较少(手动狗头）。

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作为奔驰的入门级车型，它最大的优势就是在视觉观感上依旧保持了奔驰一贯的豪华水准，内饰的联屏设计科技感十足，涡轮状的空调出风口也是奔驰的标志性内饰。

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动力方面奔驰A级有1.3T高低功率和2.0T三种动力搭配可选，而主流的1.3T高功率版本最大马力163马力，匹配一个7速双离合变速箱，不过在同级别的比较里，这样的马力数据实在算不上优秀。不过得益于它灵巧的车身，实际的驾驶感受还是相当不错的，超车干净利落，并没有想象中1.3T的无力感。

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当然了，最重要的还是目前奔驰A级的终端优惠也比较可观， 20来万的价格卖一台一线豪华品牌的车型，至少在面子上是相当过得去的。
第一名
Model3
指导价：29.18-41.98万
今年第二季度投诉销量比最低的车型是当下最红的电动车——特斯拉Model3 ，作为一个新品牌，特斯拉能拿到这个成绩令人惊讶，而且目前这款车在国内的月销量也稳定在一万以上，所以体量其实是非常大的。
【11-20万|第二季度投诉最少的五款车，还有一台是国产】至于这款车的竞争力如何，不夸张的说，它目前在一线城市的年轻消费者心目中可能是排在前几的位置，而且得益于Model3动力配置和低重心的布局，它在操控性和性能上有着同级别一流的表现。
当然，目前这款车的主要市场还是集中在一线城市，而这也是因为充电条件的限制。不过对于身处一线城市的消费者而言，一样一台没有牌照和限行烦恼的车型，它具备的吸引力确实是非常大的。分页标题
编辑观点
从车质网统计的第二季度投诉销量比排名来看，前五的排名其实还是挺出人意料的，这里面可能只有特斯拉的Model3现在处于一个比较热门的状态，而其他的车型其实都是平时消费者比较容易忽略的，不过酒香不怕巷子深，目前这些车型也都保持着稳定的销量，未来如果能一直保持着良好的口碑，相信销量可以稳步提升。