|8万级创富皮卡 国六经典瑞迈即将上市
【|8万级创富皮卡 国六经典瑞迈即将上市】
业内人士纷纷预测 , 进入下半年 , 经济型皮卡将成为皮卡市场新品的主角 。 据最新消息 , 江西五十铃将于9月初推出2020款国六经典瑞迈 , 其中柴油版本车型的售价预计9万以内 。 国六经典瑞迈上市后无疑将与今年刚刚进行国六排放升级的风骏5、新宝典形成直接竞争 , 成为当下三款8万级主力车型之一 。 同一价位区间 , 又都是热门品牌车型 , 对于那些注重理性价值、期待生活更多可能的经济型皮卡用户来说 , 这三款车该如何选?
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一看产品性能 , 多拉快跑最好
经济型皮卡的使用场景主要集中在城际出行代步及闲散货物运输、工地巡视及农作物/水果等运输、复杂路况的户外出行等 , 所以用户车辆的综合产品性能是大家最为关注的焦点 , 跑得快、装得多 , 皮实抗造是王道 。
国六经典瑞迈将搭载江西五十铃原厂2.8T大排量柴油动力 , 这是迈入国六时代后市场上为数不多的大排量柴油动力 。 国六经典瑞迈的发动机排量更大 , 意味着更强劲的动力输出 , 更适合长时间、远距离运输 , 油耗却低至7.8L/百公里 。 而且经典瑞迈的发动机为日本五十铃4JB1系列 , “柴油机皇”五十铃的发动机拥有出色的市场口碑 , 经久可靠 。
既然是工具型皮卡 , 运载能力当然重要 , 这就要求对车辆的车内空间和货箱尺寸有一定要求 。 根据资料显示 , 国六经典瑞迈的车身尺寸为5590x1860x1785mm , 轴距长达3380mm , 在工具型市场中首屈一指 。 而且经典瑞迈此次对内饰也进行了大刀阔斧的改革 , 升级后的内饰带来更舒适的驾乘体验 , 前后人性化座椅设计舒适度比一般皮卡高出很多 。 货箱尺寸方面 , 国六经典瑞迈为1770mm超长货箱 , 可以拉得更多更重 。
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经典瑞迈传承百年五十铃的合资品质 , 采用了与D-MAX同平台的优异大底盘 , 品质更高端 。 其离地间隙达到205mm , 还配备了四驱系统 , 具有更好的通过性和稳定性 , 即使途径很多复杂路段也可以比较轻松胜任 。 从品质力上说 , 即将上市的经典瑞迈更有优势 。 在安全性能方面 , 经典瑞迈也值得托付 , 毕竟它采用的是镀锌钢板车身 , 还将配备双安全气囊等配置 , 不亚于乘用车水准 。
再看性价比 , 合资品牌是首选
每一个前行在创富路上的奋斗者 , 他们最需要的皮卡不仅可以帮助自己建功立业 , 还要有出色的经济性 。 衡量皮卡的经济性很简单 , 三个维度:购买成本低、维护成本低、使用成本低 。
不过经济性皮卡用户都是比较精打细算的 , 对于高频用车的经济型皮卡而言 , 后期使用和维护也要仔细考量 。 五十铃一直就有“柴油世家”的称号 , 2020款国六经典瑞迈采用了日本五十铃原厂国六柴油发动机 , 一直有50万公里无大修甚至100万公里都能良好运作的好口碑 。 而且江西五十铃的研发制造标准与日本五十铃一脉相承 , 产品标准要远高于国家标准 。 在制造上 , 江西五十铃则严苛遵循五十铃IMM品控体系 , 可以想见经典瑞迈后期使用故障率应该会更低 , 售后服务也更高效 。 这也是为什么中国消费者买车 , 更倾向于合资品牌的一个重要原因 。
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随着越来越多地方对皮卡解禁 , 以及基层建设的需求增大 , 经济型皮卡的市场需求将日益扩大 。 江西五十铃一直在皮卡领域精耕细作 , 为中国消费者打造了一款又一款经典车型 , 助力大家生活与事业双提升 。 今年上半年 , 江西五十铃稳居合资皮卡品牌销量第一 。 下半年超值实用的经典瑞迈加入后 , 将进一步提升江西五十铃皮卡产品系的竞争力 , 为个人及企业甚至行业用户提供更多购车新选择 。分页标题
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