11-20万|丰田旗下不只有卡罗拉，2021款雷凌也不赖，只降1万也被疯抢 |紧凑型车|丰田|

丰田作为较早进入中国汽车市场的品牌之一，这些年来在中国打下的天下有目共睹。从
汉兰达(参数|图片)到卡罗拉再到如今的最新款雷凌，丰田似乎以自己的方式在向并不景气的中国汽车市场宣告自己的存在感。即使销量不愁，降价的脚步也并没有停止的车型在丰田旗下有很多，比如2021款雷凌。就算只有降价1万的优惠也丝毫没有阻挡消费者们对它的喜爱。

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外观方面，由于同是丰田旗下的紧凑型轿车，雷凌和卡罗拉的外观乍一眼看上去有些相似，毕竟都是采用了丰田家族最新的设计语言。最新款雷凌除了引入运动车型之外还在中网的部分进行了较为明显的调整，具体表现在选择了更大面积的多边形进气格栅以及全黑蜂窝的装饰，不仅拓宽了视觉效果也让整体造型看上去更加犀利。车尾部分的设计与前脸完美呼应，同样采用了蜂窝状设计，体现出良好的整体感。

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最新款雷凌在内饰方面一眼看上去很像美版卡罗拉的布局，同样也是采用了近年来很受年轻人追捧的极简风格，配备了悬浮式中控屏。在新加入的运动版车型上则添加了全新的红色饰条，突出车舱内的运动气息。无论是普通版车型还是运动车型在舱内的装饰和包裹上都采用了极具质感的材料，只不过根据具体车型的不同材料的种类有所变化，不过这丝毫不影响在车舱内营造出来的舒适安心的驾乘氛围。

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动力方面， 2021款雷凌沿用了老款的1.2T或1.8L双擎混动系统，前者的最大功率为85千瓦，后者的最大功率为72千瓦。两者的峰值扭矩分别为185牛米以及142牛米，与之匹配的均是E-CVT变速箱。

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对于雷凌(参数|图片)来说，最大的挑战也许不在于超越自己，而是如何与自己的兄弟车型卡罗拉(参数|图片)相区分。不可否认的是，此次新加入的运动版车型很好地达到了这个目的，在强调其运动化的同时也赋予了雷凌与卡罗拉完全不同的身份意义。在两款车的降价幅度基本对等的情况下，你更中意哪一款呢？
【11-20万|丰田旗下不只有卡罗拉，2021款雷凌也不赖，只降1万也被疯抢】（图片来源网络）