洋州老张|时速350公里高铁建设加速,串联苏皖,沿线3市8县区经过你家乡吗?
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宁淮高铁
俗话说“要致富 , 先修路” , 可见交通对发展的重要性 。 特别是在当下的高铁时代 , 高铁不但改变了人们的出行方式 , 也加速带动了沿线各地的发展 。 高铁展现出的优势越来越明显 , 它所带来的影响已经无处不在 。 因此 , 全国各地都加快了高铁建设的步伐 , 新高铁线路的建设进度也成为了大家关注的焦点 。
今天 , 老张就向大家介绍一条连通苏皖两省的新高铁大通道----宁淮高铁 。
南京站
宁淮高铁又称宁淮客运专线 , 南起江苏省南京市 , 北至淮安市 , 连通江苏和安徽两省 , 沿线共经过3市8县区 。
宁淮高铁全线由南京出发向北经浦口区、六合区 , 之后进入安徽境内 , 横穿天长市后再转回江苏 , 过淮安市金湖县、洪泽区 , 最后到达终点淮安区 。
淮安东站
宁淮高铁全线总长约212公里 , 规划运营时速350公里 , 全程客运双线设计 , 预计项目总投资约337亿元 。
宁淮高铁沿线共设南京站、南京北站、六合西站、天长站、金湖站、洪泽站和淮安东站等7座车站 。
【洋州老张|时速350公里高铁建设加速,串联苏皖,沿线3市8县区经过你家乡吗?】
高铁
2016年 , 宁淮高铁的构想和建设规划已经提出 , 并开始推进项目的前期工作 。 经过不懈努力 , 项目前期工作卓有成效 , 取得了突破性成果 。
2019年 , 全线进入到正式动工修建阶段 , 总工期4年 , 计划2023年全线建成通车运营 。
为了加快高铁线路的建设进度 , 全线分为江苏段和安徽段两部分施工 。
2019年9月 , 江苏段先期动工修建 。
进入到2020年 , 江苏省更是积极推进宁淮高铁的建设 , 并且将其纳入重点项目对待 。 通过重点推进 , 目前宁淮高铁的建设进度仿佛被按下“快进键” , 在保证质量和施工安全的前提下 , 全线建设明显加速 。
而宁淮高铁安徽段近期也进入到了环评公示环节 , 即将进入实质动工阶段 。
安徽段正式动工后 , 宁淮高铁全线建设将进入高潮 , 建设进度有可能呈现“爆发式”增长 。 这也预示着全线有望提早竣工 。
高铁
宁淮高铁连接江苏西南部和北部 , 贯穿安徽东部 , 它的修建将成为串联三地最便捷的快速通道 , 对沿线各地的发展有积极的促进作用 。
宁淮高铁的起点南京是江苏省会 , 位于江苏西南部 , 工商业发达 , 经济富庶 , 是南京都市圈的核心城市 , 也是我国东部地区重要的中心城市 。
南京是我国重要的水陆综合交通枢纽 。 多条高铁干线交汇于此 , 更加巩固了南京交通枢纽的地位 。
南京地处长江下游 , 航运优势明显 , 是长江航运物流中心 , 也是长三角辐射带动中西部地区发展的重要门户城市和东部沿海经济带与长江经济带战略交汇的重要节点城市 。
南京集江苏全省经济、文化、交通中心于一身 , 发展潜力无限 , 引领着江苏发展的方向 。
南京
宁淮高铁重要的节点城市天长位于安徽省最东部 , 资源丰富 , 区位独特 , 素有“安徽东大门”之称 。
天长工业基础较好 , 有完整的配套设施 , 主要以外向经济为主 , 是长三角经济区重要的配套加工业生产基地 , 也是安徽东向发展的重要跳板 。
淮安
宁淮高铁的终点淮安地处江苏北部 , 正好坐落于古淮河与京杭大运河交点 , 是南京都市圈重要的组成部分 , 也是苏北重要的中心城市 , 在一定程度上影响着苏北的发展趋势 。
淮安扼守江苏南下北上的交通要道 , 区位优势明显 , 是江苏乃至长江三角洲北部地区重要的交通枢纽 。
宁淮高铁的修建正好可以将淮安和南京这两大交通枢纽紧密地连接起来 , 使两地的联系更加紧密 。 也能加速辐射安徽东部地区 , 使沿线各地快速融入一个有机的整体 , 实现以点带面 , 共同发展 。
高铁
宁淮高铁的修建不但可以结束淮安至南京无直达火车的历史 , 更能助力其直接跨入高铁时代 。 这对淮安人民来说是无比幸福的事 。
宁淮高铁建成通车后在北端淮安可与连淮扬镇等高铁衔接 , 形成苏北各地到省会南京最便捷的快速通道 。 这对完善江苏高铁网的覆盖有重要意义;也能更好地促进苏北、苏南协调发展 。分页标题
高铁
宁淮高铁建成通车后 , 从淮安到南京最快可实现40分钟之内通达 , 这将大大拉近沿线各地的时空距离 , 在为沿线民众出行带来便利的同时 , 也能促进沿途各地的交流与合作 , 为全线的发展创造出新的机遇 , 助力全线腾飞 。
你期待宁淮高铁早日建成通车运营吗?
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