光明网|深圳建设全球5G标杆城市

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智能拖车

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巡检机器人

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妈湾智慧港
随着提前完成4.5万个5G基站的建设目标，深圳宣布进入了5G时代，开始向建设全球5G标杆城市迈进。
广州日报全媒体采访人员近日在深圳走访发现，各项5G应用项目正在深圳落地生根。在大鹏智慧变电站里，通过5G+AI ，巡检机器人一小时完成传统人工巡检3天的工作量；在妈湾智慧港内，一辆辆穿梭在港区的智能拖车里，从前的驾驶员被解放到副驾驶座上，成为安全员的他的双手再也不用放在方向盘上;在广深沿江高速公路，树立起了93根多功能智能杆，该高速也成为全国首条以多功能智能杆为载体实现5G全覆盖的智慧高速。深圳市民逐渐感受到5G正在让城市更智能，让生活变得更美好。
文、图/广州日报全媒体采访人员王纳
智慧港口效率高
在17日的“点亮深圳， 5G智慧之城”发布会上，招商港口副总经理、首席数字官李玉彬表示，妈湾智慧港项目已进入测试作业阶段，投产后有望成为国内外传统码头智能化升级的典范。
据了解，妈湾智慧港是中国首个由传统码头升级改造成的自动化码头，在码头现场展现了丰富的科技应用场景。通过5G应用，实现高速率、高带宽、低时延，保障港口设备的高效安全运行；通过北斗系统，实现了港口设备设施高精准定位；通过打造智慧口岸，集成先进技术，实现无纸、无人、无感的智慧口岸服务；通过区块链，让港口服务更高效、更便捷、更低成本；通过绿色低碳系统，全方位环境保护实现港口绿色发展；通过招商ePort ，集成线上线下，构建物流生态圈，为客户提供全流程的智慧服务；通过集成自动化技术，实现港口全场景生产自动化。
采访人员昨日在码头现场看到，国际班轮“南星厦门”号正停靠在码头，巨大的红色岸桥上，个个模块正在紧张工作着，为轮船卸下集装箱。岸桥下面，一辆辆智慧拖车，排着队把集装箱拉到旁边的堆放区。整个画面是那么有条不紊，显示工业时代巨型机械的现代美感。然而，整个现场都是静悄悄的，巨型岸桥上却几乎看不到一个操作员的人影，智慧拖车里司机甚至连双手都没有放在方向盘上。
这就是5G时代的智慧港口。每个岸桥上有22个高清摄像头样式，可以在远处控制岸桥工作，旁边的自动化堆场设备可以完成集装箱的自动装卸。在智慧拖车里，从前的驾驶员被解放到副驾驶座上，以应对紧急状况进行人工干预，保障行驶作业安全。
采访人员现场看到了各种款式的智慧拖车，有三一重工的、中国重汽的，其中最奇特的一款是中科云杉的，它甚至连驾驶舱都取消掉了。据介绍，这些品牌的无人驾驶智慧拖车，大部分已经完成了现场测试，今后还可以实现无人驾驶的智慧拖车和有人驾驶的拖车在一个港区里共同运作的场景。
据了解，升级改造后的妈湾港不仅是一个智慧港口，也是一个新老港口叠加的试验场，更是一个智慧港口技术、模式的孵化器。未来，妈湾智慧港将成为招商港口全球智能指挥中心，也将成为招商局集团贯彻落实国家战略的重要载体。
“5G+AI”1小时完成昔日3天工作量
如今，电网行业数字化转型战略对电力通信网提出了更高要求，而5G“大带宽、低时延、广连接”的三大原生特性，结合网络切片、边缘计算等创新技术，能够很好地匹配泛在、灵活、经济、安全、可靠的电力通信需求。分页标题
鹏城变电站是深圳供电局“5G+智能电网”生态圈中的一个5G集中应用示范点。该项目在深圳市“点亮深圳， 5G智慧之城发布会”上获5G智慧样板项目授牌。据悉，鹏城变电站日常负载约占深圳电网的20% ，是滇西北直流工程落地后将电能送至深圳的重要枢纽变电站，以往大量的设备巡视、操作等工作都需人工现场完成。
而如今在5G赋能之下，工作人员只需在电脑上轻轻一点，变电站内的巡检机器人瞬间就自如地工作起来。只见它沿着设定的轨迹缓缓前进，头部摄像头不时转动，对设备上的开关、压板、指示灯、仪表等进行识别和读数，高清视频图像信息就回传至指挥中心，所需时间低至1毫秒，快到“无感” ，电网设备巡检效率得以提升270% 。
设备信息采集到后，还要对设备运行状况进行分析和诊断。深圳供电局将人工智能技术融入其中，一份有1330个检查项目的巡视表单，人工巡视原本需要3天时间，依靠“5G+人工智能”只需要1小时。
据介绍，深圳电网110千伏及以上输电线路总长已达到5102公里，而传统输电巡视方式下，一个熟练的输电工人通过徒步翻山、徒手爬塔，一天也只能完成2~3基铁塔的巡视工作。为提升输电巡视效率，深圳供电局联合华为共同研发应用了搭载Atlas200芯片的摄像头，其中固化有可前端识别现场异常情况的12种自研算法，并实现深圳电网输电线路全覆盖。通过人工智能算法，新一代输电智能巡检系统可自动识别输电线路外力破坏隐患和缺陷。 “巡视一回500千伏输电线路，传统人工巡视需要2个人巡视10天，现在通过新一代输电智能巡检系统2小时就可以完成了。 ”深圳供电局输电管理所线路部副主管裴慧坤介绍说。
广深沿江高速公路率先实现5G全覆盖
广深沿江高速公路是粤港澳大湾区内最主要的高速公路之一，连接广州、深圳、东莞。如今走在沿江高速上，细心的朋友可能会发现，公路上的“电线杆”变的不一样了。仅用了45天，沿江高速上的电线杆已经变身为多功能智能杆，该高速也成为全国首条以多功能智能杆为载体实现5G全覆盖的智慧高速。
据悉，该项目共建设93根多功能杆，将根据需求分别搭载智慧照明、交通监控、应急广播、气象监测等智能硬件，融合5G、云边端等新基建属性的智慧高速示范应用，创新5G全息动态数字公路实践，实现全要素路网监测、精细化道路养护及运维、全流程应急指挥优化、实时交通在线仿真、全通道全路网协同诱导管控及智慧信息服务等场景化功能。未来还会实现车路协同、无人驾驶、自由流收费等多种智慧应用延展。
智能杆为打造数字智慧公路实现了良好的开篇。下一步，按照最新审议通过的《深圳市信息基础设施专项规划》， 2022年建成2.4万根多功能智能杆，至2025年建成4.7万根多功能智能杆，支持5G、物联网建设，打造新型智慧城市全面感知网络体系及城市物联底层操作系统。
【光明网|深圳建设全球5G标杆城市】来源：广州日报