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【|【发现最美铁路】高铁“无声”的秘密在这!】新华网南昌8月18日电(采访人员刘琼)为何高铁没有“哐当哐当”的声音?秘密就在无缝焊接的钢轨上 。17日,采访人员走进南昌铁路鹰潭工务机械段向塘长轨基地,探秘长轨是如何炼成的 。
除锈、焊接、打磨……一根根100米长的钢轨“变身”成了500米长的钢轨,再运到铁路建设现场进行焊接安装 。钢轨长度的变化大大减少了接头的数量,列车运行更加平稳,乘坐起来更加舒适 。
据介绍,向塘长轨基地是全国铁路16个高铁焊轨基地之一,也是华东地区最大的焊轨基地 。目前,向塘长轨基地已焊接长钢轨2.7万公里,铺设在武广、京沪、沪昆等多条高铁线路上 。
来源:(新华网)
【】网址:/a/2020/0819/1597816082.html
标题:|【发现最美铁路】高铁“无声”的秘密在这!
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