摘要：秦岭最美是商洛 ， 商洛最美是丹凤 。在美得让人心醉的凤冠山里 ， 时常可以看到一老一少两个人 ， 牵着10匹马 ， 依靠原始的人扛马驮 ， 将建筑、通信等材料化整为零 ， 运输到大山深处的基建工地 。他们传承了祖辈留下来的“马帮精神” ， 用马背“驮”出了一条致富之路 。

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马队翻山越岭 。
秦岭最美是商洛 ， 商洛最美是丹凤 。在美得让人心醉的凤冠山里 ， 时常可以看到一老一少两个人 ， 牵着10匹马 ， 依靠原始的人扛马驮 ， 将建筑、通信等材料化整为零 ， 运输到大山深处的基建工地 。他们传承了祖辈留下来的“马帮精神” ， 用马背“驮”出了一条致富之路 。
今年66岁的何军长和47岁的赵书亮是丹凤县龙驹寨街道凤鹿社区赵户岭村村民 ， 他俩组建的马帮已经有13年的历史了 。
8月4日 ， 采访人员见到赵书亮和何军长时 ， 他俩正牵着刚送完货的马 ， 走在返回赵户岭的山路上 。由于马背上货都卸了 ， 马走得很轻松 ， 清脆的马铃声在沉寂的山间回荡 。
“附近有老人去世要修墓 ， 今天我们送些沙子、水泥、砖头和石块 ， 跑了30多公里的路程 ， 收入1000元 。”赵书亮说 。
“去年靠赶马挣了10万元！”何军长指着10匹膘肥体壮的马笑着说 ， “我跑了13年马帮 ， 养活了一家人 ， 如今两个儿子都成家了 ， 也有了孙子 ， 日子过得一天比一天好 。”
2007年 ， 何军长和赵书亮买了两匹马 。2008年 ， 中国移动、中国电信开始修基站和铁塔 ， 他俩赶着马儿 ， 帮工地驮沙子、砖头、水泥、螺丝等 。一匹马一次驮140公斤至150公斤 ， 距离近的 ， 驮一袋水泥两元 ， 距离远的七八元 。
2009年7月23日 ， 竹林关发生水灾 ， 整个桃花谷遭遇泥石流滑坡 ， 需要修渠修路 ， 他们又在这里干了四五年 。当时驮队的马匹已经有34匹了 。活多马累人也辛苦 ， 当时他们还雇了七八个人帮忙 ， 每天100元 。但是雇来的人不懂马 ， 造成马匹摔伤 ， 损失惨重 。
干了七八年后 ， 马帮的口碑远扬 ， 山阳、镇安等地有工程就联系 ， 名气也越来越大 ， 活都找上门来 。后来林业部门又在山坡上搞绿化工程 ， 一张张运输订单纷至沓来 。
他们每天早起晚归 ， 风餐露宿 ， 穿梭于乡间山野 ， 在工地一待就是几个月 。一片简易篷布、一个蚊帐、两张床板 ， 就是马帮的宿营地 。干活都是半夜两点出发 ， 一直到上午11点休息 。
“每天清晨起来 ， 第一件事就是把马喂饱 。收工了还要忙着备第二天的马料 。下雨的时候最辛苦 ， 被雨水淋成落汤鸡 。”何军长回忆道 ， “赶马最难的是上料 ， 每匹马驮着两大筐重约300斤石料 ， 这些石料需要自己从地面铲到筐里 ， 每天至少要铲5000斤 。”
“我们年龄大了 ， 经常跑山路 ， 腰酸腿疼 ， 人受不了 ， 所以现在马匹也减少到10匹了 。”何军长补充道 。
马帮人视马为人 ， 没有马就没有马帮 ， 爱马就像爱自己 。
【马背|走向我们的小康生活 | 马背上的“致富路”】今天走了多少路 ， 明天还有多少路 ， 对马帮来说从来都没有仔细算过 。他们用实际行动诠释了：我们都是追梦人 ， 幸福是奋斗出来的 。陕西农村报采访人员 崔福红 文/图

来源：(中国农科新闻网)

【】网址：/a/2020/0818/1597705285.html

标题：马背|走向我们的小康生活 | 马背上的“致富路”