汽车知讯录|日系硬派越野代表，入门款仅15万，性价比极高销量却一直不理想

说到硬派越野车，非承载式车身，高效的四驱系统以及差速锁的配置都必不可少。像丰田霸道等车型，都是非常出色的经典代表车型。但是其售价往往都是动辄几十万，让很多爱好越野，购车预算有限的消费者望而却步。不过，其实还有一款硬派越野车。与霸道一样，同为日系车型，而其尺寸也很接近，售价才15万起，它就是日产途达。

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途达在外观上给人的第一印象很不错，有着硬派越野车应有的高大，其长宽高分别为为4882/1850/1835mm ，轴距为2850mm ，和丰田霸道的大小差不多。虽然和皮卡纳瓦拉是亲兄弟，但在外观很多细节上，途达要比纳瓦拉精致很多。新车采用日产最新的家族式设计，霸气十足的格栅极具力量感。外观大气，造型硬朗，气场完全可以媲美丰田霸道。
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途达侧面腰线刚劲有力，搭配大尺寸铝合金轮圈尽显硬派风格。在越野数据方面，途达的接近角为32°、离去角27° ，同级中能排到中上。采用非承载车身，官方给出的最小离地间隙是225mm 。整车气场也非常强大，完全不输给价格高出其至少一倍的丰田霸道。

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内饰依旧脱不了纳瓦拉的影子，有些不拘小节。中控台全是硬的，什么豪华感跟途达不搭边，不过相比这些，真正的越野玩家可能更看重一些实用的东西，比如能显示越野信息的行车电脑显示屏。还标配隐私玻璃、车顶行李架等。同时高配车型还提供LED大灯等配置，夜晚出行照明效果更佳。

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日产途达搭载了2.5L自然吸气发动机，最大功率为184马力、峰值扭矩251牛·米。传动方面匹配6MT或7AT变速箱。途达在四驱结构上采用了相对比较简单直接的分时四驱，低速四驱状态下扭矩可放大2.7倍，后桥带有牙嵌式差速锁，轮间有电子限滑，另外自然吸气发动机输出线性的特点也是其优势所在。

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途达不是那种面面俱到的车，没有很多花哨的配置，内饰简单得甚至有些廉价，但在自己所擅长的越野方面，它的表现很出色，日常驾驶也没有让人不能接受的地方。尤其当考虑到售价的时候，入门款售价也已经下探至15万出头，性价比突出。但是销量比较惨淡， 2020年上半年的累计销量只有4856辆。其实途达对于预算有限的消费者来说，日产途达确实是个不错的选择。