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该新车的原型车在宝马位于慕尼黑总部附近的运输车上被发现 ， 车身被伪装车衣完全包裹 ， 并采用塑料物填充 ， 以掩盖其真实外观 。 这是可以理解的 ， 因为宝马预计要到2022年的下半年才推出这款新车 ， 这意味着它可能将作为2023款车型首次在北美亮相 。


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由于全新一代X1处于开发的早期阶段 ， 因此没有太多可得到的消息 。 我们目前只知道它是以U11代号进行开发的 ， 预计将提供内燃机 ， 插电式混合动力总成 ， 以及可能被称为iX1的首次提供的全电动版本 。


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不过 ， 在谍照中看到的原型车中装有一台内燃机 ， 因为我们可以看到后保险杠下方的排气口 。 与当前的X1 F48一样 ， 新车型将采用基于FWD的平台 ， 并将与即将面世的2系Active Tourer密切相关 ， 其在最近几个月也正在进行测试 。


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全新X1的尾灯（或者说我们目前可以看到的尾灯）看起来与下一代2系Active Tourer相似 ， 并且尺寸小于当前版本的X1 。 在其他方面 ， 车顶似乎更加倾斜 ， 使这款紧凑型SUV更具动感 。 至于车头部分 ， 得益于全新的头灯和更直立的格栅 ， 它看上去更具侵略性 ， 但值得庆幸的是 ， 它的前格栅并没有4系那么大 。


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这些谍照无法为我们展示更多的关于第三代BMW X1内饰的模样 ， 但据消息称 ， 该SUV采用了超简约的仪表板 ， 具有弯曲的仪表板以及简单的人体工程学设计和许多环保的材料 。


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这听起来很像我们已经在第二代2系Active Tourer车型中所看到的内容 。


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【趣头条|与2系孪生 基于FWD平台 全新2023款BMW X1再次亮相】

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