环球车讯网|有颜值有空间的三款合资SUV,一款曾经售价百万如今30w+
在城市中用车 , 轿车即便使用起来再豪华舒适 , 要论实用性都比不上SUV车型 。 SUV车型作为后发的新兴车型 , 相比于轿车 , 在通过性、空间实用性上都要更加出色 , 而城市SUV在驾驶性上也在无限接近于普通的家轿 。 一般的消费者 , 但凡对空间有些要求的都会选择SUV车型 , 所以SUV在今天才会这么受欢迎 。 那么今天我就来为大家盘点三款空间非常实用 , 豪华感不输轿车的中型SUV车型 。
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即便我国的汽车保有量已经相当惊人了 , 但汽车文化在国内还是一种相对小众的文化 , 因为很多民众对汽车的很多东西依旧一无所知 。 但这些对汽车文化并不了解的消费者又有用车需求 , 所以往往就会听取自己信得过的亲戚朋友的意见 , 别人说什么车型开不坏品质好就会选择什么车型 。 于是像是汉兰达这种知名的车型在国内就会一直保持非常出色的销量 。 当然汉兰达本身非常出色 , 但要说汉兰达真的是同级别中最好的车型吗 , 我认为并不是 , 汉兰达更多的是一款同级车型的标杆 , 如果某款车的综合品质能够比肩汉兰达 , 那就能够被称作是一款好车 。
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在7座SUV车型中 , 汉兰达是相当出名的 。 作为空间实用突出的SUV车型 , 汉兰达的车身尺寸为4890*1925*1720mm , 轴距为2790mm , 后两排座椅的腿部空间是非常充足的 , 第三排座椅当然是比不过MPV车型 , 成年人坐在第三排上坐姿像是坐在小板凳上一样 , 不过这样的空间在轿车上却也是得不到的 。 汉兰达的后两排座椅放倒之后能够得到一张像床一样平坦的空间 , 实用性相当高 。 汉兰达全系采用一台2.0T的涡轮增压发动机 , 最大功率为220Ps , 峰值扭矩为350N·m , 动力储备比较充沛 。
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上汽大众的途观L是同级别中一款销量相当火爆的车型 , 而途观L在一汽大众的姊妹车型探岳的知名度就没有那么高了 , 这是因为探岳这款车型更加接近途观的全球车型 , 尺寸上没有加长版的途观L那么亮眼 。 但是探岳的售价比较低 , 同时降价也很厉害 , 入门版车型的成交价还不到17万元 。 探岳的外观使用的依旧是套娃版的大众设计 , 内饰设计更有一汽大众的感觉 , 内饰设计很像是一汽大众的另一款车型捷达VS7 。
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探岳的车身尺寸为4589*1860*1660mm , 轴距为2731mm , 只有五座版车型 , 所以车内空间表现出色完全不会出现两排抢占空间的情况 , 后排空间甚至不比途观L差 。 探岳在轴距比途观L短的情况下 , 与途观L在乘坐空间上的表现却差不多 , 这是因为探岳牺牲了部分的后备箱空间 , 所以后备厢并不是探岳车上非常出彩的部分 。 探岳的低配车型使用大众的1.4T发动机 , 最大功率为150Ps , 峰值扭矩为250N·m 。 中高配车型使用2.0T发动机 , 最大功率186Ps , 峰值扭矩为320N·m 。 顶配车型上使用高功版的2.0T发动机 , 最大功率为220Ps , 峰值扭矩为350N·m 。
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前两款车型在设计上或许有些沉闷 , 这里介绍一款以外观出名的高端SUV车型路虎揽胜极光 。 在极光刚上市的时候 , 进口版的车型售价达到了小一百万都一度被卖断货 , 成为当时小富豪的新玩具 。 不过之后路虎揽胜极光国产化之后 , 售价降下来之后 , 销量反而也跟着一起降了下来 。 如今这台车的起步价不到36万 , 还有几万元的降价幅度 , 作为一台高端豪华车型性价比是非常高的 。 极光这台车上市十年 , 十年中揽胜极光只换代过一次 , 并且外观几乎没有变化 , 但却依旧非常讨人喜欢不会过时 。 极光的内饰设计非常有科技感 , 使用了很多现代最新的技术 , 与这台车科幻的外观设计气质吻合 。
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虽然极光是路虎家族中最"紧凑"的车型 , 但尺寸依旧达到了4371*1904*1649mm , 轴距为2681mm , 定位为中型SUV 。 不过相比于其他常见的中型SUV车型 , 极光的车内空间还是要小一些 。 路虎揽胜极光的动力来自于一台高功率的2.0T涡轮增压发动机 , 最大功率为249Ps , 峰值扭矩为365N·m 。
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