林肯|明年再买林肯,估计只有SUV了


今年初 , 林肯MKZ即将停产的消息传出 , 直到7月底 , 官方正式宣布 , 林肯MKZ正式停产 , 林肯汽车官方表示 , 该品牌未来将着重部署SUV与电动车方向的产品细分 。

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目前林肯轿车仅剩林肯大陆一款车型 , 而随着SUV市场的愈加火热 , 林肯大陆的寿命也撑不过今年年底 , 林肯方面透露 , 中国市场对大型轿车的需求正在萎缩 , 现款大陆Continental在中国市场不会再推出后继车型 。

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2020年底 , 大陆Continental这款标志性轿车也将追随

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【林肯|明年再买林肯,估计只有SUV了】MKZ(参数|图片)的脚步 , 走向停产;不过 , 在其正式退市前 , 还会在中国市场再销售1年 , 直至2021年 。

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等到大陆Continental彻底停产后 , 林肯品牌将拥有全系SUV阵容 , 精力也将全部放在打造全新的跨界车和SUV车型上 , 如

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飞行家(参数|图片) Aviator和
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冒险家(参数|图片)Corsair;其首款纯电动跨界车Mark E , 预计将于2021年末或2022年初问世 , 2022年正式投放市场 。

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林肯

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大陆(参数|图片)这款车最早历史可以追溯到1939年 , 历史比较悠久 , 但因为后期销量低迷 , 在2002年被停产过 , 直到2016年 , 林肯再次重拾此款车型 , 但仍旧难以逆转其销量不佳的状况 。

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复活后的大陆Continental在2017年第一个全年销售期共卖出12012台 , 可以说是大陆Continental的最佳表现了 , 而刚过去的2019年 , 其销量仅有2017年的一半 。 费劲力气复活的大陆Continental并没有为林肯带来太多的收益 , 反而过度消耗了运营成本 , 也是迫于市场法则的无奈 , 只能再次停产 。