|5G时代将成就eSIM技术的爆发

我们熟知eSIM都是源于iPhone手机，实际上， eSIM已经开始在其他场景中使用。比如，高端车辆的前装T-BOX基本预置了一个嵌入式eSIM模块，这个模块可以耐车辆高温，防震，有非常强抗干扰能力。
eSIM还可以让物联网设备的供应链管理更加方便，例如，中国的厂商生产了一批设备，要出口到全世界100多个国家。如果使用了eSIM ，就能根据当地的网络，灵活实现物流的管理。
这样的事例不胜枚举。在今日，随着5G万物互联技术的崛起， eSIM承担起鉴权、加密、传输等多种功能，有望在5G时代大规模上量。根据麦肯锡、IHS、GSMA等机构预测，全球将在2021年实现50亿个连接数；年复合增长95% ， 2022年度eSIM市场规模将达到54亿美元，渗透率达50% 。

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eSIM正在快速渗透进两大市场：消费电子和物联网。
在消费电子领域，根据ABI Research预测，在2024年内置eSIM的消费类电子产品出货量，会超过6亿台，达到6.44亿的量，其中约5亿台智能手机将安装eSIM 。
在物联网领域， ABI Research则预测， 2024年内置eSIM的物联网设备出货量大概在2.32亿，其中有超过1亿是用在汽车上面的。

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挑战随之而来，每种物联网方案都有其独特的需求。以远洋货柜为例，其上面配有安全锁，要求在全世界都能够接入，需要一个普适的方案，这就是高度的互操作性。风力发电设备，要实现远程维护，对于设备的稳健性要求很高，必须具备耐高低温、非常长的寿命。而如果在无人机上使用，可靠性就是第一要求。
要将eSIM完美运用在每种场景上，需要全面、完整的解决方案组合。在过去的十几年里，英飞凌致力于这方面的研发，已经推出了一系列相关产品。面对车规级，有SL176和SL197控制器芯片，面对工业应用，有SLM76、SLM97、SLM17控制器芯片。

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不过，物联网是一个非常碎片化的市场。 “很多OEM客户在实施eSIM的时候，会觉得测试过程非常繁琐，而且相关规范非常复杂。 ”英飞凌科技数字安全解决方案事业部大中华区物联网安全产品线区域市场经理刘彤表示，针对这样的痛点，英飞凌提出了“统包式”或者叫“一站式”的eSIM解决方案——OPTIGA? Connect IoT ，希望做到硬件、软件统包，即插即用。其包括两个产品：OC1110面向的是消费类的电子设备，专门针对手机、手表等消费类设备。 OC2321面向的是物联网设备。

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该方案可以支持5G最新的规范，支持SA和NSA 。同时，这个方案是一个完全符合GSMA最新标准的产品，可以将消费类电子产品连接到全世界各地的移动网络中。
“因为GSMA在制定规范的时候，也充分考虑到了安全的重要性，所以提出了所有的eSIM产品要符合CC EAL4+以上的安全评估，我们的产品经过了这样的安全评估。 ”刘彤强调。
该方案的产品尺寸很小、符合对于尺寸比较敏感的设备需求，采用2.5×2.9 mm的封装，基本上只有传统的SIM卡加卡槽1/30的尺寸。
刘彤特意指出，除了硬件、软件之外，该方案还有一个预置的初始码号。这个预置的码号可以支持全球超过200个国家和地区的初始连接，可以让物联网设备连接到全球各地的移动网络，同时也符合了GSMA的RSP远程配置管理平台架构。分页标题
OPTIGA? Connect IoT是一个非常易于集成和管理的方案， “因为我们非常理解客户的痛点，希望能够提供一种适用于多种场景、支持全球部署的功能的解决方案。 ”刘彤表示，该方案可以支持640多个移动运营商网络。
据介绍，英飞凌在前两年跟印度最大的运营商塔塔通信进行了合作。塔塔通信有一个MOVE? eSIM Hub ，跟很多国家的运营商都有合作协议，这个平台可以提供这样的一个解决方案给2B用户，例如：企业用户、OEM用户、芯片组、模块厂家提供这样的服务，能够支撑所有的设备要求。
【|5G时代将成就eSIM技术的爆发】英飞凌看好eSIM在全球发展前景，同时因为中国的5G和物联网领域都处于世界领先地位，所以也非常看好eSIM在中国的市场前景。据刘彤介绍，英飞凌的eSIM解决方案在中国已有落地，主流车厂里面，大部分前装T-BOX都会用到英飞凌的车规级eSIM芯片，还有很多IoT设备、智能可穿戴设备及智能手机产品等也采用了英飞凌的eSIM芯片。（校对/Andrew）