趣头条|年轻人的第一台兰博基尼,一万块交个朋友,不赚你钱
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8月11日晚,小米举办了庆祝十周年的主题演讲会,会上小米集团创始人雷军发布了众多新品手机和小米家用电器 , 不过有一款产品比较特殊 , 为了纪念小米的十周年 , 小米生态链的九号平衡车特地推出全新的——九号卡丁车Pro兰博基尼汽车定制版 。 作为小米上探高端市场的代表作之一,售价9999元的九号卡丁车Pro兰博基尼汽车定制版相当吸睛,一出场就吸引了众多关注 。
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有了此前发布的年轻人第一台AMG联名小米滑板车的成功 , 这次的兰博基尼定制版卡丁车算是牢牢抓住了年轻人热爱潮玩儿的心 , 整车融入了经典兰博基尼元素,经典的黑黄配色和兰博基尼标志性的大牛logo , 硬件配置也相当硬核:自带钢制车架、TPE软质前唇、快拆式运动漂移后胎、风冷式轮毂电机、风冷电池组以及带四种引擎模拟声浪的音箱都相当有诚意,最高速度可达40km/h,不用的时候还能拆分为平衡车max , 可玩性非常强 , 文能上班当代步 , 武能赛道论高低 。
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其实自从2018年九号机器人推出的九号平衡车卡丁改装套件之后 , 科技圈立马就炸开了锅 , 做平衡车的很多 , 但但是能把平衡车变成卡丁车 , 小米算是第一个吃螃蟹的人 。 不少明星、大佬都当了一次小米的免费代言人 , 雷军也曾在微博在晒出过自己在小米之家试玩的照片 。 如今同样由九号机器人生产的这款九号卡丁车Pro兰博基尼汽车定制版,完全颠覆了以往小米系产品一贯白色简约设计 , 毕竟是兰博基尼定制版 , 颜色方面肯定给你安排的妥妥的 , 兰博基尼标志性的黑黄配色放在这样一台小车上竟然毫无违和感 , 再加上车头兰博基尼的大牛logo , 真的有小兰博基尼那味儿了 。
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高强度的钢制车架有效载重高达100kg,带来更好的防护性能的同时 , 车身长度和方向盘都带有调节功能 , 小孩子 , 大人都能轻松驾驭 。 为了方便运输 , 完全折叠后还可以完美适配大部分车型的后备箱 。
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除此之外还有视觉效果极强的冰湖蓝”LED车头灯、握持牢固的兰博基尼风格软质高摩擦力方向盘和可显示速度/驾驶模式的兰博基尼专属仪表,方向盘上还有一个红色的回正标识,更具赛车风格 。 车头和侧面设计有兰博基尼风格TPE软质防撞前唇和TPE防撞侧翼,带来更好的撞击缓冲性能及驾驶安全性,避免轻微撞击带来的问题 。 而且还增加了普通车型没有的空气动力学尾翼 , 官方表示可以在高速时梳理车尾气流,稳定车身姿态 。 桶椅坐起来也非常舒适,包裹性很强,桶椅内还增加了PU加海绵的双层腰托,可以在转弯时更好地帮助驾驶者抵抗离心力 , 如果后面再挂一个气球 , 还真有点有点跑跑卡丁车的感觉 。分页标题
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动力和续航方面 , 也比较出色 , 配备432Wh超大电量电池,满电状态下续航可达25km , 可以在400米的赛道跑满62圈 , 最高时速40km/h , 配备两个全新风冷式大功率轮毂电机,可以让卡丁车的加速随叫随到,1.02G的加速度和较低的底盘 , 在带给你足够推背感的同时 , 会让你有种比实际速度快3.4倍的感觉 , 体验贴地飞行的快感 。
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虽然九号卡丁车Pro兰博基尼汽车定制版不需要驾照就能开,但40km/h的时速对于新手或小孩子来说还是有点快,因此 , 可以通过手机来调节适合不同人的速度,在连接“九号出行”APP后,一共有四种驾驶模式可供选择 , 分别为安全模式限速8km/h,新手模式限速18km/h,运动模式限速28km/h,赛道模式限速40km/h 。
【趣头条|年轻人的第一台兰博基尼,一万块交个朋友,不赚你钱】
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因为是平衡车是电机驱动 , 相比汽油机的卡丁车 , 九号卡丁车最大的缺点就是特别安静 , 少了引擎的声音 , 还能叫赛车吗?所以小米九号卡丁车还附赠一个九号引擎音箱,可以模拟单缸发动机、双缸发动机、V8发动机、V12发动机的声效,还可以自由选择开启或关闭,
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相比两年前发布的九号平衡车卡丁改装套件,九号卡丁车Pro兰博基尼汽车定制版在配置和动力上都有不小的提升 , 作为年轻人的第一台兰博基尼 , 可不是每个人都能拥有的 , 据说每一台卡丁车都有专属的车辆编号铭牌 , 而且还是限量款 。 如果你没能抢到这辆“兰博基尼”,或者预算量产暂时不够,也可以考虑入手它的标准版本 , 除了没有定制版专属的套件以及最高时速降为37km/h外 , 其他方便都是差不多的 , 而售价却比兰博基尼定制版少一千多块钱 , 追求性价比的朋友可以考虑一下 , 毕竟外观套件是可以后期加装的嘛 。
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