|圈刹不死:配件比车贵,7款顶级公路车夹器


在之前我们的文章中我们已经聊过关于公路车圈刹夹器的各种知识 , 今天来给大家介绍一下顶级夹器 , 看看公路车圈刹的最高水平是什么样子 。
Shimano BR-R9110

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目前口碑最好的双轴直装夹器 , 相比R9100单轴夹器 , 刹车弹性减少了43% , 并且支持28c的轮胎 。 重量为298g/对(带刹车皮) , 官方建议零售价约为3000元/对 。
SRAM S-900
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直到2018年SRAM才带来了旗下首款直装夹器S-900 , 属于Red级别 , 在手感和制动力上都是SRAM圈刹夹器的最高水平 。 最大支持28c的外胎 , 重量为326g/对 , 目前售价不到2000元/对 。
Campagnolo直装夹器

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CP目前也只有这一款直装夹器 , 延续一贯的轻盈手感 , 制动力更大 。 最大支持28c的外胎 , 重量为168g/只 , 目前售价不到3000元/对 。
富律业BR-DX001

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只要车友有需求 , 富律业就能造出来 。 BR-DX001主体材料为6066-T6铝合金材质 , 经过CNC加工 , 并做了大量镂空处理 , 一共有5款配色 , 重量为210g/对 , 而价格仅为1200元/对左右 。
Ciamillo Lekki8

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来自“小作坊”的超轻夹器 , 由碳纤维、7075铝合金和钛合金打造 , 最大可以容纳32c外胎 。 标准版重量仅为129g/对 , 另外还有长臂版本和小布折叠车专用版本 。 售价为679美元/对起 。

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另外还有259.95美元 , 183g/对的“入门版”夹器G20 。
eeBrake G4

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高端定制公路车的常客 , 来自Cane Creek , 凭借着骚气的造型和买不完的限量版为众多车友熟知 。 目前已经进化到第四代 , 有双轴版本和普通的单钉版本 , 最大支持28c的外胎 , 采用铝合金、钛合金和不锈钢打造 , 重量为156.6g/对 , 售价为340美元/只 。
THM Fibula

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非常热衷于碳纤维配件的德国品牌THM , 旗下有各种超轻曲柄压盘等 , 而这款Fibula夹器重量只有120g/对 , 最大支持30mm宽的轮圈 , 并且限重110kg(人+车+装备) 。 售价已经到到令人发指的1230欧元 , 约合人民币10100元 。
你还知道哪些小众、冷门或者是很有个性的夹器呢?一起来评论区聊聊吧 。