11-20万|自带熏黑尾翼、科鲁泽6月大卖1.5万台,三缸机终于被认可
相信大家都听说过雪佛兰科鲁兹 , 这款车堪称一代神车 , 虽然现在已经停产 , 但在很多老车主的心中 , 这款A级车还是非常有影响力的 。 随着时间的推移 , 雪佛兰科鲁泽逐渐发力 , 取代了科鲁兹 。 由于自带熏黑尾翼 , 前脸部分还带有“RS”标识 , 运动气息十足 , 并且动力充沛、性价比高 , 所以在6月份大卖1.5万台 , 三缸机终于被国人认可了!接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力 。
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以前的时候 , 人们总觉得三缸机抖动、提速慢 , 但目前通用系别克英朗、雪佛兰科鲁泽等车型都配备了三缸机 , 并且取得了不错的销量 , 由此可见三缸机已经被国人认可了 。 外观方面 , 雪佛兰科鲁泽采用家族式设计语言 , 熏黑中网印有RS字母 , 突出运动气息 , 两枚头灯被一根粗壮的饰条连接 , 有效拉伸了视觉宽度 , 搭配前包围的风刀 , 整体运动范儿十足 。
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来到侧面 , 雪佛兰科鲁泽的轮毂动感靓丽 , 动感别致的腰线呈不规则形状 , 而尾部的熏黑卧式尾翼更是成了一大亮点 , 让很多改车一族省去了不必要的麻烦 , 搭配动感十足的后包围以及靓丽的尾灯 , 整体运动气息十足 , 一看就是为年轻消费者量身打造 。
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拿2020款科鲁泽来说 , 其入门级车型仅需8.99万元 , 而顶配车型也不过12.29万元 , 价位相对较低 , 并且全系迎来了3~4万元的降价 , 入门车型低至5.84万元!尺寸方面 , 2020款科鲁泽的长宽高分别为 , 4614(4630)毫米×1798毫米×1485毫米 , 轴距为2640毫米 , 空间相对局促 , 不过刚好够用 。
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内饰方面 , 这款车仍然采用了家族式设计语言 , 三幅式方向盘集成多种功能按键 , 中控台采用对称式设计 , 上面嵌入一块液晶屏 , 两旁纵置造型动感的空调出风口 , 下方为空调旋钮和物理按键 , 整体设计感满满 。
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配置方面 , 科鲁泽配备前后独悬、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停、电动天窗、多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、GPS导航、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制、车联网、LED大灯、自动头灯、外后视镜加热、后座空调出风口等等 , 配置相对较为丰富 。
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动力方面 , 2020款科鲁泽共四种动力总成 , 分别是1.0T三缸、1.0T轻混、1.3T轻混和1.5L四缸自吸 , 其中1.3T轻混动力最强 , 最大马力高达163匹 , 峰值扭矩为230牛·米 , 满足年轻人对动力的需求 。
【11-20万|自带熏黑尾翼、科鲁泽6月大卖1.5万台,三缸机终于被认可】总结:科鲁泽作为科鲁兹的继任车型 , 已经在A级车领域站稳脚跟 , 毕竟这款车优惠力度较大 , 全系降价3~4万 , 有着同级别车型前所未有的性价比 , 更何况这是合资车 , 比国产自主品牌更有竞争力 。 各位读者 , 你对这款车作何评价?你能接受三缸机吗?
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