旅心者大胡子|重庆第二座国际机场即将来临：选址已定，支持或反对，你怎么看

交通是否发达在一定程度上决定了经济的发展，俗话说得好：火车一响，黄金万两。只有保障了基础设施，经济才会更上一个阶梯。对于远行，火车、高铁、飞机这三种交通方式必不可少，也很方便，要说时间最短，还是得选择飞机，从南到北，也不过几个小时。

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【旅心者大胡子|重庆第二座国际机场即将来临：选址已定，支持或反对，你怎么看】目前我国很多城市都有机场，像北京、上海等都已建成了两个国际机场，国际机场的数量也反映了一个城市在人口流动与经济发展的某些特征。目前还有青岛、成都、大连和厦门这四个城市正在建设第二座国际机场，那作为成都“兄弟城市”的重庆呢？

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重庆是一个很受欢迎的城市，近些年来在旅游业积攒了大量的人气，口碑极好，消费不算高，是很多人都想去旅游的城市。重庆目前的机场为江北国际机场，于1990年建成通航，到目前为止，已经完成了四期扩建工程，有3座航站楼，机场等级为4F级民用国际机场，开通国内外航线329条，年旅客吞吐量达五千万人次。

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随着重庆的发展越来越好，对于未来，江北国际机场已经不能满足旅客出行需求了，建造一座新的机场确实有必要。之前早就听说要新建机场，迟迟没有行动。不过现在确实敲定了，新建机场选址在璧山区的正兴镇，初步命名为正兴国际机场。

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璧山区是除开重庆九区外发展最好的区县，距离重庆中心仅40公里，机场选址在璧山，对璧山的发展定会加快推进。目前重庆正在修建一条合川至璧山至江津高速公路，因与机场道路有部分冲突，所以线路正在调整中，可以确定机场选址已定，机场最晚将在2035年建成正式运营。

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其实对于新修机场，社会各界对此的看法并不统一，有人认为成都目前正在修建天府国际机场，预计明年就能投入使用，而重庆成都距离不算远，并且江北国际机场还有扩大的趋势，没有必要再耗费人力物力财力去修建一座新机场。但也有人认为重庆作为西南地区唯一的直辖市，潜力巨大，新添一座机场对未来有利无害。你怎么看？有什么看法欢迎留言评论！