11-20万|汽车发动机转速越低性能越好？专家：别被骗了，看清这些 |紧凑型车|大众|

买车时咱们最关注的无疑是性能，而一台车性能的好坏，主要又取决于发动机。在涡轮机没普及的时候，咱通过排量，大致就能判断一台车性能的高下，但有了涡轮，光看排量就不行了，好多1.5T的车子比1.8L的还有劲儿。这一招既然行不通，不少车主琢磨出另一招，就是通过转速来判断，相同的速度下，性能好的车子转速一般都比较低。但这个方法靠谱吗？汽车发动机转速越低性能越好？专家：别被骗了，达不到这数都是渣！

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正常来说，转速大，发动机产生的功率就大，从这个角度来说，不应该是转速越大，发动机的性能越好吗？其实不然，就好比咱们在比武，你花里胡哨刷了一通，结果一拳没打中，对方只用一拳，结果一击致命。对于功率也是一样，产生的功率多，但并非所有功率都能得到有效利用，在变速箱、传动杆甚至在轮胎上，都有大量的功率在传递过程中平白遭到损失。

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因此一台效率高的发动机，要跑到同样的速度，其释放的功率也比较小，转速相应就比较低。就拿跑高速为例，同样跑到120km/h ，性能较好的车子，转速一般在2000左右甚至更低，若是超过2500 ，车子就会明显更烧油，并且噪音及抖动也相对严重。因此，不少专家表示：买车不能光看排量，转速也很重要，咱们别被骗了，达不到2500都是渣.

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但是，发动机转速越低，汽车性能真的越好？其实也是未必的，像一些超跑，正常行驶发动机都嗡嗡响，转速飙到5000左右，能说他的性能不高吗？因此凭借转速来判断发动机的性能，还是要保持在一定的范围内，排量差距不能过大。与此同时，不少车主表示，自己的车子本来转速很低，跑高速都是2000转，但慢慢就越来越高，只飙到2700转，油耗也越来越高了，这个是咋回事儿呢？

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其实这主要是因为发动机内积碳太多，会导致燃烧效率下降，很多油都白烧了，为了输出同样的功率，就只能提高转速，尽管如此车子开着也软如病猫。出现这种问题，去4S店清一下积碳就好了，一次要千把块，有些贵，而且要拆发动机，这也比较毁车。相对来说，老司机都比较喜欢用燃油宝来清理。

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【11-20万|汽车发动机转速越低性能越好？专家：别被骗了，看清这些】燃油宝是一种专门用来清理积碳的汽油添加剂，里面添加的PEA能溶解积碳，效果跟去4S店清碳一样彻底，而且不会伤到车子，性价比也更高，在网上几十块就能买到8支，一支才合几块钱，非常划算，大家可以多买一些。