5-10万|国产“小越野”登场，5.99万就有四缸引擎＋双独悬，质量稳定可靠 |小型SUV|奇瑞|

这几年，我们的国产自主造成企业发展的越来越好了，尤其是奇瑞这个品牌，在发动机这一方面的研究很有自己的心得。如今奇瑞的各款车型在市场上都非常受欢迎，但是我们也不能忘了在最艰难的时候，有这样一款车承担起了奇瑞打开市场的重任，那就是有着国产“小越野”之称的瑞虎3 。

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瑞虎3虽然这么多年来没有进行过彻底换代，但是它在市场上的人气一直都很高，而且质量稳定可靠，被很多年轻消费者所喜欢。瑞虎3的官方指导价为5.99~7.99万，定价方面也比较亲民，属于大多数消费者都可以接受的范围。除此之外，其它方面的产品力也不容小觑，下面就一起来了解一下吧。

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要评判一款车的好坏，首先就得要看它的动力表现了。奇瑞瑞虎3搭载了1.5L和1.6L两款四缸的自然吸气发动机。其中入门版的1.5L发动机最大功率为116马力，匹配5挡手动变速箱。另一款1.6L发动机的最大功率为126马力，匹配5挡手动和模拟7挡的CVT无级变速箱，工信部综合油耗6.7L 。虽然从我们今天的视角来看，瑞虎3的年龄确实有点大了，而且这样的动力表现确实不够亮眼，但作为日常代步还是完全足够的。而且动力输出非常平顺线性，给人的感觉就是非常好开，不过没有自动挡确实会让人感觉到有些失望。

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底盘方面，瑞虎3采用了前麦弗逊式独立悬架和后双连杆式独立悬架，这在同级别的小型SUV当中实属罕见。而且底盘调校技术非常不错，滤震性和噪音控制都非常优秀，能够过滤掉来自于大部分路面的细碎震动，不过对于比较坑洼的路面还是有所欠缺，底盘会略显松散一些。只不过对于这个价位的小型SUV来说，瑞虎3的表现已经是非常优秀的了。

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尺寸也是一款SUV车型最注重的地方，瑞虎3的长宽高分别为4420×1760×1670mm ，最大轴距2510mm 。从数据上就可以看出，瑞虎3明显要比同级的小型SUV更加出色，所以车内的乘坐空间还是非常宽敞的，而且从外面看起来也并不显得小气。

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2020款的瑞虎3采用了最新的家族虎踞式前脸，大尺寸的进气格栅几乎占据了整个车头面积，看起来特别夸张大气，给人一种虎头虎脑的感觉。中网内部有熏黑式的蜂窝网状结构填充，中间镶嵌着一根银色的镀铬饰条，并且将左右两个大灯连接了起来，起到了拉伸视觉张力的作用。

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灯组内部的构造相当用心，虽然只是卤素光源设计，但因为有透镜的装饰，所以点亮后的目光炯炯有神，提升了整个前脸不少的档次感。顶配车型上面还配备了LED日间行车灯，结合锋利的导流槽设计，所带来的视觉冲击感更为强烈。

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车身两侧看起来饱满大气但是一点也不臃肿，设定为当下比较流行的悬浮式设计，配合宽大的侧窗面积，保障了良好的乘坐环境。轮毂的样式也比较精美，看上去犹如花瓣一样，转动起来的视觉效果特别炫酷。分页标题

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车尾的造型最有看点，尤其是外挂式的备胎，很有一种硬派越野车的风范。两个硕大的尾灯也很有特点，内部使用了LED光源设计，点亮后具有非常高的辨识度。

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【5-10万|国产“小越野”登场，5.99万就有四缸引擎＋双独悬，质量稳定可靠】点评：综合来看，瑞虎3的各方面表现还算比较均衡，虽然没有特别突出的亮点，而且配置也比较简陋，但作为日常的代步车使用还是比较合适的。