中年|凯迪拉克首款纯电车LYRIQ线上亮相,续航超483km,2023年正式上市


今日早上7点(北美时间8月6日晚上7点) , 凯迪拉克旗下纯电动SUV——LYRIQ于线上首次亮相 , 这也是凯迪拉克旗下首款纯电动汽车 , 也是通用汽车所有产品中第一款基于新电动化平台BEV打造的车型 。 新车计划于2022年量产 , 在2023年正式上市 。

中年|凯迪拉克首款纯电车LYRIQ线上亮相,续航超483km,2023年正式上市
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外观设计上 , 这款车使用了凯迪拉克最新家族式设计和最新LOGO , 格栅处加入了多条LED灯带 , 将照明元素融合在中网设计中 , 随着车辆的启动 , 其格栅内的LED灯带会随即点亮 , 极具行驶的仪式感 。 保险杠内加入了多个进气口 , 两侧的灯组狭长纤细 , 增强了车头的科技感 。
车身采用当下流行的溜背式设计 , 后排空间可能会受到影响 。 充电口隐藏在左前翼子板处 , 可通过手指滑动的方式打开 。 从D柱一直延伸到尾部的尾灯设计 , 也将会成为凯迪拉克纯电车型家族式设计语言 。 该车还配备了一组造型夸张的尾灯 , 配合大尺寸双色轮圈 , 突出车辆的运动感 。

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内饰设计上 , 车内配备了33英寸的巨大弧面OLED屏幕 , 集成了导航、娱乐系统、灯光控制、HUD抬头显示设定和“Super Cruise”驾驶辅助系统等功能 , 该屏幕还可以分为三块区域 , 分别显示不同的信息 , 后排也配备了显示屏以及控制面板 。 凯迪拉克还首次引入了全新的路噪抑制技术 , 可针对胎腔噪音的频率范围 , 降低车内噪音 。

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LYRIQ将提供后轮驱动和全轮驱动两种选项 , 由于电池组安装位置较低 , 可以实现前后50:50完美配重的设计 , 因此这款车型将具备不错的操纵性 。
新车使用Ultium电池系统 , 搭载了NCMA电池 , 与当前的通用电池相比 , 电池组内部的钴含量降低了70%以上 。 该车电池组容量为100kWh , 纯电续航里程超过483km , 支持最大功率为150kW的快速充电 。
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