趣头条|补贴后售12.98万元起 几何C正式上市
[汽车之家 新车上市]2020年8月7日 , 几何汽车旗下第二款车型——几何C正式上市 , 新车推出两种NEDC续航版本(400km/550km)共5款车型 , 综合补贴后售价为12.98-18.28万元 。 详细车型见下表:
几何C 指导售价续航版本车型售价(万元)400公里C版12.98C+版13.98C+Pro版14.98550公里C++版16.28C++Pro版18.28
本文插图
本文插图
本文插图
新车简介简约风格塑造科技感
本文插图
本文插图
【趣头条|补贴后售12.98万元起 几何C正式上市】
本文插图
外观方面 , 几何C继续采用官方称为“多维流动生命体”的设计理念 , 前脸设计简洁而灵动 。 官方将几何C头灯的设计称之为“光棱之刃” , 内置80颗LED光源 , 凸显科技感 。 同时 , 新车前包围部分配备了主动式进气格栅 , 可根据车辆行驶速度调节开合角度 。
本文插图
本文插图
本文插图
车身侧面 , 下沉式设计的车顶与流线型的腰线搭配 , 在增加美观的同时也降低了风阻 , 官方表示几何C的风阻系数仅为0.273Cd 。 此外 , 新车还采用了悬浮式车顶、隐藏式门把手等设计 , 增强了新车的年轻气息 。
本文插图
本文插图
本文插图
本文插图
车尾部分 , 几何C同样配备了时下流行的贯穿式尾灯 , 其内部包含216颗LED灯源 , 尾灯组透明式的设计也更加符合其新能源车型的身份 。 车身尺寸方面 , 新车长宽高分别为4432/1833/1560mm , 轴距为2700mm 。
内饰:“极简几何风”
本文插图
本文插图
本文插图
本文插图
本文插图
几何C极简设计风格的内饰采用较多不规则形状作为设计语言 , 体现出一辆电动车应有的科技感 , 整体风格与品牌首款车型几何A相似 。 此外 , 旋钮式的挡把和蜂窝状的触摸按键区域同样出现在了几何C上 , 官方称其为E-Touch中央超感触控区 , 增添科技感 。分页标题
本文插图
本文插图
本文插图
本文插图
本文插图
配置方面 , 几何C搭载了同级领先的GKUI吉客智能生态系统、车规级CN95防护系统 。 在豪华配置上 , 几何C配备同级独有的HUD投影式数字平显系统、7英寸投影显示、12.3英寸触控大屏和mini仪表三屏互联 , 将时速、导航、指示灯等重要信息 , 投射到驾驶员视角 , 确保行车安全 。
动力:400km和550km两种NEDC续航版本
本文插图
本文插图
本文插图
动力方面 , 新车将搭载来自于日本电产的永磁同步电机 , 最大功率204马力 , 最大扭矩310牛·米 , 配备ITCS3.0电池智能温控系统等技术 , 其NEDC续航里程按照车型分为400km和550km两种版本 。
竞争对手:
本文插图
『广汽新能源Aion V(埃安V)』
本文插图
『长安CS55纯电版』
本文插图
『小鹏G3』
其实很多中国品牌在选择推出纯电动产品时 , 都会选择把新车定位在紧凑型SUV上 , 因为目前SUV车型的市场需求较大 , 而紧凑型SUV又能很好地平衡价格、空间、实用性等方面 , 是一种较为全面的选择 。 因此 , 我们可以看到 , 目前市面上有着较多数量的中国品牌纯电动紧凑型SUV , 而结合上市时间来看 , 我们认为未来几何C主要面对的对手有长安CS55纯电版以及小鹏G3等车型 。 其中 , 前二者是不久前上市的车型 , 其整体在造型以及平台等方面都与几何C相近 , 而小鹏G3作为造车新势力品牌 , 其在科技性和营销策略等方面同样值得几何C注意 。 当然 , 消费者在选择电动车时可能对于轿车或是SUV的选择并没有那么高的优先级 , 而产品品质、续航里程等才是他们最主要的关注点 , 因此几何C未来也将有更多潜在的竞争对手 。
关于几何+科技出行共创平台:
本文插图
2020年4月 , 几何汽车发布了“几何+”平台计划 , 而几何C也将是首款应用在该平台的车型 。 根据官方表示 , 这将是一个“科技出行创意共享站” , 而几何C也将开放底层数据 , 在该平台上与外界共享电动化、智能化、网联化等技术资源 , 并从平台上吸收行业专家和资深用户的想法和创意 , 从而达到持续进化的目的 。 此外 , 几何+平台将无人驾驶技术作为了关注的重点 , 几何C搭载的“智感循迹无人驾驶系统”结合了车端、云端、场端 , 并准备搭载5G的技术 , 可使自动驾驶具备全路况、全场景以及无缝高速连接的特点 。 据悉 , 在几何+平台的赋能下 , 几何C未来或将分阶段地构建无人泊车、无人看护、无人自取快递等无人驾驶场景 , 不断进化 。分页标题
全文总结:
本文插图
随着汽车领域电气化、智能化、互联化和网联化的大力发展 , 以纯电驱动的新能源车辆市场正在国内高速扩张 , 越来越多的厂商参与到了这一全新的竞争当中 , 而几何C显然也是其中之一 。 继几何品牌在2019年发布并推出首款纯电动轿车几何A后 , 现在我们也迎来了该品牌的第二款车型 。 新车定位于紧凑型SUV , 在外观和内饰设计上保持了该品牌一贯的简约和科技风 。 同时 , 全新“几何+”平台的运用也揭示了这款车型未来可能拥有的巨大潜力 , 这也进一步加强了几何C的市场竞争力 。 (文/汽车之家 马艾骏)
- 趣头条|夏季用车谨防发动机过热 雨天也要注意防水防雷
- 趣头条|纯电动量产车型本田e将于10月3日在日本上市
- 趣头条|外观吸引眼球,车身长度适合,有话语权的几款汽车
- 趣头条|可盐可甜,我的百变宝沃bx5
- 趣头条|颜值与动力共存,科技与豪华同在,瑞虎7就是一款性能全面的车
- 趣头条|颜值上下了大功夫,适合懂车人士,顶尖汽车大派送
- 趣头条|预售价10.98-16.18万,背负复兴重任的观致7能翻盘吗?
- 趣头条|七夕抬头望碧霄,喜鹊双双搭鹊桥,我与大白共度七夕节
- 趣头条|电动汽车初创企业Bollinger电动货车于2022年推出 最高续航321km
- 趣头条|全新哈弗H6将于明日正式上市,外观内饰全面升级