跑车|“大牛”跑车继承者,770马力+四驱,颜值媲美保时捷911,长近5米
跑车界中 , 兰博基尼素有“大牛”之称 , 这个代名词来源于它的牛头车标 , 而且因为车款原因 , 分为大牛和小牛两种 。 兰博基尼作为全球顶级跑车的制作企业 , 技术水准和审美都是无出其右的 。 它秉承的是极致的速度 , 外观霸气激进 , 给人以血脉喷张的张力和魅力 。 “大牛”跑车替代者!长近5米 , 770马力+四驱 , 颜值媲美保时捷911 。
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所以我们今天要说的就是兰博基尼旗下的Aventador , 这款汽车被誉为“大牛”的继承者 , 至今车款还停留在2019款 , 官方报价在613.70-736.40万元 , 是普通消费者可望而不可及的高度 , 对于“上流成功人士”来说 , 是值得入手的一款车型 。 的确 , 兰博基尼Aventador气势非常足 , 把跑车的激情和魅力展现到了极致 , 配备6.5L自然吸气发动机 , 百公里加速2.8S 。
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这款跑车非常给力 , 百公里提速非常快 , 车身结构是2门2座硬顶跑车 , 最高车速是351km/h , 而且整车提供三年不限公里质保 , 长宽高轴距具体可达4797(4943)*2030(2098)*1136*2700mm 。 综合以上信息来看 , Aventador非常优秀 , 实力可见一斑 , 几乎是任何一个汽车爱好者的梦想车型 , 尤其是男性消费者 。
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除了基本参数 , 兰博基尼Aventador的外观也非常炫酷 , 全车提供了许多个性化十足的设计元素 , 车头线条层次分明 , 两侧LED大灯犀利狭长 , 正中央还有两块凸起造型 , 一体式的巡航系统和空气扰流等 , 让整个车头看起来更加霸气前卫 , 而且因为是跑车 , 所以离地间隙有限 , 不适合道路繁杂的城市型行驶 , 更适合开阔平坦的大地行驶 。
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【跑车|“大牛”跑车继承者,770马力+四驱,颜值媲美保时捷911,长近5米】
侧面来看 , 车款采用了255/35 R19 , 255/30 R20英寸的熏黑处理的花轮式轮毂 , 轮圈内部还有碳纤维和银色镀铬点缀 , 增强了车款的运动气息和抓地力 。 车身低趴流畅 , 线条走势多不规则 , 看起来非常的个性独特 , 完美利用空气动力学和人体工程学 , 营造了一个非常激进前卫的驾驶氛围 。
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后轮前方还增加了一个大块的扰流设计 , 车窗尾部结构独特 , 配上上扬式的腰线 , 直接延伸至更加精致的尾部造型中 。 来到尾部 , 可以更加明显感知车款的思想和力量感 , 飞翼式的结构非常精致 , 有利于车款的速度和驾驶 , 两侧尾灯非凡不一般 , 底部拱出了很高的一个梯形结构 , 配备了连在一起的圆形排气设计 。
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最底部的结构更是一大亮点 , 有英文字母车标和多条竖直状银色护板矩形双边双出的排气口造型 , 比法拉利812 , 迈凯轮720S和保时捷911等还要帅气 , 也难怪会誉为“大牛”的继承者 。 配置方面 , 像倒车影像 , 发动机启停技术 , 上坡辅助和电磁感应等基础配置都是一应俱全 , 而且还增加了很多高级配置 , 非常对得起车款的身份和价值 。
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动力方面 , 车款运用的是6.5L自然吸气发动机 , 马力最大770匹 , 匹配7档ISR变速箱 , 满足欧六环保标准 , 底盘悬架前后均是横向推杆水平悬架组合 , 全系支持全时四驱和中置四驱等等 。
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小编点评 , 兰博基尼Aventador是经典中的经典 , 车款至今还没升级改款 , 可见其实力雄厚 , 而且车系距今已有多年历史经验 , 是品牌下的量产车型 , 虽然是“大牛”的继承者 , 但凭此技术和水准 , 消费者更期待其拿出更大的全新车型 。
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