汽车凳|大途乐为了销量够拼,降到40万左右,这车不比普拉多香?


日产途乐作为日系硬派越野的三巨头之一 , 这款车无论是在性能 , 颜值以及内饰的豪华感上 , 都有着不错的表现 , 新车自从上市以来 , 也受到了很多中国车友的欢迎 , 虽然这款车在实力方面足够强劲 , 性能完全不输给同级别的普拉多 , 甚至售价只有普拉多的一半 , 但是销量上的表现并没有什么亮眼的表现 。

汽车凳|大途乐为了销量够拼,降到40万左右,这车不比普拉多香?
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为了提高中国汽车消费者的认可程度 , 本身热度较低的日产大途乐决定拼一把 , 直接将入门级车型降到了40万左右的水平 , 目前这款车的售价已经基本和三菱帕杰罗持平 , 那么下面我们就来了解一下这款性价比极高的硬派越野车 。
【汽车凳|大途乐为了销量够拼,降到40万左右,这车不比普拉多香?】

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如今市面上新款的日产途乐在外观造型方面 , 相较于之前的老款车型还是有着极大的改动 , 新车将整个车身圆滑的线条改为了平直 , 直来直去的造型也为这款车带来了更为强劲的硬汉气息 , 车身尺寸方面 , 这款车的长宽高分别为5165×1995×1940毫米 , 轴距则是达到了3075毫米 , 它的离地间隙为273毫米 。

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新款车型在动力方面配备的是一台4.0LV6自然吸气发动机 , 这款发动机的最大功率为205千瓦 , 峰值扭矩为394牛米 , 传动系统方面与之相匹配的是7at变速箱 , 同时这款车型采用了非承载式车身结构 , 并且采用了双叉臂式的独立悬架 。

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总的来说 , 作为一台品牌影响力低于普拉多的硬派越野车型 , 目前日产途乐只能在价格方面进行让步 , 来增强这款车的热度 , 那么你对于这款降到40万左右的车型又有什么其他的看法呢?
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