陕西|陕西秦岭深处的古代名关,曾为战争后防线,见证民国川陕公路传奇


这是小渔的行旅日记 , 走走停停 , 和我一起看陕西 。

陕西|陕西秦岭深处的古代名关,曾为战争后防线,见证民国川陕公路传奇
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游览完留坝张良庙(关于张良庙的具体内容 , 大家可以看看我上一篇游记:) , 听朋友介绍 , 不远处还有一座秦岭雄关值得一看 。 于是我们一行便驱车前往 , 准备一探究竟 。

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路上朋友介绍 , 这柴关岭名气很大 , 当地有一首歌谣是这么唱的:“柴关岭雾气腾腾 , 张良庙赛过北京” 。 可见它在留坝人心里的着实分量不轻 。
快到柴关岭时 , 我们远远便看到一座高大的城楼耸立在秦岭山中 , 单门洞的城墙上是一座两侧箭楼 , 虽然一看就是明显的仿古建筑 , 但因为气势恢宏 , 仍让我们眼前一亮 。

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城楼是可以登上去的赏景的 , 于是找好位置靠边停车 , 我们便开始细细游览 。 下车之后才发现 , 面前这座城楼悬挂着两副牌匾 , 箭楼上挂着“柴关岭”的木匾;城墙上则刻着“宝鸡凤县”的石质横匾 。 我们明明身在汉中留坝 , 怎么城楼上竟然刻着“宝鸡凤县”呢?
原谅我这个地理小白吧!实际上这会儿我才知道 , 原来柴关岭正是汉中留坝与宝鸡凤县的交界 。 穿过这个城门洞 , 便到了宝鸡凤县的境内了!

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位于秦岭南麓的柴关岭 , 海拔1654米 , 原本是留坝县城与古凤州之间的一座山岭 , 名叫“柴岭” 。 宋朝时为了抵御金兵南侵 , 在宝鸡大散关之后的柴岭 , 修建了一条最后的“抗金防线” 。 为了就是一旦宋兵抵挡不住 , 便撤回陕南汉中 。
到了明清时期 , 这座秦岭关口的则成为稽查南来北往的行人、方便留坝、凤县官员往来联络的用途了 。 那个时候 , 留坝县还属于凤州(凤县)管辖的 。

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历史悠久的柴关岭 , 在民国时期又见证了一次秦岭公路的传奇!李白曾经说过:“蜀道难 , 难于上青天”!秦岭的险峻 , 曾经被誉为“天下之大阻” 。 古时人们用“飞梁架绝岭 , 栈道接危峦”的诗句形容古道修筑之难 。 民国时期开始修建的川陕公路 , 最大的难题无疑也是穿越秦岭 。 修通之日 , 也被誉为中国公路史上的传奇事件之一 。
1936年(民国25年) , 总工程师、被誉为“中国公路泰斗”的赵祖康在修通川陕公路柴关岭段时 , 题写下“柴关岭”三个大字 。 这块石碑至今还耸立在柴关岭留坝一侧 。

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登上柴关岭的城楼 , 可以俯瞰两侧风光 。 重峦叠嶂的巍巍秦岭 , 风光壮美 。 站在高处俯瞰 , 不时有车辆往来通过 , 继而迅速消失在茫茫秦岭之中 。

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84年之前 , 这条秦岭传奇公路修通 。 时至今日 , 它依旧发挥着重要的交通作用 , 足以让我们感怀不已 。 秦岭的风在耳畔呼啸不已 , 这风声曾在秦蜀古道上吹拂了千年之久 , 如今我们可以沿着秦岭公路侧耳倾听 。
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